Rysiek - Wto Maj 30, 2006 10:47 Temat postu: Kiedys była mowa o amorkach a raczej o zmianie charakterystki, np skrocenie i utwardzenie. Tutaj jest firma z tego co sie dowiedzialem calkiem dobra 8-) http://www.pecar.friko.pl/ Bagio - Wto Maj 30, 2006 11:28 czyzby Ci chodzilo o ten temat http://lkt.pl/vie...der=asc&start=0 :?: Rysiek - Wto Maj 30, 2006 11:33 noo dokladnie ten sam....aha chcialem przy okazji dodac do tamtego tematu ze zalorzylem i -60 na przod i -40 na tył i wlasnie mysle co tu zrobic zeby go jeszcze usadzic bo jest 10cm nad ziemia a jak dla mnie to za duzo 
bart#155 - Wto Maj 30, 2006 12:09 dołacze się do tematu czy gdzieś w okolicy LBN regeneruja i utwardzaja amorki ??czy tylko ta firma co Rysio rzucił linka wysek^^ - Wto Maj 30, 2006 17:14
Rysiu to Ty pługiem chcesz zostać ? na co Ci jeszcze o te 10cm jechać w dół to nie na polskie drogi 
goofy - Wto Maj 30, 2006 17:34
Nie chce obniżać jeszcze 10 cm tylko tyle mu jeszcze zostało prześwitu. Czytanie ze zrozumieniem. Jak dla mnie regeneracja czy jakies inne zabiegi utwardzania ich to jest tylko i wyłącznie debilizm. Jesli chce mieć nowe lub utwardzone to ich nie regeneruje czu utwardzam tylko kupuje nowe takie jakich chce. Wszelka ingerencja w budowe je grozi tylko nie porządanymi konsekwencjami. Rysiek - Sro Maj 31, 2006 21:32 mały OT 
wreszcie jest tak jak chcialem ale teraz zawieszam sie na policjantach, z techmaxu nie mogklem wyjechac 
HaGie - Sro Maj 31, 2006 22:18 co zrobiles cioles czy czy inne nizsze springi ? 
chyba zdeka za mocno siedzi Rysiek - Sro Maj 31, 2006 22:33 springi sportowe -60 i opona 45.... bart#155 - Sro Maj 31, 2006 22:43 dobzre jest skrobaczka ledwo co wchodzi :D
Vesti - Czw Cze 01, 2006 20:41 Nice.. Rysiek - Pią Cze 02, 2006 00:14 jutro tzn formalnie juz dzis wymieniamy z kamilem spowrotem na -40 bo niema jazdy  wieszam sie na policjantach z kostki
|
