mattey - Nie Cze 15, 2008 19:59 Temat postu: A6 C4 ABC A wiec ostatnimi czasy przebywalem za granicą i moim skarbem jeździł ojciec po powrocie napotkałem kilka problemów pierwszym jest to że nieświecą mi sie zegary i radio (sprawdzone bezpieczniki i żarówki) i tu moje pytanie co jeszcze sprawdzić dodam że nie reaguje na pokrętło. Następną kwestią jest to że wciskając sprzęgło kapie mi na buty DOT4  a wiec wymieniać całą pompę hamulcową czy tylko pompkę sprzęgła?
chudy 2.0 - Nie Cze 15, 2008 21:28 Kolego kapanie na buty to pompa na 99 % jeszcze zdejmij półke pod kierownicą i sprawdz gdzie cieknie ale ja stawiam na pompe u kolegi Czekereke tak było i to była pompa tak samo mu pisałem a z oświetleniem niech inni pomogą czekereke - Nie Cze 15, 2008 22:09 Heja, przede wszystkim zajmij się najpierw sprzęgłem, potem dopiero oświetleniem. Jeśli pojeździsz jeszzce troche, pedał sprzęgła zostanie Ci w podłodze najpewniej (zapowietrzysz układ). Pompa sprzęgła kosztuje 160-220 PLN (sądzę że tak jak i do mnie) i wymienia się to raz na wiele lat więc warto kupić tę lepszą np. Lucas. Pamiętaj o odpowietrzeniu układu później - najlepiej wymienić w warsztacie. mattey - Pon Cze 16, 2008 08:02 sam sobie wymienie  wlasnie rozkrecam silnik na części pierwsze z volva bo mnie czeka wymiana pierścionków i panewek a wiec sprzęgło to już wiem ale gdzie szukac problemu co do podświetlania?
rafii - Pon Cze 16, 2008 12:10 na temat zegarów juz bylo, nie chce powielac tematu ponizej zapodaje ci link. mam nadsziej ze to pomoze ci w rozwiazaniu problemu..... http://lkt.pl/viewtopic.php?t=4916 mattey - Pon Cze 16, 2008 18:21 ok a ma ktoś rozpiske bezpieczników w jakimś cywilizowanym jeżyku? bo u mnie z niemieckim jak żyd z hitlerem.... rafii - Pon Cze 16, 2008 19:11
prosze bardzo http://www.audiklub.org/p...pic.php?t=53754 chudy 2.0 - Pon Cze 16, 2008 21:00 pisze z polecenia kolezanki Kajtek gdyż z tego co zrozumiałem może tez być związany wyciek z chamulcami więc trzeba posprawdzać przewody i pompe chamulcową z tego co zrozumiałem przez tel mattey - Czw Cze 19, 2008 21:13 dobra z potopem sie uporałem wymienilem pompke na nową
juz 2gi dzien walcze z tymi zegarami i dojść do ładu nie mogę. bezpieczniki sprawdzone ścieżki na zegarach niby też sprawne i pupcia światła jak nie było tak niema
kurka już mnie bierze i szlag trafia 
cymbur01 - Nie Cze 22, 2008 16:08 ja mialem podobnie bo nie bylo u mnie podswietlenia w srodku, wtedy zawinila kostka (fioletowa) od wlacznika swiatel i kierunkow. |
