faker227 - Sro Gru 07, 2005 19:20 Temat postu: proble ze strumienica mam pytanie mam strumienice łuskowa. czyli sa wniej wyciecia w środku w kształcie łusek jak to mam byc zamocowane z włosem czy pod włos. bo nie wiem .pomocy. pozdrawiam _________________ QSY - Sro Gru 07, 2005 19:22 z wlosem to chyba oczywiste 
faker227 - Sro Gru 07, 2005 19:26 tak ja myslałem tylko chciałem sie upewnic i jak Qsy montujesz turbo ??  musisz mnie kiedys przewiesc  dzieki za pomoc
QSY - Sro Gru 07, 2005 19:30 od piatku zaczynam syczec wiec jak sie spotkamy przejadzke masz załatwioną 
bodek - Czw Gru 08, 2005 00:42 jedz na hamownie przed i po, bo mi sie wydaje ze gowno z mocy bedzie Hugo - Czw Gru 08, 2005 14:06
Bodek to nie wyścigówka.Za hamownie zapłaci 4 razy tyle co za strumienice  Więc bez sensu wogóle hamować bo przecież wszyscy wiedzą , że strumienica g**** da
daniel - Czw Gru 08, 2005 17:43 chyba ten temat nie pasuje do tego działu, więc może mod by go przeniósł !!! zanjac - Pią Gru 23, 2005 11:20 Hugo , srumienica da.............ale tylko hałas w samochodzie 
Vesti - Pią Gru 23, 2005 11:37 teoretycznie i praktycznie daje.. ale jakos montażu u Pana Tadzia psuje.. albo warczy... Bedzie WRC Warcy Rycy Ceszcy zanjac - Pią Gru 23, 2005 12:39 No tak ale nie są to aż tak wielkie róznice , wydaje mi się ,że to odczucie jest subiektywne , a hałas na pewno jest wiekszy.
Vesti - Sob Gru 24, 2005 16:15 Teoretycznie.. do tej pory jezdziłem montowanymi od tak.. lepiej zbierał sie z dołu.. ale w górnych partiach padaka.. weryfikowane wielokrotnie podczas streetu.. zanjac - Sob Gru 24, 2005 18:23 Rzeczywiscie dół zawsze był lepszy gdyż strumienica nie dawała takich oporów jak kat. Miałem kiedyś założone do C4 , audi 2.8 V6 - 2szt , denerwował mnie tylko ten blaszany posty dźwięk przy 2,8 obr/min ale teraz jak sobie trochę poczytałem o strumienicach to widzę ,że ważną sprawą jest jakość produktu i materiał.  a przedewszystkim odpowiedni dobór do silnika .
Vesti - Nie Gru 25, 2005 12:02 montaż i miejsce montażu.. także
zanjac - Nie Gru 25, 2005 13:19 no tak  zapomniałem i o tym ale to dlatego ,że zawsze mam jednego mechanika i jeden warsztat / nie próbowałem innego / - byłem zawsze zadowolony
[ Dodano: Nie Gru 25, 2005 1:23 pm ] vesti , myślę ,że nie masz już za złe tego naszego / niefortunnego/ pierwszego spotkania na drodze..............wpadnę kiedyś do auto euro to zamienimy kilka słów.a tak na marginesie to jestem bardzo zadowolony ,że są w Lublinie fani motoryzacji i wszystkiego co z tym zwiazane. Pozdrrowienia i Pogody ducha na codzień ci życzę
Vesti - Nie Gru 25, 2005 17:29 Luzik... zanjac, nie ma tematu.. 
Mówię o strumienicy bo przerabiałem to w williamsie.. lepszy miałem dół ale góra słabła... Jeżeli chodzi o montaż.. poprostu ważne jest to w którym miejscu powinna byc zamontowana aby spełniła swoja funkcję, inaczej.. gwizdze, burczy i mamy czasami dorby dół tyle.. MACIOR - Nie Gru 25, 2005 20:49
Każde 2.8 AAH ma taką przypadłość, że po wycięciu katów brzęczy. zanjac - Nie Gru 25, 2005 22:45 no , teraz to i ja to wiem z własnego doświadczenia  ale generalnie jest to trochę irytujące 
kazik - Pon Gru 26, 2005 01:09 strumienica to gówno,nic nie daje a nawet ujmuje niżej przykład: zanjac - Pon Gru 26, 2005 08:15 no to q......wa ja już zgłupiałem , czy to jak pisałem subiektywne odczucie - czy coś to daje , KAZIK mi zburzył spokój ducha. |
