majuDJ - Sob Sty 08, 2011 14:09 Temat postu: Szukam pomocy zaradnego klubowicza z Lublina :) Wczoraj spotkała mnie nie miła niespodzianka ze swoim samochodem odpaliłem, przejechałem z 100m i wyświetlacz i komputer samochodu zaczął wariować, wyświetlił się wykrzyknij i brzęczek się odezwał ( nie mam FISa) zaczęła mrugać kontrolka ABS, zaczął mrugać termometr i zgasł, świeciła się cały czas kontrola akumulatora, co najdziwniejsze klimatronik wszystkie przyciski pulsowały jednocześnie a wyświetlacz zgasł do pewnego poziomu dało się odczytać z bardzo bliska temperatura ( tak jak by podświetlenie nawaliło). Dziwnie też trząsało budą auta ( tak jak by się obroty silnika zwiększyły), Reszta sprawna hamulce światła , kierunki itp itd. Wiec długo nie zastanawiając się zjechałem na stacje i zgasiłem silnik. Odczekałem 5 minut i po ponownym zapaleniu troszkę wariowało jak napisałem wyżej i po chwili się wszystko uspokoiło i pozostała tylko świecąca kontrolka akumulatora. Sprawdziłem też podszybie czy nie jej zapchane, ale jest drożne wiec komputer nie pływa w wodzie. Sprawdziłem vagiem i wykazało tylko to: Błędy w polskim Vagu 4.9 zbadane teraz po tych anomaliach. SILNIK- zero ABS 532 Napięcie zasilania sygnał za mały - BŁĄD SPORADYCZNY Klimatyzacja 792 Włącznik ciśnieniowy klimatyzacji-F129 przerwa lub zwarcie do masy Błędy skasowałem i już nie wróciły. ALE KONTROLKA ŁADOWANIA ( AKUMULATORA) NIE ZNIKŁA. SZUKAM TERAZ KLUBOWICZA KTÓRY MIESZKA W LUBLINIE I POMÓGŁ BY MI ZA DROBNA OPŁATA ZDIAGNOZOWAĆ PROBLEM CZY TO WINA AKUMULATORA ALTERNATORA CZY MOŻE MASA COŚ SZWANKUJE. POTRZEBUJE UŻYTKOWNIKA Z WOLTOMIERZEM KTÓRY SPRAWDZI NAPIĘCIE AKU POD OBCIĄŻENIEM JAK I WOLNO STOJĄCEGO. SPRAWDZI MASĘ, TEGO NAWET NIE WIEM JAK ZA BARDZO SPRAWDZIĆ. SPRAWDZI NAPIĘCIE ALTERNATORA. JAK COŚ PROSZĘ O KONTAKT mattey - Pon Sty 10, 2011 09:12 zapewne szczotko trzymacz sie wysypuje czekereke - Pon Sty 10, 2011 10:50 -> alternator jakby do regeneracji. Sprawdź to najpierw. |
