kris - Wto Lut 20, 2007 14:48 Temat postu: lifting alumek mam 4 17` do mojej golfizny ... zawsze mi sie podobał rallystyle czyli po prostu na biało. albo ewentualnie na czarno.... zwyczajne 5-cio ramienne gwiazdy ....i mam pytanie czy do lakierni czy można to jakoś samemu zrobić przy użyciu odpowednich narzedzi i materiałów.... jaki to koszt??? czyli po polsku ile Panie 4 alu na biało wyjdą ?  nie musi to być jakos niesamowicie niezdzieralnie ale tak żeby za 2 miechy lakier nie zszedł....
pozdro truespinmice - Wto Lut 20, 2007 14:53 OOOOO dobry temat, też się przyłączam do pytania. Jak można tanio/dobrze trysnąć sobie felgi. Jak to się przygotowuje felge, czym nakładać (spray), czego unikać a co jest OK. Ja tak samo jak kolega: interesuje mnie kolor czarny 
daniel - Wto Lut 20, 2007 15:10 Z 10 lat temu robiłem takie malowanie we własnym zakresie
Najpierw kupiłem papier ścierny do zamontowania na wiertarkę, zdarłem stary lakier. Jest to dość pracochłonne. Później farbą w sprayu je pomalowałem 2 razy, następnie 3 warstwy lakierem bezbarwnym, też przeznaczonym do felg. No i po 10 latach żadnych odprysków, bo czasami je jeszcze widuję 
A jak się komuś nie chce to można do lakierni proszkowej oddać 
maly841 - Wto Lut 20, 2007 15:17 Malowac nie malowalem ale zeby pozbyc sie starego lakieru bezbarwnego , lakieru i podkladu sa w sklepach z farbami specjalne preparaty ktore wam pomoga . Naklada sie zel lub psika w sprayu i to zmiekcza lakier. Spray kupowalem w sklepie z lakierami na gorce a zel przy ul choiny 57 sklep FARBUD . Napewno bylo mi pomocne przy polerce felg bo nie bylo tyle rys co po papierze. KLOCEK - Wto Lut 20, 2007 15:31 ja lakierowałem na czarno moje 13 alu co do lakieru to był zwykły samochodowy akryl kupiony w mieszalni na 4 trzynastki potrzebowałem 0,5 l tylko nie pamiętam już czy to był cały komplet czy tylko sam akryl przed lakierowaniem stary lakier usunąłem za pomocą scansolu w spreju potem gdzie niegdzie jakieś rysy papierkiem i lakierowanie pistoletem powiem tak, koszty były nie duże ale niestety akryl jest za miękki do felg (może jak by je trysnąć bezbarwnym było by lepiej) i gdzie niegdzie na rantach trzeba popoprawiać i porobić zaprawki po kamieniach profesjonalne odnowienie ( piaskowanie + lakierowanie proszkowe ) wychodzi średnio po 100zł za felgę czyli 400zł za komplet , mnie wyszło w granicach 100zł za 4 felgi |
