noPROBlEm - Sob Mar 27, 2010 15:21 Temat postu: Dwie sprawy Szukałem, ale nic nie znalazłem więc piszę nowy temat. 1. Do mojego auta, ze względu na oszczędność nie tylko prądu, ale i żarówek (które palą się jak pojeb...) chcę kupić światła do jazdy dziennej. Ma ktoś już jakieś doświadczenia w tym względzie? Na allegro rozpiętość cenowa jest dość spora, a ceny w sklepach są dużo wyższe. Najlepiej żeby były jak najtańsze bo chodzi tylko o to, żeby się niebieskie nie czepiały. 2. Znalazłem dzisiaj na stronie Play'a transmiter FM od Nokii w dobre cenie (49PLN). Chciałbym zasięgnąć opinii czy ktoś już używał czegoś takiego i jak to działa. Ja osobiście kiedyś nabyłem na alledrogo jakiś szit i gówno było słychać. Jakość jeszcze gorsza. W nawigacji (Nokia 500) też jest wbudowany nadajnik - słychać lepiej niż w tamtym, ale jakość dźwięku nie powala. Ciekaw jestem czy to od Nokii będzie robiło różnicę. Wydaje mi się, że taka firma jak Nokia nie wypuści czegoś gównianego na rynek i jakieś tam normy to spełnia. Może ktoś już z czymś takim miał do czynienia. Dobrze by było, żeby grało tak jak normalne radio. Dziękuję za porady i opinie 
kroli - Sob Mar 27, 2010 16:46
poleci Ci dowód jak ich jakoś nie przerobisz bo będą Ci się tylko przód świecił a tył nie Jaqub - Sob Mar 27, 2010 16:58 ok a jesli w aucie automatycznie po odpaleniu wlaczaja sie pozycje (w canadzie niby swiatla do jazdy dziennej) to mozna z nich korzystac jak ze swiatel do jazdy dziennej? danoninhio - Sob Mar 27, 2010 17:35
chyba już się zmieniły przepisy, i pozycje z tyłu nie muszą się świecic razem z dziennymi noPROBlEm - Sob Mar 27, 2010 17:48 Zmieniło się w tamtym roku. Światła do jazdy dziennej muszą mieć tylko homologację, a z tyłu nie musi nic się świecić. Boczek - Sob Mar 27, 2010 18:41 ale to brzydko wygląda  te całe światła jazdy dziennej
noPROBlEm - Sob Mar 27, 2010 20:49 Jak byś co 2 miesiące wydawał 40 zł na żarówki to byś inaczej myślał:P Zresztą co w tym brzydkiego? Zobacz, że w nowych Mechach jest to w standardzie - może "ciut" lepiej wykonane, ale jest. Na pewno wygoda i oszczędność. Niech spali mi 100 ml paliwa mniej to po n kilometrach się zwróci. Nie mówiąc już o kosztach H7-ek. _Rafi_ - Sob Mar 27, 2010 20:57 Znajomy kupił transmiter FM co prawda nie Nokia tylko jakiś za 40zł z alledrogo i też lia ,szumi .Ja się jeszcze nie spotkałem z dobrym odbiorem na tych sprzętach.Lepsza jakość był z MP3 i tą kasetą wkładaną chociaż też jakości nie było,ale było lepiej. noPROBlEm - Sob Mar 27, 2010 21:03 No ale nie uważasz, że skoro Nokia wydała to na świat to nie powinno być szitu...? Chociaż ten nadajnik z Nawigacji (w sumie też Nokia) lipny... Chyba trzeba przeszukać zasoby wuja Google... _Rafi_ - Sob Mar 27, 2010 21:10 Ja nadajnika GPS byłem zadowolony firmy Nokia.Te wbudowane teraz szukaja mi pierwszy raz z 10min sygnału,zanim mnie namierzą .Możesz spróbować,jak nie trudno będziesz tylko litre w plecy  .
noPROBlEm - Sob Mar 27, 2010 21:17 Tak czytam trochę na innych forach o tym, ale opinie nie są najlepsze. Tzn, jak zestaw głośnomówiący się sprawdza, ale do muzyki średnio. Chyba w końcu trzeba zmienić opinię o fabrycznych radiach samochodowych i kupić coś innego  !
