pilachgt - Sro Kwi 15, 2009 16:10 Temat postu: Filtr stożkowy Kiedyś słyszałem że filtr stożkowy słabo filtruje powietrze zasysane przez silnik. Dziś postanowiłem wyprać w końcu mój stożek z evo. Tak o to wygląda on po wyjęciu. 
Widać że jest totalnie zasyfiony - mnóstwo szlamu i różnego rodzaju brudu(kilka owadów też się znalazło). Ale szok przeżyłem patrząc do środka filtra. 
Z tego co widać na fotkach stożek dośc dobrze filtruje powietrze. Widać to po jego środku - tam jest czysty jakby dopiero co z prania wrócił  . Dotaykając stożka od zewnątrz ręce miałem całe czarne, cięzko było je domyć - od wewnątrz go macając nawet sie nei ubrudziły
Misiek_lbn - Sro Kwi 15, 2009 16:12 dodając do tego że EVO lekko wżyciu nie ma, to naprawde dobrze spisał się stożek 
adas1987 - Sro Kwi 15, 2009 16:14 a jakiej firmy jest? Drift_King - Sro Kwi 15, 2009 16:14 Własnie przymierzam się do wymiany stożka w swojej H i zastanawiam się co łyknąć. Prawdopodobnie wezmę K&N ale jeszce nie wiem. Zdradź jakiej firmy stożek tak się sprawdził,będzie dla potomnych 
pilachgt - Sro Kwi 15, 2009 16:16 Stożek jest K&N - niestety nie dało rady kupić w polsce nic tańszego o tak kosmicznej średnicy. Stożek przed założeniem trzeba nasączyć olejkiem do stożków - tu akurat zastosowałem olejek firmy jacky bo takowy posiadałem. Mam nadzieję że go znajdę gdzieś by nie kupować kolejnego 
Drift_King - Sro Kwi 15, 2009 16:18
tak mi własnie wyglądał dekiel na K&Na Miałem kiedyś wkładkę w serjną puche tej firmy i też dawała rade.Utwierdziłeś mnie w przekonaniu co mam zakupić a zestaw recharger posiadam więc problem z głowy... Misiek_lbn - Sro Kwi 15, 2009 16:25 też miałem w klyjo k&n i polecić mogę, zrobił sporo km i nie zawiódł
pilachgt - Sro Kwi 15, 2009 17:34 Właśnei uprałem stożek - niestety 1/4 masy filtrującej powiedziała papa i spłynęła z syfem. To samo miałem w poprzednim stożku - widać na jedną jego część działają w samochodzie dziwne siły. Po ponad 3 latach trzeba powoli szukać nowego filterka
[ Dodano: Sro Kwi 15, 2009 17:57 ] normalnie piękna cena tego K&Na. Jedyne 270zł
Jaqub - Sro Kwi 15, 2009 18:55 pilachgt, nie wiem jak TY myles ten stozek... ja jestem uzytkownikiem K&N w dwoch autach (jednym prawie 6lat a drugim 3 lata)... do mycia K&N uzywam tylko produktow K&N... co do mycia to nie wolno uzywac wody pod wysokim cisnieniem i najlepiej od srodka delikatnie plukac ciepla biezaca woda... tak samo suszenie trzeba "otrzepac" ile sie da a pozniej zostawic w spokoju az sam wyschnie (nie na grzejniku). po wyschnieciu nawilzamy oliwka i odstawiamy az zlapie i poprawiamy tam gdzie nie ma "koloru". jak juz caly bedzie OK to nadmiar oliwki zbieramy delikatnie recznikami papierowymi. Przy okazji mycia stozka polecam tym samym preparatem wymyc przeplywke (po demontazu) bo oliwka moze osadzac sie na nim ( u mnie akurat jest "goracy drut" i trzeba tego pilnowac)... noodl3s - Sro Kwi 15, 2009 18:56
Hehe, a ja za wkladke pipercrossa tylko 105
siwy - Sro Kwi 15, 2009 20:26 to może ja coś wrzucę zamiast ględzić. 
pilachgt - Sro Kwi 15, 2009 20:34
troche ciśnienia z prysznica dostał
ale głownie było płukanie i mycie miękkim pędzelkiem. Tyle że on tak samo stracił warstwę jak poprzedni - nie w wielu miejscach a w pewnej części - a ciśnienia wodnego dostawał po całości po równo. Nic to - ja go już z 6 razy myłem i było oki
MACIOR - Sro Kwi 15, 2009 20:39 Daniel jak chcesz mam wielkiego Pipercrosa nówke oddam za 100pln, suchy i trzeba go olejkiem potraktować. pilachgt - Sro Kwi 15, 2009 20:59
maciuś ja nie potrzebuje wielkiego bo się nie zmieści - ja potrzebuję coś o średnicy montażowej 152mm i max wys. 12cm. a założe się że ten pipek aż tak dużej średnicy ne ma 
euromax - Sro Kwi 15, 2009 21:58 ale co wy oceniacie, filtr można ocenić w silniku turbo po wirniku od strony zimniej czy nie jest dojechany... wszystko pięknie widać co jest filtr warty albo myty reguralnie ... pilachgt - Sro Kwi 15, 2009 22:03
jak chce sie się odkręcać gum to możemy obejrzeć mój
Drift_King - Sro Kwi 15, 2009 23:06 kilka dni temu zamówilem juz pipercrossa ale zrezygnowalem jak mi junior pokazal podobny test,w którym pipercross wyszedł kiepsko pod względem zatrzymywania syfu  wiec bedzie K&N
btw: Daniel co to jest 6 razy..on ma gwaranje na 1000000 mil
Marselus - Czw Kwi 16, 2009 01:04 mam stożek JR do oddania w dobre ręce, za friko raczej bo mi nie posłuży, latał w Omedze C Irmscher i sprawował się bardzo dobrze, jest w dobrym stanie. jeśli ktoś chce to pokażę fotki, ciężko mi powiedzieć jaką ma średnicę.. Drift_King - Czw Kwi 16, 2009 08:19
chętnie przygarnę go bo w kadziu będę robił jakiś dolot,średnica jest mało ważna bo i tak będzie to hybryda
Jaqub - Czw Kwi 16, 2009 21:10 Daniel kombinowal kiedys z filtrami w bordowej e36... i z tego co pamietam to i tak wrocil do K&N
siwy - Czw Maj 21, 2009 12:48
pomysł Twój da wyniki tylko i wyłącznie skutki złego stożka, po XXX kilometrach...
w ogole nie wiem co to wnioslo do tematu, zwiekszyles niewatpliwie poziom dyskusji. brawo, ale zajrzyj do archiwum forum takie tematy to pewnie poruszalismy w 2003
|
