Stacho_16V - Wto Gru 11, 2007 17:47 Temat postu: Co jest nie tak ? Problem polega na tym iż jak samochód złapie temperature taką 70-80-90 stopni i mam poniżej 1/4 zbiornika paliwa to wtedy zaczyna wyć pompa paliwa i na dodatek silnik traci obroty spadają czasami do 0,6 tyś obrotów(dająć gaz ma full oboroty wrócą ale są zamulone) czasami silnik całkowicie przez to gasnie gaśnie. Jeżeli mam powyżej 1/4 zbiornika paliwa wtedy silnik nawet jeżeli ma 90 stopni to nie traci obrotów i nie gaśnie lecz pompa paliwa wyje. Jednyem słowem POMOCY Jaqub - Wto Gru 11, 2007 18:20 pompa paliwa zdycha... zapchany filter, syf w zbiorniku i jeszcze wiele innych... musisz wyciagnac ja i ogladnac sobie... paliwo moze byc marnej jakosci... ja dozynalem swoja pompe ponad dwa lata 
Stacho_16V - Wto Gru 11, 2007 18:24 Filtr paliwa został wymieniony 4 dni temu także napewno nie jest zapchany. _Rafi_ - Wto Gru 11, 2007 18:29 Stachu w Escorcie tez mi zdychało auto aż nie dostałem sie do smoka w zbiorniku.Tam był tez filtr a na nim galareta.Wymyłem założyłem i śmigał jak nowo narodzony. Jaqub - Wto Gru 11, 2007 18:33 to ze wymieniles filter nic nie znaczy... kiedys wujaszek w mazdzie jak zalal jakiegos specyfika to tak mu odmulilo zbiornik ze 7 razy zmienial filtry a i tak nie obylo sie na plukaniu zbiornika 
Stacho_16V - Wto Gru 11, 2007 21:36 Coś musze z tym zrobić bo jest tragedia 
Jaqub - Wto Gru 11, 2007 23:02 dopoki nie zajzysz do zbiornika to nic sie nie wyjasni... KIT GTO - Wto Gru 11, 2007 23:05
a w zbiorniku syf, mimo że wymieniał filtr to wraz pewnie pociągnęło QSY - Sro Gru 12, 2007 00:45 jak nie zmierzysz cisnienia na listwie paliwowej to gówno bedziesz wiedział 
inaczej tylko gdybac sobie mozna... 
Stacho_16V - Sro Gru 12, 2007 00:51 dobrze panie QSY sprawdze i tą opcję ! Vesti - Sro Gru 12, 2007 01:51 W moim willim wysrał sie wtedy sterownik silnika. Dodatkowo Obroty potrafiły wejść na 1500 apa mula. Tak jak Qsy napisał.. spr. Drift_King - Sro Gru 12, 2007 09:50
Qsy dobrze mówisz,trzeba zmierzyć ciśnienie na listwie wtedy gdy się nagrzeje i zaczyna "wyć",bo wtedy ono spada. Wyciągałem już kiedyś pompę z TEGO Clio i co ciekawe gdy wsadziłem ją na pirata do bańki z benzyną to silnik chodził 2 godizny i wyć nie zaczeła-wszystko było ok,po zamontowaniu do zbiornika dalej to samo.To jest ciekawe... Stacho_16V - Pią Gru 14, 2007 07:16 Nie wiem, musze ogarnąc to bo jest to troche dziwne,mam teraz głęboką rezerwe i nic się nie dzieje nie próbowałem jeszcze zagrzać silnika żeby zobaczyc co by się działo,podejrzewam że było by to samo. |
