Lubelskie Forum Motoryzacyjne MOTOSPORT - REGULAMIN KJS 2011 spider666 - Wto Sty 18, 2011 14:50 Temat postu: REGULAMIN KJS 2011 KJS2011 <---klik [ Dodano: 2011-01-18, 14:56 ] Na temat RS'ów nie ma już wątpliwości: Kod: 2.7 Dopuszcza się organizację imprez ogólnodostępnych opartych na regulaminie ramowym KJS (mini max, super OS, rally sprint) bez konieczności zachowania trasy okrężnej i punktów PKC z jednoczesnym zachowaniem standardów bezpieczeństwa KJS. Natomiast jest jeszcze nowość: Kod: 7.1 Do udziału w KJS dopuszcza się samochody osobowe ... ze sztywnym zamkniętym dachem,... 8.12 [...] Zaleca się sprawdzenie działania katalizatora (czystość spalin). Doprecyzowanie interpretacji: Kod: 11.7 Za nieprawidłowe pokonanie próby - TARYFA Taryfa &#8211; &#8222;T&#8221; - jest to 150% czasu najszybszego przejazdu kierowcy w klasie na danej próbie. Powyższą zasadę stosuje się w przypadku przejazdu próby przez zainteresowanego w czasie gorszym niż 150% czasu zwycięzcy w klasie oraz dla Uczestników którzy próbę pomylą lub jej nie ukończą. Zasada ta obowiązuje na wszystkich próbach zręcznościowych (place, parkingi, słupki, przeszkody). Podczas prób zgodnych z punktem 2.3 niniejszego regulaminu, pozbawionych elementów jazdy zręcznościowej i zakończonych Metą Lotną, zasada &#8222;Taryfy&#8221; ma zastosowanie wyłącznie dla Uczestników którzy jej nie ukończą. Wasyl6 - Wto Sty 18, 2011 20:50 spider napisał/a: 7.1 Do udziału w KJS dopuszcza się samochody osobowe ... ze sztywnym zamkniętym dachem,... Tu chodzi o to że cabrio nie może startować, tak? Bo chyba nie o szyberdach Pirat6 - Czw Sty 20, 2011 17:20 Wasyl, o cabrio z miękkim dachem. Więc jeśli masz do cabrio hardtop to też możesz nim śmigać. antch - Pią Wrz 16, 2011 13:50 Mam pytanie odnośnie jednego punktu regulaminu (a właściwie chcę się upewnić, że dobrze rozumuję bo jest raczej przejrzysty): "W skład obowiązkowego wyposażenia samochodów wchodzą... dodatkowe punkty świetlne - zgodnie z Ustawą „Prawo o Ruchu Drogowym”. Czyli żeby brać udział w KJS' ach trzeba zamontować dodatkowe halogeny, nawet jeżeli samochód seryjnie ich nie ma? Jeżeli tak to czy montaż halogenów w przednim zderzaku Saxo rozwiązuje sprawę (mam wersję z zaślepkami). Czy wiąże się to z koniecznością "zatwierdzenia" takiej przeróbki na stacji kontroli pojazdów? Z góry dziękuję za odpowiedź. longin201 - Pią Wrz 16, 2011 14:47 Raczej trzeba to interpretować tak, że jeśli masz halogeny to muszą być sprawne. Samochód, który jest dopuszczony do KJS-u musi być dopuszczony do ruchu drogowego. Na przeglądzie rejestracyjnym też jest taka zasada - jeśli masz dodatkowe światła to muszą działać. Jeśli ich nie masz (np. halogeny), to nic się nie dzieje. Podobnie jest ze światłem cofania - nie jest ono obowiązkowe ale jeśli jest to musi działać (teraz rzadko się zdarza żeby samochód nie miał świateł cofania ponieważ producenci integrują je w tylnym reflektorze, ale np. fiat 126p miał dodatkową lampę) Jeśli się mylę proszę mnie poprawić, bo pisałem to z głowy bez wczytywania się w regulamin antch - Pią Wrz 16, 2011 17:56 Mi to właśnie też niezbyt pasowało bo niby do czego takie dodatkowe światła w przypadku KJS miały by być potrzebne.. Ale wolałem spytać. Także dzięki za odpowiedź! longin201 - Pią Wrz 16, 2011 19:49 Dodatkowe światła czasem się przydają, późną jesienią i wczesną wiosną KJS-y kończą się już po zachodzie słońca, a jak się chce szybko jechać to trzeba dużo widzieć ale to już jest indywidualna sprawa każdej załogi antch - Pią Wrz 16, 2011 20:53 Wątpliwości miałem co do treści samego regulaminu bo dziwna wydawała mi się konieczność ich posiadania. Ale, że pomagają to oczywiste

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group