_Rafi_ - Sob Mar 27, 2010 21:21 Te nowe radia fabryczne są o niebo lepsze co kiedyś,sam miałem dylemat i wsadziłem ori CD BMW ,a okazuje się że to tylko napis ,bo naprawdę to jest naklejka Alpine na pupci. noPROBlEm - Sob Mar 27, 2010 21:25 No ja też mam ori, ale ze względu na to, że nie muszę go targać ciągle ze sobą (tzn. panelu). Niestety jest to kaseciak więc lipa totalna. Zastanawiałem się nad zakupem ori CD, (ok. 150-180 PLN) ale za taką kasę używkę kupować . Jak kupię nie ori to wyświetlacz mi nie będzie współpracował z tym radiem. I cha go wie co robić  bo znudziło mi się słuchanie radia, a mam parę fajnych płytek, których nie mam kiedy posłuchać...
Tak się teraz zastanawiam, co za debil kupuje w 2005 roku samochód z radiem na kasety 
_Rafi_ - Sob Mar 27, 2010 21:27 Ciesz się ,że tylko tyle do Ciebie używka kosztuje ORi,zobacz po ile są CD do e39,to jest kosmos dopiero,ale wiedzą,że jak chce się zmienić na inne to trzeba całą konsole zmieniać i rezygnować z telefony,komputera OBC itp. Jaqub - Sob Mar 27, 2010 21:30 ja kiedys mialem ORI "kasete przejsciowke" sony za ponad 100pln i naprawde dawala rade z discmanem... ale to bylo prawie 10 lat temu 
_Rafi_ - Sob Mar 27, 2010 21:34 Jaqub najwyższy czas zmienić Avatara .A żeby nie było OT to nie przesadzaj,bo 7lat masz e36 ,a nawet wtedy takich kaset jeszcze nie było.Czas leci,ale to wynalazek gdzieś max 5letni.
noPROBlEm - Sob Mar 27, 2010 22:04 Mylisz się. Te kasetki to już naście lat temu były - jak tylko discmany weszły. Mój kuzyn przywiózł z Londka i nie miałem pojęcia co to jest  Kasetka niby ok, ale to będzie widać i tak troszkę lipa. Chyba zainwestuję w ori CD
_Rafi_ - Sob Mar 27, 2010 22:16 To Jaqub zwracam honor
Jaqub - Nie Mar 28, 2010 09:11
w bmw mialem od razu CD a kaseta ma ok 10lat i wlasnie dlatego ze nie bylo ich nigdzie i to ORI Sony kupiona na krakowskim w video top kosztowala ponad 100pln (chyba 103 z jakims groszem), smigala w Xantii II break bo tam bylo radio 2din na kasecie...
