Spawos - Sro Lip 26, 2006 14:22 Temat postu: Jak to jest z Laminat , plexi itp jak to jest mozna jezdzic sobie caly czas np: szyby z plexy w drzwiak i klapa i maska z laminat ?? i z tylu szyba plexa ? zabieraja za to dowod ? wie moze ktos jakos na ten temat czy jak zaczepie maska z laminatu na zapinkach bedza sie czepiac ? 
daniel - Sro Lip 26, 2006 14:27 Odpowiedz sobie na pytanie, czy przeszedłbyś tak badania technicze, 1 się czepi a drugi może nie... Jaqub - Sro Lip 26, 2006 22:37 szyba czolowa musi byc klejona i boczne w zasiegu 180stopni od kierowcy bezpieczne (z atestem) a reszta w zasadzie niby tez... co do elementow z laminatow to tez raczej nie powinno byc zadnych problemow... za zderzaki sie nie czepiaja to za blotniki tez nie powinni a zreszta niektore auta maja sporo plastikowych elementow maska na zapinkach tez powinna przejsc bo przeciez auta Ngrupowe tak maja a sa rejestrowane...
Wtss - Pią Lip 28, 2006 18:29 Dziś i tak tyle tego plastiku po drogach jeździ, że niedługo zaczną chyba z tego silniki produkować. Co do przednich szyb to jednak musi być szklana, boczne przednie raczej też, tak jak i elementy o ważnym znaczeniu konstrukcyjnym metalowe. Czyli więc maska, klapa, błotniki, część szyb może być z plastixu. Pozdro goofy - Sob Lip 29, 2006 09:05 Samochody startujące w SSS poza Outlaw muszą posiadać przegląd rejestracyjny czyli spełniać wymogi dla aut dopuszczonych do ruchu. Więc krótko mówiąc jeśli samochody strartującem mają szyby z pleksi i klapy, maski, błotniki z laminatu muszą przechodzić badania inaczej powinny być nie dopuszczone do startu. daniel - Sob Lip 29, 2006 09:15
To akutar nie jest dobre porównanie, ponieważ można zakładać laminaty tylko na zawody. goofy - Nie Lip 30, 2006 10:40 Czyli skoro nie przejdzie przeglądu z laminatami to nie powinnien startować w zawodach bo już nie spełnai warunków dopuszczająych do ruchu. Czyli powinien startować w outlaw lub zostać zdyskfalifikowanym. Tylko u nas nie ma się kto za to wziąść. Wszystko zależy od człowieka. Jeden pozwoli drugi nie. Tak samo jest z rajdówkami. Spełniając wymagania dopuszczenia do ruchu auta powinny posiadać tablice wydane przez wydział komunikacji pełno wymiarowe takie jakie są stosowane. A większość rajdówek posiada z przodu zamiast tablicy małe naklejki z numer rejestracyjnym co powinno powodować utrate dowodu rejestracyjnego, ale wszyscy mają to w pupci. Jak by ktoś jchał z tką tablicą po ulicy zaraz zabrali by mu dowód rejedtracyjny. Wtss - Pon Lip 31, 2006 16:58 Naklejka zamiast tablicy rej. z przodu nie jest zabroniona, możesz tak śmigać i po ulicy. Jednak i tak musisz mieć obie blachy "przy sobie". Z tyłu obowiązkowo na miejscu. Jaqub - Pon Lip 31, 2006 19:41
a ta naklejka z nr rejestracyjnym musi byc jakas specjalna (spelniac okreslone wymagania) ? i gdzie dokladnie musi byc ta przednia blacha ( w bagazniku, za przednia szyba)..... goofy - Wto Sie 01, 2006 19:56 "Na samochodach umieszcza się dwie tablice - z przodu i z tyłu, natomiast na innych pojazdach - jedną, z tyłu. Tablicę dwurzędową można umieścić tylko z tyłu pojazdu." |
