whiteraben001 - Pon Mar 15, 2010 16:52 Temat postu: Honda accord 2,4 ivtec sedan generacja VIII czyli najnowsza Witam, mam zamiar kupić accorda 2,4 ivtec jak w tytule. Problem polega na wyborze skrzyni biegów. Z tego co wyczytałem automat ma przyśpieszenie do setki mniejsze aż o 2 sekundy co jest dużą różnicą. Czy to prawda ? Proszę o odpowiedzi osoby , które miały styczność z tym modelem. No dobrze, mogą także wypowiadać się osoby ,które czytały na ten temat. gornik - Pon Mar 15, 2010 22:04 whiteraben001, 7,9 przyspiesza wersja manualna. Wersja z automatyczną skrzynia jest szybsza, ale o 2 setne sekundy co na daje 7,7 s. do 100 km/h. Nie wiem jak sobie wyobrażałeś 2s różnicy przez skrzynię. Lekko mnie to zaciekawiło? Jaqub - Pon Mar 15, 2010 23:05 po prostu nowe automaty sa lepsze niz kiedys... nie wiem tylko jak z przelozeniami a co za tym idzie ze spalaniem... trzeba tez pamietac o odpowiednim serwisie (jesli to zupelnie NOWE/salonowe auto z gwarancja) i ma sie zamiar dlugo nim jezdzic to trzeba tez brac pod uwage ze olej sie dosc czesto zmienia i filtr (wymiana dynamiczna troche kosztuje bo zuzywa sie wiecej oleju niz jest w skrzyni)... wiec warto by bylo dowiedziec sie o to. co do trwalosci to dobrze serwisowany automat moze przezyc manualna skrzynie (mity o awaryjnosci automatow)... pilachgt - Pon Mar 15, 2010 23:08
tylko dlatego ze nie da sie nimj bawic tak jak manualem i nei popelnia sie bledow ze zlym wysprzegleniem, badz za szybka zmiana biegow whiteraben001 - Sro Mar 17, 2010 08:31 gornik a skąd wziąłeś takie osiągi automatu ?? Wszędzie są informacje o przyśpieszeniu 9,7 do "setki". Manual jak pisałeś 7,9 sekundy, ale też gdzieniegdzie podaja 8,1. Byłem wczoraj w salonie CHR i tam też mówili ,że automat wolniejszy. Więc o co tu chodzi ? mattey - Sro Mar 17, 2010 09:05 whiteraben001, jeśli to ma być samochód do ścigania to odpuść temat... poza tym tak jak hagiet napisał... pozatym nie dojebiesz tak silnika jak w manualu jedyny szczegół o który trzeba dbać alby nie dawać mu pod pupci na zimno i pamiętać o wymianach filtra i oliwy i bedzie ci dłuuuugo służył bezawaryjnością. poza tym czy przy takim samochodzie jakim jest accord 0.2s mnijej czy wiecej ma jaki kolwiek sens... whiteraben001 - Sro Mar 17, 2010 09:08 matteyu Proszę czytać uważniej  Nie chodzi o 2 setne sekundy tylko 2 sekundy całe prawie , a to już jest różnica przy wyprzedaniu . O serwis się nie martwcie, zadbam o to.
