V-MAXXX - Pią Mar 07, 2008 22:32 Temat postu: Druciarstwo i ciekawe przypadki witam, chiał bym aby w tym miejscu każdy kto robi cos przy autach wklejał fotki ciekawych rozwiązań oraz nieudanych prób napraw samochodów. 
siwy - Nie Mar 16, 2008 23:24 przyklejam. PS Maciek wklejal kiedys alfe, wiem ze te fotki sa gdzies jeszcze na forum ale nie moglem znalezc 
Brzozka - Pon Mar 17, 2008 11:02
http://lkt.pl/viewtopic.php?t=3941 Paweel - Pią Cze 27, 2008 19:50 Temat postu: Re: Druciarstwo i ciekawe przypadki
szkoda że kolega V-MAXXX ma bana .... miał ciekawy przypadek ... drążka skrętnego w tylnej belce megane ... pospawanego 
B5 - Nie Wrz 28, 2008 11:56 Temat postu: Ford Cougar 2.5 v6 Duratec - chyba coś nie zrobiło Auto ze Szwajcarji, olej czarny jak w dieslu. Kupiony w ciemno bez krecenia kluczykiem bo baterja była słaba. Na warsztacie okazało sie ze motor się nie kreci. Chwila pomyślunku i pierwsza spadła miska a o to co tam znaleźliśmy  potem pomachała do nas połowa korby  a na końcu wypadł tłok   motor nadaje sie tylko do śmieci. Tak wiec pamietajcie jak chcecie krecic auto wymieniajcie OLEJ.
B5 - Pon Paź 06, 2008 17:20 Temat postu: nie wkurzajcie swojej zony! Zgłosił sie goscio po rodzinnej sprzeczce, mowił ze zona zamiast na nim wyrzyła sie na jego wozie. Oto co znalazlem w misce oleju, została zdemontowana bo cienienie oleju sie paliło  
 
  jak by ktos miał watpliwości to jest cukier
misiek - Pon Paź 06, 2008 18:08 I co dalej z takim silnikiem? MACIOR - Pon Paź 06, 2008 18:17 Volkswagen, zmiana oleju, filtra, płukanko i będzie dalej jeździł, nie to co chónda 
JOKE 
B5 - Pon Paź 06, 2008 19:55
auto juz lata, ciśnienie ok. Mysle ze piasek był by gorszy
Junior - Pon Paź 06, 2008 20:35 dobrze że sie wata cukrowa nie zrobiła, chociaz mogła kukurydze wrzucic to popcorn by był
[ Komentarz dodany przez: daniel: Pon Paź 06, 2008 20:59 ]
QSY - Pon Paź 06, 2008 23:04
jest szansa ze po zmienie pompy oleju i płukaniu silnika wszystko bedzie OK, pod awrunkiem ze za dlugo na tym szmbie nie było latane 
B5 - Pią Paź 10, 2008 08:57 Temat postu: pomysłowość ludzka nie zna granic wóz to Golf 3 raczej zaliczany do kategorii gruchot a pod maska coś bardzo dziwnego zaślepione 2 wyjścia z pompy hamulcowej a z 2 pozostałych wystawały przewody które wchodziły do kabiny   śledząc kable doszedłem do dziwnej stacyjki po lewej stronie kierownicy. Potem przewody wracały znów do komory silnika i na końcach były zamontowane trójniki.   Jak się potem okazało był to rodzaj zabezpieczenia antykradzieżowego wciskało sie hamulec zasadniczy przekrecało stacyjke i samochód stał z zablokowanymi 4 kołami. Fajnie gdy by nie fakt ze hamulce były strasznie słabe i do tego przewody w trójniki powsadzane były bez zadnej logicznej kolejności.
marewel - Pią Paź 10, 2008 09:42
Etam,patrz na to: 
MACIOR - Pią Paź 10, 2008 15:06
Wygląda jak u mnie w świniowozie po Castrolu. B5 - Pią Paź 10, 2008 19:04 nie jest to zadna rewelacja wystarczy letac do Danelczyka na przeglady gdzie wymieniaja olej tylko jak sie pomylą i takie są efekty. crOOchy - Pią Paź 10, 2008 19:07
o którym Danelczyku mówisz? Paweel - Pią Paź 10, 2008 19:23
a jest ich więcej ? 
