woytek13 - Nie Sty 27, 2008 17:57 Temat postu: 200sx S13 pomoc w ocenie Powolutku zaczynam się skłaniać przy kupnie auta w stronę 200sx i znalazłem w okolicy ładne S13. Pisze jednak, że uszkodzona jest turbosprężarka. Stąd moje pytanie jak to sprawdzić. Podobno sprzęgło też jest uszkodzone ale to automat 
http://moto.gratka.pl/tre...1834d2746af&s=1 Czy ta cena przy uwzględnieniu uszkodzenia to gra warta świeczki?? Wiem, że Kosa też przedaje swoje S13 ale ja chce go na daily driver'a więc spiek i przelot wydech trochę mi utrudniają wybór. No i cena też się różni. BELFEGOR - Nie Sty 27, 2008 19:27 Temat postu: Re: 200sx S13 pomoc w ocenie
uszkodzona turbina - uzywka T28 1700-1800 PLN plus sprzeglo, no i automat no coment olej temat kolezko i doskladaj pare pieniadzorkow.......albo jak chcesz to bieri i zacznij zabawe z autem jak ja kiedys http://picasaweb.google.c...N200SXS13Budowa KOSA - Nie Sty 27, 2008 19:46 Właśnie miałem Ci pisać na PW że auto już sprzedane. Wydech przelot nie przeszkadza w jeździe na co dzień jest cicho bo turbina wycisza można to porównać do samochodu NA ze "sportowym" ostatnim tłukiem), tak samo spiek nie jest uciązliwy trzeba się tylko przyzwyczaić.... Używkę T28 można kupić za ok 1200zł. Automat to porażka... Jeszcze ciekawe jak tam blacha i silnik... Moja rada taka: Jak chcesz się bawić w doprowadzanie samochodu do dobrego stanu to kup jakiegoś sztrucla za 3-4tys, rozbierz go na części pierwsze i zaczynaj zabawę. Na odbudowę odłóż przynajmniej 10tys Ewentualnie szukaj rodzynka.... ale to baaaardzo trudne Ja kupiłem auto w takim sobie stanie i doprowadzenie go do stanu używalności kosztowało mnie ok 7tys mattey - Nie Sty 27, 2008 20:12 a wiec i ja sie wypowiem na temat tego samochodu. Zanim kupilem A6 łaziłem po komisach i oglądałem wiele sztrucli, również tego nissana. do dzisiejszego dnia stoi pod płotem i nawet zapalić nie chce... poza tym nawet jeśli by już odpalił to i tak masz na dzień dobry zawias do roboty bo znam doskonale stan dróg po których jeżdzą tubylcy z blachami LHR... woytek13 - Nie Sty 27, 2008 20:37 Czyli po ptakach  Ale wielkie dzięki za pomoc 
Gelek - Nie Sty 27, 2008 20:57 od siebie dodam że on już baaardzo ale to bardzo długo stoi tam woytek13 - Pon Cze 16, 2008 11:47 Trochę odkop zrobię, ale zna ktoś może to autko?? http://otomoto.pl/index.p...how&id=C5372252 Ponoć trochę rdzewieje z tyłu nadkole i tyle. Silnik gitara nie bierze oleju, właściciel ma auto 4 lata. Warte jest swojej ceny?? QSY - Pon Cze 16, 2008 13:07 silnik nie bierze oleju...a to bardzo ciekawe... co do rdzy to jestem pewien ze napewno sporo jej znajdę na tym samochodzie...trzeba tylko wiedziec gdzie zajrzeć 
woytek13 - Pon Cze 16, 2008 15:06 Właśnie, koleś zgodził się na zamianę na moje E36 i właśnie nie wiem czy to s13 jest tego warte i nie wiem gdzie mogę się czego spodziewać. Wiem że klapa rdzewieje ale ogólnie nie jest to auto trwałe na rdze. Co sprawdzić gdzie zajrzeć 
Brzozka - Pon Cze 16, 2008 15:10
zobacz pod wykładziną w bagażniku, czy kielichy całe, sprawdź progi, podłogę i nadkola. najlepiej zdjąć też nakładki na progi i zobaczyć czy pod nimi blacha nie gnije. Jaqub - Pon Cze 16, 2008 19:54
skoro ktos chce zamienic 1.8 T na 316 N/A to cos musi byc nietegens... woytek13 - Pon Cze 16, 2008 21:49 No też się w sumie zastanawiam o co chodzi... Ale chyba pojadę zobaczyć to s13. Na zdjęciach zapowiada się ciekawie ( pokrowce na siedzeniach i kierownicy  )
QSY - Pon Cze 16, 2008 21:58 Popatrz też na podłuznice bo to bardzo wazne w tym aucie a często gęsto poprostu są zgniłe. To ze chce sie zamienic na e36 nie dziwi, 200sx mało nie pali i raczej nie jest autem do codziennej jazdy. Zawsze mozesz pojechac i zobaczyc to auto. Jak chce to bede w przyszłym tygodniu w Radzyniu to moge na nie zerknąc
woytek13 - Wto Cze 17, 2008 07:00 Właśnie jak to jest z tą konsumpcją s13-stek. Bo jak na ubogi studencki budżet  to nie wiem czy podołam. Wiadomo auto będzie stało przez tydzień a używane będzie raczej w weekendy ale rekordów oszczędności pewnie nie bije i coś tam trzeba czasem zalać.