pilachgt - Sro Mar 17, 2010 09:14
przyspieszenie do 100 nei przeklada sie tak na wyprzedzanie - automat ma gorsze przyspieszenie bo nei mozesz strzelic ze sprzegla jak w manualu whiteraben001 - Sro Mar 17, 2010 09:18 Właśnie niech to ktoś objaśni, czy aż takiej różnicy w praktyce nie ma. Ja mam zamiar użytkować accorda a później przekazać matce, ale ona chce tylko automat, natomiast ja obawiam się ,że będzie dla mnie za mało dynamiczny. bodek - Sro Mar 17, 2010 10:03 a nie myślałeś może nowej A4 2.0TFSI 211KM 7.1 do 100 za 140k pln lub o nowej BMW 3.. whiteraben001 - Sro Mar 17, 2010 10:09 Bmw nowe mi sie nie podoba zbytnio, i tak jak audi będzie to wersja uboga za te pieniądze. gornik - Sro Mar 17, 2010 11:38 whiteraben001, zrozum te 2 sekundy są nie realne. Jakim cudem ma skrzynia zmieniać w takim samym stopniu przyspieszenie? Nawet jeśli jest dwu sprzegłowa (znacznie cięższa od manualna czyli dochodzi wyższa masa). Osiągi manuala podałem w oparciu o stronę www.honda.pl, a odjąłem dwie setne sekundy bo nie ma opcji, żeby skrzynia (żadna) ucinała osiągi o 2 sekundy. Zastanów jak Ty to widzisz? Teraz zweryfikowałem dane na honda.co.uk i wychodzi na to, że: 0-100 km/h automat to 9.8 sekundy i masa 1607 kg! 0-100 km/h manual to 8 sekund i masa 1575 kg! Więc Twoja teoria się zgadza, ale przekręciłeś manual jest szybszy od 2 sekundy. Odpuść jeśli zależy Ci na automacie to kieruj się do koncernu VAG tam skrzynia DSG jest rzeczywiście minimalnie szybsza (ok. 0,5s) a tutaj Honda pomimo dość mocnego silnika będzie mułowata, a palić będzie jak smok. Jaqub - Sro Mar 17, 2010 12:08 Co do automatu vs manual... to tak jak jedziesz normalnie i chcesz wyprzedzic dynamicznie to po prostu dajesz w podloge i w zaleznosci od predkosci i biegu automat sam zrzuci albo jeden albo dwa biegi czasem 3 nizej i wyprzedasz z pelnym ogniem... przy dobrych skrzyniach AT nie ma problemu z tzw "kickdown" zmieniaja plynnie i szybko biegi... na AT nie ruszysz z wysokich obrotow (np z pod swiatel) ale jak od razu wcisniesz przy starcie w podloge to tez ruszysz dynamicznie i bedzie sie wkrecal do konca (jesli bedziesz caly czas trzymal do podlogi)... nie oszukujmy sie ale accord nawet z 2.4 nie bedzie pociskiem bez wzgledu czy z manualem czy AT... jesli zastanawiasz sie nad takim autem to po prostu wybierz sie na jazdy probne/testowe i dylemat sie wyjasni... moim zdaniem automat da sobie rade... to nie lata 80te, technologia jest duzo lepsza... ja smigam w hultaju z AT i dynamika jak na 1.5 12v z lpg sekwencja jest naprawde zdumiewajaca 
tylko jedno ale co do AT i "sportowej" dynamicznej jazdy... trzeba prawie o polowe wczesniej zmieniac olej i filtr w AT ( jest to nawet zastrzezone w intrukcji obslugi)... [ Dodano: Sro Mar 17, 2010 12:10 ]
to tez powoli mit... zalezy od ilosci biegow w AT... np nowe skrzynie w BMW (bodajze 7dmio biegowe AT) sa oszczedniejsze od manuala 
Brzozka - Sro Mar 17, 2010 12:11 gornik, to Ty coś przekręciłeś,Ty napisałeś, że automat szybszy 
gornik - Sro Mar 17, 2010 12:55 Brzozka sugerowałem się opiną zainteresowanego, że jest szybszy, ale przyjąłem, że o 0,2 s. bo 2 s. były totalnie nie realne. Na PL stronie nie było danych Hondy 2.4 automat i można powiedzieć, że napisałem to według logiki co okazuje się rzeczywiście bzdurą. Jaqub zawsze automat będzie wolniejszy, chyba nawet DSG i rzeczywiście spala więcej. Była taka sytuacja, że mieliśmy w domu Passata 2.5 TDI 180 PS 4motion z tiptroniciem i A6 quattro manual ten sam motor. Pomimo wyższej masy Audi, Passat dostawał ostre baty nie ważne czy spod świateł czy z rolki i spalanie w cyklu mieszanym średnio o 2-3 L więcej. Na pewno sytuacja się poprawiła przy skrzyniach 7 biegowych, ale Accord ma 5 biegów jak poczciwy Tiptronic sprzed ładnych paru lat. whiteraben001 - Sro Mar 17, 2010 13:02 No i widzicie, że miałem rację co do osiągów automatu. Ja nie chcę piszczeć na światłach itd bo od tego mialem bmw. Chcę mieć porządny samochód, który na trasie przy prędkości 100 km/h śmiało wyprzedzi a nie będzie się zastanawiał kiedy to zrobić. Nie mam zamiaru uciekać przed serwisowaniem. Jeszcze raz powtórzę, że ten samochód miała by przejąć moja mama ( wielbicielka automatów). Możecie zaproponować też inny samochód w benzynce i z dobrym automatem.
