grocho - Pią Kwi 09, 2010 22:49 Temat postu: duuuuuuze spalanie meine pug 306. silnik 1.4 powininem palic 10 litrow na CIEZKICH katach. dzisiaj wymienilem parwonik (200zł), pojechalem na regulacje (40zł) i pali jak palil.... 13 litrow... uklad szczelny, nie ma szans zeby gdzies gaz uciekal... mial ktos taki przypadek...? dawidjey - Sob Kwi 10, 2010 00:16 Nie ma reguły ile powinien palić ,zależy jaką masz nogę 13 L w mieście nawet na 1,4 wydaje się dużo ,ale jak stoisz 1 godz w korku i zrobisz przez godz 5-10 km to przecie silnik pracował całą godzinę i cały czas palił LPG. Mi pali średnio 12-14 LPG ,ale pare razy zdarzyło sie ,że 20 łyknął i też myślałem ,że coś nie tak Być może przyczyna jest gdzieś indziej ,np. przepływomierz A ile ci pali benzyny w mieście ??? kruszyna - Sob Kwi 10, 2010 00:30
Mnie się wydaje, że za wcześnie, żeby efektów się spodziewać... niech się membrana ułoży i jakoś 1000 alo 2000 kilometrów zrób i dopiero jeszcze raz regulacja. Wskazane wymienić elementy układu zapłonowego typu kopułka, kable, świece. Potem tylko dobry gazownik. To tak z własnego doświadczenia  jeśli to druga generacja, to ani przepływka ani lambda nic nie wnoszą do sprawy
noPROBlEm - Sob Kwi 10, 2010 00:57 A palił Ci kiedyś 10? Czy tylko uważasz, że tak powinien palić? 1.4 to mały silnik i mała moc, za tym idzie mocniejsze kręcenie na obrotach, a za tym znowu idzie większe spalanie. Mi mój 1.6 pali 15 gazu i też płaczę, tylko że ja mam sekwencję i myślę, że te 13 powinno być max. sebas126p - Sob Kwi 10, 2010 01:47 Troche może zbyt pochopnie wziąłeś sie za ten parownik. Jak jest cos nie tak z gazem to na sam wpierw jak pisał kruszyna, świece przewody WN etc. i równiez jak on z zycia wiem ze często pomaga  A z małymi silnikami to tak juz bywa u tatuśka w Mondim 1.6 tez gazu spala 13 czasem wiecej, a ojciec do szybkich nie należy, ale zeby ta mase rozbujać chcąc nie chcąc trzeba cisnąć  Ale za to moja BGtka też 1.6 pali 9 
misiek - Sob Kwi 10, 2010 03:12 Grochu ja po wymianie membran w parowniku zszedlem o 2 litry w dol.... ale z 16 na 14 przy 1,8 Wydaje mi sie ze 13 l w miescie to nie ma co szukac oszczednosci, ale po jakims czasie jak sie membrany uloza (u mnie jakos kolo 1tys km) powinno byc ok. Ale zrob sobie swiece, kable, palec (jesli jest) i wtedy na regulacje.
Jak sie bardzo uprzesz to mozna ustawic zeby mniej palil ale Twoj wybor albo pali sie gaz albo zawory
grocho - Sob Kwi 10, 2010 09:34
wymienione
gazownik powiedzial: "chcesz zeby mniej palil to wymien parwonik bo ten juz jest zjechany"
nie stoje w korkach bo tak czesto po lbn nie jedze
Jaqub - Sob Kwi 10, 2010 22:20 opony (cisnienie), stan calego silnika (czy dobrze dziala na pb ), filtry (powietrza, lpg) i najwazniejsze: gdzie tankujesz LPG? u mnie roznica miedzy orlenem w Kalinowce (2.17pln/1l) a kerfurem na witosa (nie wiem ile teraz ok 2.09pln/1l) to ok 1-2 litrow spalania i nizszy jest na orlenowskim... jak dojdzie do tego czekanie na witosa to wogle temat robi sie nieciekawy... grocho - Sob Kwi 10, 2010 23:46
w porzadku
na pb zapitala 
wymienione
carrefour albo orlenowskie na pegimeku w lsw mattey - Nie Kwi 11, 2010 00:14 grocho, gdzie ci nagadali głupot że to bedzie ekonomiczne? maluch ma małą pojemność i ni piiiii ma to sie do ekonomi.... kup sobie lupo 3L to bedziesz na oparach jeździł.... |
