bombastic1986 - Wto Cze 02, 2009 10:08 Temat postu: Audi A8 3.7 B.G V8 Quatro mam problem z cewka zaplonowa w A8 ,wszystkie zostaly sprawdzone sa sprawne,na jednej nie mam iskry,mimo ze cewka jest ok i prad po przekreceniu zaplonu takze jest w kostce,a iskry nie ma, co mam robic?? TTomek - Sro Cze 03, 2009 21:07
to w końcu masz problem z cewką czy nie? 
naprawić kable lub wymienić kompa lub moduł lub wymienić (wyremontować ) motor  jakoś nic innego mi do głowy nie przychodzi czytając opis usterki.....i tym razem nie jestem ani złośliwy ani zarozumiały  [/quote]
[EDIT] : a najlepiej pojechać do kogoś kto będzie wiedział co z tym robić ... bombastic1986 - Sro Cze 03, 2009 22:09 cewki sa wszystkie sprawne poprostu na jednej kostce cos jest nie tak bo iskry nie ma mimo ze jest prad, i jak nie wiesz o co chodzi to nie docinaj ok?? TTomek - Pią Cze 05, 2009 20:04
a nie chodzi o brak iskry na jednym przy wszystkich cewkach sprawnych??
to po co pytasz jak wiesz o co chodzi zamiast naprawić , a odpowiedź traktujesz jak docinek.......... bombastic1986 - Sob Cze 06, 2009 09:05 wlasnie gdybys byl bystrzejszy to wpadbys na to ze pytam o to jak to zrobic, naprawde twoje komentarze sa zbedne,wiec dzieki ale nie potrzebuje twojej pomocy,jak widac twoja wiedza na temat samochodow jest nikla, zacznij interesowac sie rowerami ,moze tam tez maja jakies fora... iiyama - Sob Cze 06, 2009 19:59 nowy więcej szacunku 
bombastic1986 - Nie Cze 07, 2009 09:03 nie znaczy ze jak juz nowy to ze nie moge miec swojego zdania... Pawel_M - Nie Cze 07, 2009 13:14
[EDIT] : a najlepiej pojechać do kogoś kto będzie wiedział co z tym robić ...[/quote] Miałem Ci odpisać bardzo podobnie jak TTomek ale mi się nie chciało  Najpierw piszesz że cewki są sprawne a za chwile że jedna cewka nie daje iskry pomimo że dochodzi do niej prąd. Jak byś chwile pomyślał nad tym co napisałeś to nie było by takiego odzewu bystrzaku... Pozatym zamiast czekać aż ktoś wpadnie na to co autor postu miał na myśli nie lepiej podjechać do warsztatu i zapłacić 50-100zł za weryfikacje co jest do wymiany??
Jaqub - Nie Cze 07, 2009 23:51
jak miales SWOJE zdanie to czemu sie pytales skoro i tak masz SWOJE zdanie? a dwa to ze obraziles osobe ktora na tym forum ma chyba wiedzy tyle lub wiecej co reszta uzytkownikow RAZEM wzieta 
TTomek - Pon Cze 08, 2009 22:47
może być , że uczynie tak jak powiadasz , nie po to aby tobie zrobic dobrze rzecz jasna , tylko dla własnego świetego spokoju aby nie widzieć i nie słyszeć takich cymbałów klientów jak ty....
sądzę , że tacy goście na forum od rowerów są bardziej ogarnięci od ciebie i potrafią bardziej określić usterkę oraz zadać konkretniejsze pytanie od ciebie , np : "przy zjeździe po klatce schodowej palnąłem baranka w ścianę i mię się kiera zgięła...koledzy gdzie dobrze wstawiają brakujące zęby???" oczywiście nie pytają tam jak ustawić ponownie kierownicę na wprost bo są bardziej ogarnięci od ciebie i pytań oczywistych nie zadają poprzez szacunek do innych userów.... Zakładam , że w twoim przypadku , mocno przytrzasnąłeś się klapą , stąd też mało sprecyzowane pytanie...może to być też efekt poszukiwania tej iskry i poraziło cie wysokie napięcie  no... w końcu każdy ma swoje metody poszukiwania usterki...
osobiście nie mam nic przeciwko nowym userom i ich pytaniom , wręcz przeciwnie...kto pyta nie błądzi.... ale jak ktoś jest pyta i sam nie wie o co pyta .... (to sie do niego pisze z małej literki )...
Pozdrawiam ...i trzym się piorunochronu... ...
.Gelo. - Pon Cze 08, 2009 23:01 prosze zakończyć takie wypowiedzi za następną takiego tupu będzie warn a użytkownika bombastic1986 po raz ostatni prosze o więcej szacunku |
