pilachgt - Wto Cze 05, 2007 21:47 Temat postu: Montaż zenonów chodzi o zenony plug@play produkcji skośnookiej. jak to załączyć?? Zenon ten wyglada tak! 
Po podłączeniu tego co do siebie pasuje wygląda tak: 
Zostają 2 wolne kabelki, zapewne plus i minus(niech mnie ktoś poprawi jak źle piszę) 
Więc chyba trzeba je podłączyć do kotski zamiast tych dwóch kabelków idących fabrycznie od żarówki do kostki (na fotce żarówka po prawo, kable biegnące do kostki po lewo  )
I teraz moje pytanko czy dobrze kombinuje z tymi 2 kablami?? Oraz czy samochód mi się nie sfajczy, bo kable te 2 wolne od zenonów idą od przetwornicy i w porównaniu ze zwykłymi są grube. Więc czy te fabryczne kable co będą dawać prąd do kostki czasem sie nie stopią??? Oraz jest jeszcze jeden problemik. 2 kable idą do żarówki fabrycznie z kostki. Z czego jeden (pewnie minus) z tej żarówki idzie dalej na kierunkowskaz. Widać to na fotce: 
Po założeniu zenonów, ten kabel kierunkowskazowy nie będzie mógł być przy żarówce(no bo jej nie będzie tylko będzie żarnik), więc gdzie go podłączyć?? W kostke razem z kablem minusowym od zenonów?? TTomek - Wto Cze 05, 2007 22:23
dobrze kombinujesz... a wózek sfajczyć sie nie powinien bo te kabelki do żarnika są grubsze przez to , że są ekranowane ze względu na WN a nie na prąd przez nie płynący... Maybe bezpiecznik z org 10A trzeba będzie tylko zmienic na 15A (ale to nie jest regułą) HaGie - Wto Cze 05, 2007 22:26 moze wal tu http://www.felixgarage.pl/ typ zrobil cos takiego 
moze cos pomoze pilachgt - Sro Cze 06, 2007 00:40 no dobra, tylko ktory to plus w tych zenonach?? kabel niebieski czy czarny?? HaGie - Sro Cze 06, 2007 00:43 przewazie czarny to masa ale moge sie mylic 
msjk - Sro Cze 06, 2007 08:35
Niebieski - neutralny TTomek - Sro Cze 06, 2007 09:08 niom...a chinczyk nie dorzucil zadnego info? mattey - Sro Cze 06, 2007 11:02 msjk, ale to skośnookie wie ja obstawiam ze niebieski to + a czarny masa pilachgt - Sro Cze 06, 2007 17:43 moze i cos dorzucil, ale znajomy mi to przywiozl i przyjechalo bez zadnej intrukcji i nie wiem jak z tym kablem ryzykowac?? a co do kabli przy zarowce to ten co idzie z zarowki do zarowki od kierunku to masa czy moze sie okazac ze jednak plus? Jaqub - Sro Cze 06, 2007 20:25 w zasadzie to powinno byc tak ze nie da sie zalozyc inaczej... bo na zarowce jeden drucik powinien byc szerszy... a co do montazu to powinienes nawiercic dziure w zaslepce lampy (po to jest ta gumka w xenon kicie) zalozyc ta gumke i wszystko do kupy poskladac... co do fajczenia to xenon powinien miec 35W a nie jak ori zarowka 55W ale tak jak pisal TTomek to przy niektorych kitach trzeba zmienic bezpiecznik na ciut wiekszy. jaki kolor wybrales (ile kelwinow?) bo zebys sie nie zdziwil ale zaraz po odpaleniu nie bedzie swiecic w takim kolorze jak bys chcial bo xenon musi sie "dotrzec" czyli zalapac odpowiedni kolor... a i pusc na PW ile taka frajda kosztuje bo zestaw wyglada dosc "ekonomicznie" 
pilachgt - Sro Cze 06, 2007 22:12 wiem ze musze nawiercic zaslepke. 10000k a cena to 300zl MicO - Czw Cze 07, 2007 12:11 nie mozesz pomylic + z - bo nie beda juz nigdy dzialaly.. spali sie przetwornica pilachgt - Czw Cze 07, 2007 21:41 glupi chinole!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! w instrukcji pisza o czerwonych kablach a w rzeczywistosci daja niebieskie. ale juz wiadomo ze niebieski to plus. zostalo to porownane na podobnym zestawie tylko h1(on mial czerwony i czarny a nie niebieski) mattey - Czw Cze 07, 2007 22:16 no czyli tak jak mówiłem
wczoraj kumpel mi sie chwalił że kupił wlasnie podobny kit i dostał instrukcje narysowana długopisem i odbitą na xero i tez ......... na niej widac pilachgt - Pią Cze 15, 2007 00:56 Zamontowałem xenony, ale......... przegialem pałę. 10000K są za niebieskie i ogólnie słabo świecą. Następnym razem będzie 8000 lub 6000K, ale nigdy już 10000 , za niebieskie jest otoczenie i chyba gorzej widać jak na normalnych H7. No ale cóż człowiek uczy się na błędach. [ Dodano: Pią Cze 15, 2007 03:02 ] 
Jaqub - Pią Cze 15, 2007 10:41
moze bedzie lepiej bo zarniki musza sie "dotrzec" i potrzebuja na to iles tam godzin swiecenia...... Zell - Pią Cze 15, 2007 11:30 a mówiłem ci to nie słuchałeś 
pilachgt - Pią Cze 15, 2007 11:55
i tak byly zamowione wiec sluchanie nic by nie zmienilo.... chyba wilku - Pią Cze 15, 2007 12:02 ale za to jaki lans  w sumie przeciesz o to Ci chodziło
pilachgt - Pią Cze 15, 2007 12:40 fajna sprawa te zenony, bo nie trzeba bylo ciac zadnych kabli - tylko podlaczyc. jedyna przerobka to otwor na kable i dziurki do przymocowania przetwornic. ogolnie bardzo latwa przerobka pod warunkiem ze nie robi sie jej w punto hgt. jedynym minusem mojej opercaji byl moj samochod, gdzie lamp nie da sie wyjac bez zdjecia zderzaka, zderzaka nie da sie zdjac bez odkrecenia nadkoli a naskoli nie da sie odkrecic bez zdjecia kol. a przy lampach wogole nie ma miejsca - zwykla wymiana zarowki to duzy klopot. no ale ze mi sie nie chcialo sciagac zderzaka, to poswiecilem ponad 5 godzin na mozntaz niby mniej klopotliwy i zderzak zostal na swoim miejscu. efektem sa obolale i pozdzierane rece, oraz mnostwo babli po komarach. crOOchy - Pią Cze 15, 2007 16:17 bi xeon 6000k 
Jaqub - Pią Cze 15, 2007 21:54
jak mi sie przepali znowu zarowka w smarcie to dam Ci znac... jeszcze polubisz wymiane zarowek w Twoim fiaciku 
HaGie - Sob Cze 16, 2007 00:17 pilachgt, kozak jest mi sie podoba
Tysiac - Sob Cze 16, 2007 09:10 wczoraj w nocy widzialem i fajnie wyglada Rysiek - Sob Cze 16, 2007 18:22 kozak straszny...300C miekknie przy punciaku. Mi sie bardzo podoba barwa a to, ze nic nie widac to juz inna kwestia
|
