ra_cek - Sro Lut 25, 2009 19:00 Temat postu: mercedes 190 2,6 12v ASD witam nie jest to mój pierszy samochód ale znalazłem sobie takiego w okazyjnych pieniądzach tylko ma strasznie skorodowaną bude czy w 190tce z 89 roku był jakikolwiek ocynk na co zwrócic uwage oglądając są jakies wrazliwe miejsca lub awaryjne elementy ?? MACIOR - Sro Lut 25, 2009 20:55 190 lubiały rdzewieć, także jak widać z zewnątrz lepiej odpuścić, co do wrażliwości to praktycznie nie występowały, czasem jakieś problemy z nawiewem, tylnym dyfrem i skrzynią, jak mnie pamięć nie myli to silnik jeszcze na wtrysku mechanicznym z tą śmieszną klapką, jak gazu nie widział to będzie jeździł dłużej niż buda. crOOchy - Sro Lut 25, 2009 21:39
to w mercedesach dość powszechne zjawisko 
noPROBlEm - Sro Lut 25, 2009 22:53 ja bym ośmielił się powiedzieć/napisać, że każdy, który gazu nie widział pojeździ dłużej... MACIOR - Czw Lut 26, 2009 13:17 EEE tam trzylitrowe M103 lata na gazie tak jak na benzynie, znam egzemparz który na lpg zrobił już ponad 500kkm i jeździ dalej, a mechanika widuje jak trzeba klocki wymienić 
Kenor18 - Czw Lut 26, 2009 21:00 miałem mercedesa 190 2,3e 87r szczeze mówiąc rdzy miał malutko i to bardzo jak na te lata lekkie ogniska w okolicy maski koło grila pod listwa na błotniku praktycznie tyle i był koloru białego.Jak sie dba o auto to i nie powychodzi do tego jak auto było nie bite to i sie pojezdzi. Ten model miał w dodatku ocynk... mattey - Czw Lut 26, 2009 21:19 zawsze jednak wiadomo co go boli jak rdzewieje... o perełke jest ciezko a jak niema oznakow korozji to znaczy ze ktos juz pchal łapy czasem nawet szmaty i szpachlowal co by piknie wygladalo znajomy ma 190 tylko 2.0D i zadowolony jest  chcialem go kupic zamiast audi ale jak uslyszalem cne to mi sie nogi ugiely chcociaz w sumie warto bylo by dac 10k za niebita i zadbana bude i zdorwy silnik
|
