DriftIsPassion - Czw Gru 17, 2009 20:40 Temat postu: Drift - a w zasadzie jego początki :) Fiat 125p, 91r, silnik 1.6 Polonez - standard, wspomaganie sportowa kierownica. Reszta seria. filmik poniżej to pare boków na rondzie (moje początki) http://www.youtube.com/watch?v=T1DIdQGgkEQ w planach jest zawieszenie do zrobienia i leketroszpera z e30 
.Gelo. - Czw Gru 17, 2009 20:52 fajnie wyszło auto widziane na mieście,dobry Fiaton tylko wywal ten beznadziejny tłumik 
DriftIsPassion - Czw Gru 17, 2009 20:56 dzięki, co do tłumika to zdaje sobie z tego sprawe. Miał być chwilowy wygłup ale z braku czasu (lenistwa) nie wymieniłem na inny. Planuje standard, z subtelną  chromowaną końcówką
Kruchy - Czw Gru 17, 2009 21:03 Całkiem całkiem 
baaaartus - Czw Gru 17, 2009 21:41 tez widuje go czasami na lotnikow polskich  i pare razy na mieście Cie widziałem. Fajnie wyszło 
j.w
kroli - Czw Gru 17, 2009 22:23 jako że trochę jestem oblatany w tej tematyce to powiem że szału nie ma - ale nie od razu Rzym zbudowano trenuj trenuj i jeszcze raz trenuj
banani - Czw Gru 17, 2009 23:21 nom autko znane, co do wydechy podzielam zdanie Gela, no i trenuj trenuj sznurówka23 - Czw Gru 17, 2009 23:27 ha ha to ten śmiechowy Fiat ?  Kozak robotę robi Ściagane było już z banani-m ? 
DriftIsPassion - Czw Gru 17, 2009 23:35
ocb?
banani - Pią Gru 18, 2009 08:30 chyba jeszcze nie, albo nie pamiętam
chudy 2.0 - Pią Gru 18, 2009 10:20 Dobrze dajesz kolego fiatem ja tez często widziałem fiacika w Świdniku i tak jak moi koledzy mówią Gelo i Banan ten wydech out a zasadzić serie i tak jak mówisz jakaś ładną końcóweczkę
grocho - Sob Gru 19, 2009 16:10
krecimy dzisiaj part II?
DriftIsPassion - Nie Gru 20, 2009 19:11 
powyżej fota z wczoraj parking OBI
banani - Nie Gru 20, 2009 21:49 konkret slide trzeba by popracować nad mocą żeby na suchy latał
DriftIsPassion - Nie Gru 20, 2009 21:55
dzięki nie poprzestane dopóki nie będzie czuć spalonych opon w kabinie
ale póki co musze korzystać z aury jaka nam dopisuje.. latać latać i jeszcze raz latać
tylko ciężko z miejscem gdzie można robić boki na prędkości.. 
banani - Nie Gru 20, 2009 21:57 pomyśl nad większym motorem pod maską, a zdecydowanie większą satysfakcje będzie dawać Ci upalanie na suchym DriftIsPassion - Nie Gru 20, 2009 21:59 z 1.6 za dużo wyciagnąć się nie da, fakt.. banani - Nie Gru 20, 2009 22:01 oj zrobić się da, dłubałem te silniki, ale długo nie wytrzymywały, a seryjny np.DOHC to jest niebo a ziemia w porównaniu do OHV łaby - Sob Sty 09, 2010 18:58 przerabiałem już to tylko w innych markach wkładaj 2.5 lub 3.0 z bety i poszedł nie do zarąbania motory wtedy zobaczysz na czym polega drift w całej okazałości pozdrawiam. DriftIsPassion - Sob Sty 09, 2010 19:17 jasne że tak, jak jest problem ze zgubieneim trakcji na suchej powierzchni to nie jest to.. jeśli chodzi o silnik z BMW to jednak odpada, choć myślałem na tym. Fiacior służy mi do nabrania wprawy, kidy juz będzie mi się wydawać że coś potrafie to chce sie przesiąść na cos mocniejszego. Fiata bede pomału robił i zostawie sobie go już na pamiętke jako pierwsze auto
MACIOR - Sob Sty 09, 2010 21:11
A takie 1.8 lekko dłubinięte w krędęsie też by chyba dało radę, no i mniej wagi idzie na przód. DriftIsPassion - Sob Sty 09, 2010 21:58
mówisz o DOHC? 
MACIOR - Nie Sty 10, 2010 00:21
Bmw M42 czy M10 |