noPROBlEm - Nie Mar 28, 2010 09:15 To nikt nie ma świateł dziennych domontowanych? gornik - Nie Mar 28, 2010 13:25 noPROBlEm, a jakie masz auto? Moim zdaniem w zależności od koncernu trzeba iść w stronę rozwiązań zbliżonych od oryginalnych. Tak np. w miarę nowych Audi można stosować paski, ale bardzo uważnie i tylko oryginały Hella. W Citroen z tego co kojarzę nie ma np. ledów tylko zwykła żarówka pełni funkcję światła dziennego itp. Jaqub - Nie Mar 28, 2010 13:48 noPROBlEm, jak chcesz koniecznie te lampki dodatkowe to kup 1) najtansze 2) takie ktore nie wymagaja zbyt duzo ingerencji w zderzak przy montazu i mozna je latwo wywalic co do tego szybkiego przepalania sie zarowek u Ciebie to musisz kupowac jakies strzaszne gowno skoro tak szybko sie pala... KLOCEK - Nie Mar 28, 2010 13:56
peugeot 307 tak ma, co byś nie zakładał to i tak często padają , taka instalacja co do dziennych w octavce ojca są standartowo w halogenach w zderzaku i zapalają się automatycznie przy przekręceniu kluczyka i gasną po włączeniu mijana, praktycznie co trasa to się znajdzie jakiś znawca i na cb słychać ,,kolego zapal sobie światła bo na halogenach jedziesz"
gornik - Nie Mar 28, 2010 14:21 KLOCEK, właśnie interesuje mnie jaka żarówka tam siedzi dodatkowo w tych halogenach, która służy do jazdy dziennej. Bo to jest prosta sprawa w montażu, a skuteczna. Jak możesz daj info. noPROBlEm - Nie Mar 28, 2010 15:53 Tak jak napisałe Klocek, 307 tak ma. Jeździłem już i na Philipsach, Osramach, ale o dziwo najdłużej trzymają mi Bottari (chyba tak to się nazywa) teraz.
Właśnie taki był plan żeby kupić najtańsze i najprostsze, ale wiem, że właśnie muszą się włączać przy uruchomieniu silnika i automatycznie wyłączać po włączeniu mijania. Takie to koszt co najmniej 150 PLN, tylko podłączanie tego może być u mnie kłopotliwe ze względu na Peugeot-owskie BSI. Wie ktoś jak je się podłącza? Jaqub - Nie Mar 28, 2010 17:03
zamontowac moze sobie jaka chcesz ale tak naprawde to halogen bedzie zawsze tylko halogenem i homo ma tylko jako przeciwmgielna a nie do jazdy dziennej... co do zarowek to nie pamietam ale albo 10w albo 15w, dlatego ja sie zastanawiam czy nie wrzucic zamiast postojowek jakis lepszych diodowek w5w i po przekreceniu kluczyka wlaczaja sie autoamtycznie i moze by to uszlo...
ja kiedys experymentowalem z zarowkami (nawet wrzucalem temat) i w sumie najlepiej sprawdzaly sie standardowe najzwyklejsze helle bez udziwnien @@-czywiscie pod wzgledem wytrzymalosci/czasu dzialania... noPROBlEm - Nie Mar 28, 2010 19:26 W nowych samochodach jak masz fabrycznie dzienne światła w halogenie to klosz jest przystosowany do takich udziwnień. Co do żarówek to polecić mogę też te marki Carefour, jedne z dłużej pracujących w moim samochodziku. KLOCEK - Nie Mar 28, 2010 19:38
jakaś 21W
ale to jest seryjna lampa skody i ma homologację jako przeciwmgielna, dzienne i doświetlanie zakrętów czekereke - Pon Mar 29, 2010 11:03 a propos transmiterów, zaskoczę Was.... http://allegro.pl/item969...nt_czytnik.html mialem w służbowym coś takiego i bylem mile zaskoczony jakością. Wiadomo ze nie jak CD ale dawało rade - o ile zasilać z gniazdka - baterie nie starczaja na zbyt dlugo a jak są słabne pojawiają się 1sze trzaski. mattey - Wto Mar 30, 2010 19:44 Temat postu: Re: Dwie sprawy
