Upierdliwy - Pią Gru 18, 2009 15:08 Temat postu: Mazda Premacy- problemy z odpaleniem. Hej 
Mazda Premacy 2.0DITD nie pali na mrozie... w ogóle. Wczoraj i dziś padaka. Rozrusznik kręci, kręci i nic. Podejrzewamy, że to ropa [2 lata stała] zamarza czy coś. Ale, wcześniej, przy temperaturach 5*C - -5*C miała również problemy z odpalaniem, za drugim, trzecim odpalała. Podejrzewaliśmy zawór zwrotny. Przyszło ocieplenie- problem zniknął. Przyszedł konkretny mróz- padła całkiem. Przy lekkich mrozach, na ciepłym silniku, trochę lepiej paliła. To wina ropy? Czego mogła by być jeszcze? Rok prod. 2004, 160 000km przebiegu. lukasik - Pią Gru 18, 2009 15:46 trzeba sprawdzic swiece Kruchy - Pią Gru 18, 2009 16:52 Odrazu mówiłem ze to ch. nie samochód 
slg - Pią Gru 18, 2009 18:39 swiece nie maja znaczenia , jak motor jest zdrowy to zapali bez swiec przy -20C (testowałem na silniku 150PD TDi bez swiec -20C , wystarczyło 3-4sek pokrecic dłużej) Moim zdaniem jeśli motor jest zdrowy to problem dotyczy tylko i wyłącznie paliwa lub zasilania w paliwo , na pierwszy ogien zlej to z baku co masz i zalej normanej zimowej ropy. No i obowiązkowo wymień filtr paliwa !! Jaqub - Pią Gru 18, 2009 18:54 moim zdaniem tez paliwo... zlej a jesli nie bardzo mozesz to dolej tych specyfikow do diesla ale jak to co jest sie wytracilo to poki nie bedzie cieplo (nie ogrzejesz przewodow itp) to raczej nic to nie da.... najlepiej zholowac auto i postawic gdzies w cieple (polecam parking w plazie, poniewaz maja rury z woda to musza miec kilka stopni na plusie w podziemiach), postoi kilka godzin i powinien odpalic)... Upierdliwy - Sob Gru 19, 2009 12:06 Dzięki. Zaraz ciśniem coś kombinować.
slg - Sob Gru 19, 2009 12:35 tylko tam nie pryskajcie w dolot jakimis samostartami , bo może sie zrobić droga naprawa 
Upierdliwy - Sob Gru 19, 2009 13:22 Wim, wim 
Cztery koła ma? Ma. 
[ Dodano: Sob Gru 19, 2009 13:28 ] padł aku. Jeeeeezzzuuuu.... 
mattey - Nie Gru 20, 2009 20:17 a ja bym obstawiał że to filtr paliwa... szwagier miał wczoraj to samo i wymieniał na biegu... okazało sie że na dole zebrała sie woda i zamarzło Upierdliwy - Pon Gru 21, 2009 23:24 Zrobiona. Macie rację, szczególnie Mattey. W filtrze była woda. Informowała o tym kontrolka, ale tyle ich się zapalało przy starcie, że nie za uwarzył nikt
Paweel - Wto Gru 22, 2009 08:52
tyle że ten silnik nie jest na pompkach .. .a ma to " delikatne" znaczenie w ciśnieniu wtryskowym a co za tym idzie w temperaturze paliwka raczej nie ma szansy żeby to odpaliło bez świec
[ Dodano: Wto Gru 22, 2009 09:53 ]
a ja odrazu mówiłem że nic mądrego nie napiszesz
slg - Wto Gru 22, 2009 18:17
a co ja napisałem w czwartym poscie tego wątku ?
doskonale wiem na czym jest ten silnik , jakie ma cisnienie wtrysku , jakie cisnienie maja pompki i nie bardzo widze związek między cisnieniem wtrysku podczas rozruchu zimnego silnika a temperaturą paliwa . Mój poprzedni silnik w ibizie , czyli asv na pompie , czyli jak pewnie wiesz o dużo mniejszym cisnieniu wtrysku i bardzo podobnym do silnika ditd , również palił bez świec w takie mrozy. Słowem klucz jest tutaj cisnienie sprężania (stan silnika) , rozpylenie paliwa (stan pompy i wtrysków), oraz czas w jakim ten wtrysk następuje inaczej statyczny kąt wtrysku (regulacja/elektryka).
Te czynniki jeśli są w dobrym stanie wraz ze zdrową baterią , rozruszają silnik nawet bez świec w mróz , potrwa to odrobine dłużej , ale się uda. Jako ciekawostke moge dodać że świece żarowe w dieslach najnowszej generacji , pełnią bardziej funkcje ekologiczne niż wspomagają poranny rozruch w mróz
Paweel - Czw Gru 24, 2009 12:03
czyli według Ciebie ciśnienie wtrysku nie ma wpływu na temperaturę paliwa ? a ta z kolei nie ma wpływu na to jak odpala samochód ? slg - Pią Gru 25, 2009 08:43
Nie ma
ta z kolei ma wpływ jak odpala samochód , tylko mylnie utwierdzasz wszystkich w przekonaniu że owa wysoka temperatura w komorze spalania bierze się z wysokiego cisnienia wtrysku. Wysoka temperatura bierze się ze sprężenia powietrza
Skoro mi nie wierzysz , to poczytaj troche w necie , na początek może to : http://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_o_zapłonie_samoczynnym |
