javor - Pią Mar 10, 2006 13:40 Temat postu: silnik do audi Witam jaki silnik (z tych mocniejszych) montowany w B4 jest waszym zdaniem najlepszy?? co sądzicie o 2,6 i 2,8? chodzi mi o osiągi spalanie awaryjnosc itp. bodek - Pią Mar 10, 2006 14:29 szybsze jest 2.8 i pali tyle co 2.6 Hugo - Pią Mar 10, 2006 14:31 1.9Tdi plus chip i pozamiatane 
ete - Pią Mar 10, 2006 15:00 2.8 193 KM podobno jeden z najbardziej udanych silników audi. Ja byłby za nim. A co do spalania to zalezy jak jezdzisz ,ale myśle ze szykuj sie na 16 w góre 
ete - Pią Mar 10, 2006 15:03 minimalne spalanie w mieście 13l/ 100km maksymalne ok 20l/100 km minimalne na trasie ok 9-10/100km ups to do quattro
2.8 175 KM to minimalne to 9l maksymalne ok 14l na trasie mozna ponoć zejsc ponizej 9
javor - Pią Mar 10, 2006 15:23 dzięki a masz może takie dane dla 2,6 i 2,3 ?? javor - Pią Mar 10, 2006 15:23 ps oczywiście quatro bodek - Pią Mar 10, 2006 15:28 2.3 quattro 133KM 9.9 do 100km/h sredenie zuzycie paliwa 9.5l. 2.6 quattro 150KM 9.2 do 100km/h sredenie zuzycie paliwa 9.6l. javor - Pią Mar 10, 2006 16:05 to przemawia na korzyść 2,6 ciekawe czy odczuwalna różnica w mocy jest duża w stosunku do 2,8 ctv - Pią Mar 10, 2006 16:32 2.2 turbo MACIOR - Pią Mar 10, 2006 17:22 Tylko to 2.6 jest bardziej mułowate niż 2.3 
Co do 2.8 w B4 to 174km, minimalne spalanie jakie udało mi się osiągnąć 8l, średnio trzeba 15 liczyć, awaryjność praktycznie zerowa. javor - Pią Mar 10, 2006 17:40 na 2,2 tyrbo mnie nie stać Macior a jak jest z tą mułowatością ? ty chyba takie miałeś tylko kupę ANGEL - Pią Mar 10, 2006 17:47 proponuje 2.3 20v quattro i pozamiatasz kazde 2.8 javor - Pią Mar 10, 2006 18:21 B4 chyba nie robili z 23 20V w każdym razie ciężko taką znaleźć ete - Pią Mar 10, 2006 18:45 ctv dobrze gada 2.2 T quattro w S6 ( w budzie C4) tam chyba ok 230 Km jest i pozamiatane , a jak sie tak orientowałem to juz mozna to kupic za jakies 25 tys
MACIOR - Pią Mar 10, 2006 20:04 Prawde powiedziawszy te 2.8 w quattro całkiem przyjemnie sobie radzi, na trasy i do normalnej jazdy jest akurat, ciagnie od dolu, ogólenie elastyczne bydle, minusem jest jego waga, wyjeżdza ryjem przy ostrzejszych manewrach , najlepszym rozwiązaniem jak chesz poszaleć troche będzie 2.3 20V w quattro, lubi się kręcić, nie są strasznie awaryjne, minusem jest wiek aut w 80 i coupe były pchane tylko do B3. Pozatym 2.3 20v fajnie się dłubie, z tego co czytałem to osiągnięcie 210-220km niewymaga worka kasy pod warunkiem że motor zdrowy. Jeszcze jedno, 2.3 spali troche mniej przy pałowaniu niż 2.8, moje przy ostrej piździe na trasie wychlało 23.5/100, ale w stoolicy byliśmy w godzinke dwadzieścia
zanjac - Sro Mar 15, 2006 10:28 MACIOR napisał - "Jeszcze jedno, 2.3 spali troche mniej przy pałowaniu niż 2.8, moje przy ostrej piździe na trasie wychlało 23.5/100, ale w stoolicy byliśmy w godzinke dwadzieścia " Wydaje mi się ,że chyba było to w nocy??? i z włączonym CB. :wow:Takiego zużycia nawet moje 4.2 quattro nie widziało!!!a szczególnie w trasie! 
siwy - Sro Mar 15, 2006 14:58 no co Ty moj civic na otwartym palniku jara jakies 50/100
MACIOR - Sro Mar 15, 2006 22:14 Było to w dzień, kfako mi świadkiem, obok siedział i modił się do boga o litość dla jego duszy bo jedzie z jakimś debilem 
siwy - Sro Mar 15, 2006 22:47 wtedy do Wawy co poszedl zaklad ze dogonimy ich do zakretu?? 
dogonilismy ich 40km przed !!!
zanjac - Czw Mar 16, 2006 07:44
 bez komentarza,ja jeżdżę szybko...ale bezpiecznie i z głową od 15 lat nie miałem żadnej kolizji ani wypadku......i będę starał się dalej , napisałem o nocy bo tylko wtedy i nad ranem można wykręciś taki czas...ale.....jak ci szczęscie dopisało to tylko pogratulować i życzyć szczęścia w dalszej jeździe
ANGEL - Czw Mar 16, 2006 09:33 TUNING NIEZNA LITOSCI... A co do spalania to i tak Maciorowi mało wychlało te 2.8..... Dobrze że ja nigdy nie musiałem tak sprawdza max spalania w moich autkach.... |