crOOchy - Pią Paź 10, 2008 19:57 tak są 2 AUDI i VW należą do starego D. a Skoda do jego syna dwie różne instytucje Paweel - Pią Paź 10, 2008 20:11
mam wrażenie że chodzi o VW / AUDI crOOchy - Pią Paź 10, 2008 20:16 dlatego pytałem o którym mówi B5 Paweel - Pią Paź 10, 2008 20:23
mówił o VW /AUDI crOOchy - Pią Paź 10, 2008 21:37 w takim razie nie mam nic do powiedzenia wujek - Sob Paź 11, 2008 10:11
Zgadza sie. B5 - Czw Lis 06, 2008 16:48 Temat postu: Opel Astra świezynka Szwajcarja nastepny z tak zwanych strzałów życia, Opel nie palił to znaczy krecił wydawał dziwne dzwieki ale nie zapalał. Krótkie ogledziny i znalazły sie przyczyny braku chęci do życia 
 
 a potem tak zwany rzut okiem do silnika 
 Jeszcze raz polecam wymieniać olej jak chcecie meczyć swoje auto. Oczywiście tego zeby na zimnym nie pałować nie musze chyba nikomu mówić.
banani - Czw Lis 06, 2008 22:30 mnie też kiedyś spotkał bardzo ciekawy przypadek w moim aucie, coś strzeliło po uprzednim stukaniu  
przyczyną była zbyt dużo splanowana głowica i stukające tłoki w głowicę, po szybkim demontażu okazało się że silnik się nie nadaje do niczego
Paweel - Pią Lis 07, 2008 18:03 j.w. coś postukiwało w silniku aż wreszcie padło na całkowity demontaż zespołu ... bo nie dało sie zdiagnozować ... co to .... na oko wszystko było OK , po demontażu panewek również wszystkie w stanie bdb .... głowica idealna ... zero ciał obcych w oleju typu opiłki wióry ... po demontażu wału ... również niewiele widać ... dopiero po wytarciu z oleju i sprzedaniu paru młotków ... uszkodzenie sie .... uwidoczniło w sposób zdecydowany 
banani - Pią Lis 07, 2008 20:04 u mnie bylo od razu widać jak blok się rozszedł na dwie części
marewel - Pią Lis 07, 2008 23:41 Temat postu: Re: Opel Astra świezynka Szwajcarja
Oplel ma to do siebie ze mu sie korby urywaja,sam mam taki motorek z trzema dziurami na warsztacie. maly841 - Nie Lis 09, 2008 12:12  
Nissan primera 2004 obwodnica Garwolina aż się samochód zapalił ,auto 5 tysięcy po dużym przeglądzie . maly841 - Czw Sie 20, 2009 08:48 Nie wiem gdzie to opisac ale z tym co sie spotkalem 2 dni temu w serwisie skody to normalnie porażka dla sprzedajacego samochod czyli . Przed wjazdem na serwis jezeli to miejsce mozna nazwa czymś takim .... . Wychodzi pan z recepcji i mowi do czlowieka ale pan wie ze kupujac takie auto to w nich nie uniknione jest ze pada kolo dwumasowe i turbo a to sa bardzo droge sprawy. ( powt. to ze 3 razy) Za chwile wyskakuje jakis typ chyba kierownik i wali tekst nooo jak to samochód bentley to kurka nie jest. Ok wyskakuje 4 mechaników i lataja dookoła samochodu i sprawdzaja czy malowany i padaja teksty typu zobaczo to chyba malowane , nie to nie ale ten błotnik to napewno i progi chyba też a ty jak myslisz gada jeden do 2-go . Ale wiesz te skody tak maja to pewnie naprawa gwaracyjna ( ciagle rozawia 2 mechaników skody ) Ja na to panowie weźcie czujnik i sprawdźcie człowiekowi a nie bedziecie debatować oni na to ... ale my nie mamy czujnika hahahah . ok podnosimy auto panowie nawet nie zdjęli osłon pod silnikiem tylko przez dziure zagladajac : pierwszy pan - cieknie ze skrzyni za chwile podchodzi nastepny nie to czyba nie ze skrzyni to napewno cieknie z ........ ( sorki nie pamietam) za chwile przychodzi 3 pan co wy pierdolicie silnik byl myty i dlatego osłona jest brudna. Spr. zawieszenie tyne tuleje wachaczy przednich do wymiany przednie tuleje ... ( slysze jak jeden do drugiego jeszcze dobre) a on do typa też do wymiany. Na koniec tak sie podjarali ze jeden zrzucił z półki kompa skody i żeby im sie tak spier... bo zwykły mietek lepiej potrafi sprawdzić auto . Ja rozumiem jade do serwisu i mowia to jest złe a to pojeździ jesze 1000 km ale nie pier... dłupoty ze moze cieknie z tego a moze z tego. Moim zdaniem człowiek wywalił kase w błoto i nikomu nie polecam sprawdzac auta w tym serwisie . agrest82 - Sro Wrz 30, 2009 20:56 Witam zapodam tu link do ogłoszenia w którym ktoś moim zdaniem przesadził, podczas naprawy tego autka, ciekawe czy zauważycie różnice 
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10071469 Jeżeli źle wybrałem temat, to przenieść, usunąć. Pozdro. marcinos - Sro Wrz 30, 2009 21:04 chodzi ci o bardzo agresywnie wystające nadkola ? 
QSY - Sro Wrz 30, 2009 21:49 ktos wspawał dupsko od B4 na chama
gornik - Sro Wrz 30, 2009 23:51 Nie umiem tego skomentować, brak słów. Ktoś się starał nie założył nawet blendy pod tablicę pomiędzy lampami, tak jak to miało miejsce w niektórych B3 (każda B4 miała blendę). Tylny zderzak również pomalowany na czarny (mat). Taki lifting lekki
agrest82 - Pią Paź 02, 2009 14:55
No właśnie przód od b4 to już się jakoś przyjęło, ale tył to jakaś nowość (oby sie nie przyjęło) Jaqub - Wto Paź 20, 2009 21:31 polecam lekture: http://forum.tdi-tuning.p...t=434&start=120 trafilem zupelnie przypadkiem ale wciagnelo mnie niesamowicie... ludzie maja mega pomysly
slaw86 - Czw Lut 04, 2010 19:41 
jest to króciec wody układu chłodzenia...jak widać góra z miedzi, część gwintowana stal. Co ciekawe w oryginale wygląda tak  i jest wciskane w kolektor ssący
banani - Pią Sty 14, 2011 08:18 [IMG=http://img813.images...s.th.jpg][/IMG] wymiana świec DriftIsPassion - Pią Sty 14, 2011 08:50 co Ty za pacjentów masz?
.Gelo. - Pią Sty 14, 2011 09:51 haha udało ci się to DP
banani - Pią Sty 14, 2011 17:54
to u mnie w VRze wymieniałem ale dwie minuty i po sprawie
misiek - Pią Sty 14, 2011 18:04 Jak to wykreciles? banani - Pią Sty 14, 2011 23:51
mam taki wykrętak
gornik - Wto Mar 01, 2011 23:35 Tuning Passata B4 AFN 110 PS -> 260 PS kontra hamownia i 135 PS za 7 k PLN. http://forum.tdi-tuning.p...der=asc&start=0 QSY - Sro Mar 02, 2011 19:18 ja bym juz nie szedł do sądu tylko spuscił dyskretnie wpi*rdol  bo koleś jawnie go wydymał
crOOchy - Sro Mar 02, 2011 22:38 bez mydła gornik - Sro Mar 02, 2011 22:40 Pojechali na pełnym koksie bezczelnie z typem. crOOchy - Sro Mar 02, 2011 22:47 w myśl zasady masz frajera to go duś, jak się zesra to go puść Stacho_16V - Czw Mar 03, 2011 09:11
o to to widać po kolesiu jaki znawca tematu
crOOchy - Sro Mar 23, 2011 22:05 trafiła do nas na hale Octa II combi elegance, 1.9tdi z DSG gośc kupił z francji jakiś miesiąc temu, pojeździł i coś skrzynia rzęzi, zrzucamy skrzynię 
cena dwumasu -2400 nowa skrzynia DSG 19 tyś
guziolek - Czw Mar 24, 2011 06:07
 Skrzynia też padnięta czy samo sprzęgło? Czy jak to w tej DSG tam jest?