to mało wiesz.... odpuść sobie jakiekolwiek transimitery.... te nokiowskie też nokia obok Se to najwięksi producenci szmelcu na rynku.... no może za wyjatkiem n500 n900 i car kit-ów bawiłem sie wbudowanym transmiterem w n900 N97 N79 i powiem tyle że to totalne gówno.... kup jakies dobre radio i bedzie ok.... bo pierdoły typu transmitery fm to se można w pupe wsadzić wiem co mówie bo pracuje w nokii
noPROBlEm - Wto Mar 30, 2010 20:57 No może i mało wiem, ale od razu nie musisz przy wszystkich mi tego wypominać 
Odpuściłem już, szukam teraz ori Cd-ka do 307 sprzed liftu i z tym będę latał. Na mojego Puga wystarczy. Szkoda, że głupie żabojady wymyślili taki a nie inny sposób montażu głośników bo można by coś z audio po dłubać... Co do LED-ów to utwierdziłem się w opinii o tym, że muszę je kupić bo dziś poszła kolejna H7-ka. Tylko jeszcze muszę dowiedzieć się więcej o montażu w związku z BSI... Jaqub - Wto Mar 30, 2010 22:15 Temat postu: Re: Dwie sprawy
ja mam ck7w i jest naprawde super... brakuje czasem wyswietlania numeru/kontaktu z ksiazki ale za taka cene mozna sie przyzwyczaic (ja zaplacilem troche ponad 100pln)... mam tylko jedno pytanie jak sie ma ten wlasnie zestaw a kabelek bodajze CA116 (ten na cienka ladowarke) bo dokupilem i pokazuje ladowanie tylko jak sie podlaczy telefon zanim nawiaze kontakt bluetooth przez chwile a pozniej i tak jakby nie ladowal, bo na tym drugim (do calego zlacza np n70) kiedy sie nie podlaczy to laduje jak zwykla ladowarka sieciowa? miales moze mattey z tym kontakt? Brzozka - Wto Mar 30, 2010 22:21 noPROBlEm może wystarczy jakiś stabilizator napięcia zamontować, żeby nie paliło żarówki. noPROBlEm - Sro Mar 31, 2010 08:51 Z tymi żarówkami w 307-kach to już nie jeden spędzał noce i dnie. Chłopaki z forum PKP już chyba wszystko przetestowali. Nie wiem gdzie tkwi błąd, ale chyba w tym wypadku ten typ tak ma. I to nie czcze gadanie mechanika 
noPROBlEm - Wto Kwi 13, 2010 20:52 UWAGA !!!! UWAGA !!!! Kupiłem światełka do jazdy dziennej. Jutro spróbuję coś wymodzić z montażem. Będzie ciężko bo nie dysponuję przede wszystkim kanałem. Druga sprawa to problem ze znalezieniem kabelka od zapłonu, a będzie niezbędny. Można wprawdzie podłączyć pod kabel od zapalniczki, ale to trochę nie bardzo mi się widzi. Obadam i zdam relację. Po podłączeniu na krótko świecą mocno i myślę, że zdadzą egzamin. Jaqub - Sro Kwi 14, 2010 09:45
pod kierownica gdzies musi bys ew mozesz wykorzystac ten co przy radiu... noPROBlEm - Sro Kwi 14, 2010 12:26 Tak, tylko później prowadź do komory silnika taki kabelek. U mnie jest naprawdę ciężko z tym. Próbowałem przy bezpiecznikach szukać, ale nic nie znalazłem ciekawego. Szukam jakiegoś schematu czy jakichś oznaczeń co który kabelek od bezpieczników prowadzi. Brzozka - Czw Kwi 15, 2010 00:39
i modlić się, coby się nie zapaliło przypdakiem
noPROBlEm - Czw Kwi 15, 2010 11:15 Ano. Nie lubię drutować więc pewnie tak nie zrobię
gornik - Czw Kwi 15, 2010 20:22 noPROBlEm, pochwal się jakie światła kupiłeś. Dużo tego jest, może kiedyś się przyda jak się u Ciebie sprawdzi. noPROBlEm - Czw Kwi 15, 2010 22:05 Jutro będzie montaż to się porobi fotografie poglądowe i dam na forum. Kupiłem najtańsze jakie były - dwa rzędy diod po chyba 18, albo 16. Koszt to 170 PLN - w CMT w pierwszym po lewej sklepie jak od tyłu się wchodzi. Taki spory sklepik z różnymi tuning akcesoriami. Gdzie jakiś free kanał jest na pół godzinki żeby podjechać wie może ktoś? |
