GELO - Pon Lut 25, 2008 18:50 Temat postu: Kolejny problem z tds a wiec sprawa jest nastepujaca pewnego pięknego dnia podczas jazdy zapalila mi sie kontrolka od wtrysku i samochod zgasl probowalem go odpalic i nie mogłem wiec wpadłem na znakomiyty pomysl zeby go opdpalic na hol a wiec podczepilem go i jazda podczas gdy go odpalalem nagle cos strzelilo w silniku i zaczeło strasznie tluc ( okolice bloku silnik) rownoczesnie zapalila sie kontrolka od oleju Dodam ze silnik odpalil i po przygazowce stukot ustal ale na wszelki wypadek go zgasilem Dzisiaj zdjkalem miske olejowa i okazalo sie ze wszystko jest na swoim miejsc i teraz moje pytanie Co waszym zdaniem moglo sie zepsuc ?? GELO - Czw Lut 28, 2008 21:27 tylu mechanikow na forum i nikt nic nie przypuszcza co sie mogło zepsuc ?? Gosia - Czw Lut 28, 2008 21:31 tłumik .Coś w środku zapchało Ci wydech QSY - Czw Lut 28, 2008 22:28 sprawdz sobie wtrysk sterujący moze nie daje zadnych oznak zycia i kąt wtrysku sie popierdaczył  po takich objawach jak napisałes ciezko cos stwierdzic 
Stacho_16V - Czw Lut 28, 2008 22:34 zgadzam się z QSYm pierwszy raz słysze o takich objawach 
teraz juz wszystko jest ok ? cymbur01 - Pią Lut 29, 2008 11:36 silnik chodzil jakby sie normalnie zacieral.. a olej byl bo sprawdzawdzalismy... wtrysk sterujacy dziala ale to nie wina wtrysku.. rozkecona zostala miska olejowa i niebylo widac zadnych opilkow czas spradzic czy panewka cala  prawdopodobnie popma przestala dzialac i dlatego silnik tak chodzil bo niebylo smarowania... nic tylko dlubanina  moze ktos ma jeszcze jakies pomysly co do tego??
Drift_King - Pią Lut 29, 2008 16:20 Szkoda klawiatury na klepanie o takiej usterce... nie słyszałem jeszcze żeby nawet najlepszy lekarz wyleczył chorego przez telefon..... mój pomysł: zamiast siedzieć przed kompem to rozbierać silnik a jak sie nie ma pewności czy się poskłada to odstąpić tę robotę komuś kto ma ikspirjens 
GELO - Pią Lut 29, 2008 21:27
haha dobry jestes najpierw dzonisz i pytasz sie o objawy a potem piszesz na forum  nawet nie moge sie wykazac
[ Dodano: Pią Lut 29, 2008 21:28 ]
jak masz pisac bez sensu to nie pisz wcale [ Dodano: Pią Lut 29, 2008 21:30 ] sinik w miare czasu wolnego rozkecam ale ciagle praca i nie mam czasu na szybkie rozkercanie jak znajde wona chwile to sprawdze naped pompy olejowej do wogue nie ma cisnienia oleju ilo - Pią Lut 29, 2008 21:50
Dziewczyna na ile umiała to chciała ci pomóc 
GELO - Sob Mar 01, 2008 08:42
a to przepraszam nie wiedzialem ze to dziewczyna w takim razie dzięki za pomoc 
cymbur01 - Sob Mar 01, 2008 11:07
bo wpakowales sie w bloto po kolana az mi Ciebie normalnie szkoda... i staram sie pomoc... ale widze niepotrzebnie..
[ Komentarz dodany przez: daniel: Sob Mar 01, 2008 11:24 ]
chudy 2.0 - Sob Mar 01, 2008 11:12
GELO - Sob Mar 01, 2008 20:35
ale ja doceniam twoja pomoc tylko troche zle to opisałes bo on nie chodzil tak jak by mial sie zatrzec tylko cos ostro tluklo w bloku silnika moze w srode jak zejde po mocy to pojade go dalej rozkrecac to opisze co zauwazylem GELO - Sob Mar 29, 2008 17:31 no i po pewnym czasie znalazłem troche wolnego czasu i rozkrecilem do konca ten silnik okazalo sie ze pompa olejowa jest sprawna a proble jest z walem a mianowicie zauwacylem ze na nim w tym miejscu co jest pompa olejowa osadzona jest tuleja na ktora za pomoca klinow naklada sie pompe ale ta tuleja stoi w miejscyu gdy obraca sie wałem wiec silo rzeczy nie moze napędzic pompy bo sama nie jest napedzana przez wal i teraz moje pytanie czy da rade jakos to zrobic czy trzeba szukoac nowego walu korbowodowego ??
przepraszam, ale istnieje coś takiego jak interpunkcja |