gornik - Sro Mar 17, 2010 13:06 Temat postu: Re: Honda accord 2,4 ivtec sedan generacja VIII czyli najnow
Odwrotnie większe o 2s. Myliłeś się lub źle napisałeś. Ja Ci polecam wcześniej wymienione A4 B8 lub poczekać na nowego Passata (technologia co A4 a cena niższa) będzie po wakacjach. Tam masz dużo lepsze automaty jeśli o to Ci chodzi głównie. whiteraben001 - Sro Mar 17, 2010 13:24 gornik Automat wolniej przyśpiesza, tak będzie najprościej Niezbyt chce mi się czekać a i taki passacik będzie kosztował więcej niż accord
bodek - Sro Mar 17, 2010 13:43 Opel Insignia 2.0 Turbo 220 KM 4x4 Sport Automat 130 450 PLN Mercedes Klasa C 250 CGI BlueEFFICIENCY CLASSIC Automat 154 700 PLN Audi A4 2.0 TFSI 211 KM Quattro S tronic 154 440 PLN najszybszy Volvo S40 2.5 T5 230 KM R-Design Summum Geartronic 158 700 PLN Skoda Superb 2.0 TDI CR DPF 170 KM Platinum 6 stop. DSG 135 000 PLN Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 20v 200 KM Distinctive Q-tronic152 900 PLN Lexus Nowy IS 250 2.5 V6 VVTi Classic automat 158 400 PLN Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 200KM DSG 137 990 PLN whiteraben001 - Sro Mar 17, 2010 14:41 bodek Dzięki Niestety większość jest już za droga, Insygnia mi się nie podoba, Superb to już dla starego faceta raczej, a z tego co pisał kolega gornik nowy passat ma być po wakacjach ( lepiej nie kupować z końca produkcji). Muszę gdzieś poszukać dokładniejszych danych na temat przyśpieszenia accorda w manualu i automacie (60-100 /120 km/h).
bodek - Sro Mar 17, 2010 14:55 nowe volvo S60 lada dzień będzie... whiteraben001 - Sro Mar 17, 2010 14:59 Za góra 140 tysięcy ?? Ja nie chce "golasa" Jaqub - Sro Mar 17, 2010 15:07 whiteraben001, umow sie na jazd probne a jesli nie maja to poszukaj moze ktos sprzedaje takie auto (taka konfiguracja)... przejedziesz sie i bedziesz mial wyobrazenie... jesli chodzi o jazde w trasie to raczej tak jak pisalem wczesniej nie bedziesz mial duzej roznicy miedzy manualem a AT... jesli AT w hondzie ma 5 biegow to mniej wiecej bedzie podobnie jak przy normalnej 5cio biegowej skrzyni manualnej! bodek - Sro Mar 17, 2010 16:31 budżet jest 150.000 PLN ? to ma być z salonu ? czy może być roczny ? whiteraben001 - Sro Mar 17, 2010 16:51 135-140 tys zł, nówka najlepiej gornik - Sro Mar 17, 2010 17:58 Jaqub, manual ma 6 biegów w Accord, więc nie ma różnicy ze skrzyń z zeszłej epoki automatycznych 4 biegowych kontra 5 biegów w manualu. mattey - Sro Mar 17, 2010 19:37 a wiec chcesz coś co jedzie? kup RS6 w C5 problemów z wyprzedzaniem nie ma pełen wypas i skrzynia automat... z samochodów co bodzio napisał to wybrał bym A4 , S40 i Lexa.... te samochody raczej do biednie wyposażonych w standardzie nie należą... whiteraben001 - Sro Mar 17, 2010 20:01 Powróćmy do accord-a , ma ktoś dokładniejsze dane na temat osiągów ? Qki - Sro Mar 17, 2010 20:24 Manualna skrzynia biegów / automatyczna skrzynia biegów Prędkość maksymalna (km/h) 227 / 227 Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 8,1 / 9,7 Elastyczność 60-100 km/h na 4 biegu (s) 7,9 / 6,4 whiteraben001 - Sro Mar 17, 2010 20:51 Qki Super Super dzięki ale mi chodzi o bardziej precyzyjne, jak już pisałem np przyspieszenie od 60 do 100
bodek - Sro Mar 17, 2010 21:28 http://www.youtube.com/watch?v=_tBceOXKkzM http://www.youtube.com/wa...feature=related Paweel - Sro Mar 17, 2010 21:34
niestety ... rechot to miażdży pilachgt - Sro Mar 17, 2010 21:42
czytaj co ludzie piszą whiteraben001 - Sro Mar 17, 2010 23:13 Sry ślepota..... whiteraben001 - Sob Kwi 03, 2010 19:43 Temat można zamknąć, kupiłem 2,2 i-dtec w manualu :p gornik - Sob Kwi 03, 2010 23:46 whiteraben001, rozsądny wybór. |