A jakbyś miał okazję zobaczyć to autko to byłbym strasznie wdzięczny  . nie mówię tu o jakimś dokładnym oglądaniu. Jak wiesz co należy sprawdzić to zajmie ci to chwilkę i już będziesz znał diagnozę, ja bym patrzył godzinę i nie wiem czy bym poznał czy zdrowy czy nie. 
Jaqub - Wto Cze 17, 2008 12:09
316i tez nie nalezy do oszczednych, jest ciezkie i nie odpycha sie... woytek13 - Wto Cze 17, 2008 12:52 Moje 316 zadowala się 7 litrami jak się go używa po ludzku. Jak ktoś zrozumie, że tym autem sie nie jeździ szybko ( bo się nie da) to pali mało. S13 tyle to raczej nie da rady spalać.
_Rafi_ - Wto Cze 17, 2008 15:33
Przepraszam za OT ale twoje dane o spalaniu e-36 316 są nawet nie zgodne z katalogiem,gdzie zazwyczaj są zaniżone dane  .Chyba ,że piszesz o trasie to ja też ci powiem ,że moje 528i zadowala się 9l.benzyny(ale napewno nie w mieście).Widze że okolice lublina pod nikiem pisze więc i ty nie piszesz o mieście,bo i mazda 323 1,3l i escort 1,4 i bmw 1,6 paliły po mieście ok9-10l. Nysa napewno bedzie palic więcej od twojej beemki.Nie wiem czemu zmieniasz markę ,bo jeśli mało pod pedałem może trzeba poszukać beemki 323 lub 328 w bogatym wyposażeniu jak np. moja była ,a palic będzie tyle co nysa . Napisz,czemu taka decyzja ze zmianą marki,a nyska na fotkach wygląda ładnie,ale jak Jaqub pisał jak ktoś w ciemno chce iść na zamiane to warto przyjrzeć się bliżej.
woytek13 - Wto Cze 17, 2008 16:27 Tzn wiesz można to nazwać przypadkiem. Napisał, że może się zamienić to od razu podałem mu markę, model itp i dziwne, że od razu mu pasowało. 323 czy 328 w cenie do 10k nie znajdę nigdzie, a opłaty też będą wyższe. S13 to tylko 1.8 więc nie ma tragedii. Co do tego spalania, to na trasie da się zejść poniżej 7 litrów co kilkukrotnie sprawdzałem. Moja jazda jeżeli jadę więcej kilometrów to głownie trasa stąd takie wskazania. Teraz jak auto trochę i czasem pod sklep się zajechało czy na "lans niedzielny"  to wiadoma rzecz, że spali więcej. 7 litrów to wynik który da się uzyskać przy odrobinie chęci i nie mówię tu przecież o gaszeniu auta na górkach czy w korkach. A i dodam jeszcze, że w trakcie pomiarów jeździłem z lekko przeciekającym przewodem paliwowym ( co już usunąłem)
QSY - Wto Cze 17, 2008 21:47 co do spalania E36 316 to wierze ze da sie zejsc ponizej 7 litrów na trasie miasto to niestety 10L/100km - bariera nie do przebicia. Tatusiowe E36 z takim własnie motorem pali tak jak pisze woytek. Sx pali w miescie około 12 L pb przy emeryskiej jezdzie a sam po sobie wiem ze tym samochodem nie da sie tak jezdzic  Generalnie Sx to nie jest auto do jazdy na codzien. Raz w tygodniu mozna nim polatac no chyba ze ktos ma sporo siana na paliwko Autko sprawia napewno wiele frajy i jakis tam poziom lansu jest co tez daje wielkiego plusa dla tego auta i zapomina sie o spalaniu 
_Rafi_ - Wto Cze 17, 2008 21:54
Tu masz racje,tylko czemu ta zmiana nie chwalisz się nic? woytek13 - Sro Cze 18, 2008 07:47 Co do zamiany to przecież napisałem. Nie planowałem jej wcale. Było ogłoszenie, napisałem do gościa i się zgodził. S13 chciałem mieć od zawsze więc myślę czemu nie  Może pojadę ją zobaczyć ( jak znajdę jakiś czas  ) i pomyślę dalej.
Jaqub - Sro Cze 18, 2008 12:38
328 tez mozna w trasie zejsc do 7l
popros WRONE (z beemka-klub) on jest z Radzynia i moze bedzie wiedzial cos wiecej o aucie a jak nie to przynajmniej zobaczy czy warto jest robic +/- 120-150km
dla mnie dalej sprawa raczej podejrzana... ale OKAZJE tez sie zdarzaja
woytek13 - Sro Cze 18, 2008 13:51 Thx za namiar Jaqub, już się zgłaszam do odpowiedniej osoby. A z tymi okazjami często jest tak, że szybko znikają  a może ta czeka akurat na mnie 
|