crOOchy - Czw Mar 24, 2011 07:20 sprzęgło hydrokinetyczne, wygląda na ok, ale luzy są na wałku łożyska powybijane kruszyna - Czw Mar 24, 2011 09:41 To będzie taka ogólna tendencja z tym dsg, czy tylko ten egzemplarz trafił w złe ręce? guziolek - Czw Mar 24, 2011 11:06 Własnie, doszliście od czego się zaczęła usterka i czym to wszystko zostało spowodowane: coś się urwało, rozkręciło, łozysko się rozpadło? Z czego to mogło wynikać, wina poprzedniego użytkownika, czy trefny egzemplarz Twoim zdaniem? crOOchy - Czw Mar 24, 2011 12:40 ktoś zaspawał dwumas, co powodowało "strzały" momentu obrotowego, wytłukło łożyska i zęby. Zasada działania dwumasy polega właśnie na eliminacji takich strzałów, a bynajmniej ich upłynnienie. Skrzyni nie rozbieraliśmy, ze względu na to iż właściciel nie wyraził zgody. Po zdjęciu skrzyni wałek miał ok 1/4 luzu na obrocie występowały zgrzyty oraz stukanie. Zostało wymienione koło dwumasowe, a auto wydane właścicielowi po podpisaniu oświadczenia, że odbiera auto na własne ryzyko oraz że został poinformowany o konsekwencjach jazdy ze skrzynią w takim stanie. I pojechał w swoją stronę.
winą wg nas jest tylko i wyłącznie "przerobienie" dwumasu na jednomas. Nie spotkaliśmy się z awariami skrzyni DSG wynikających z normalnej eksploatacji. Co najwyżej z nie zachowania resursu między obsługowego, braku terminowych wymian oleju. misiek - Czw Mar 24, 2011 16:53 Napisz Sylwek ktory rok i kolor bo bedzie zaraz w anonsach
crOOchy - Czw Mar 24, 2011 21:20 jutro sprawdzę srebrna Octavia II kombi elegance z dsg Vesti - Czw Mar 24, 2011 22:13 Sorki za OT Croochy...
Przyznam że widziałem bardziej wyrafinowane działania.. Dokłądnie tak jak Croochy napisał.. DSG poza procedurą startową w opcji Sport nie ma większych złych przyzwyczajeń
CZasami coś stuka ale jeździ przez 200 tys i stuka.. więc niech stuka
Nie bede Was zanudzał opowiastkami.. ale na codzien Mam przypadki "rozpołowienia" tj rozcięcie obudowy skrzyni biegów przez koło dwumasowe a raczej jego elementów przecinających skrzynke na wylot.. Koło dwumasowe jest tam po coś  .. bezwładność o której wspominał Croochy..
Dwumas średnio potrafi znieść moment do 440Nm nie więcej.. A więcej to już tylko automat .. 
Jednak Polak "automata" też potrafi ugotować
wujek - Pon Maj 16, 2011 12:12 http://www.driftforum.pl/...php?f=17&t=4452 .Gelo. - Pon Maj 16, 2011 17:21 ożesz kurdesz banani - Pon Maj 16, 2011 17:43 coś tam piszą że to wkręt, ale jeśli nie to koleś zmiażdzył system
chudy 2.0 - Pon Maj 16, 2011 20:44 O matko ha ha ha pojechał po bębnach
gornik - Sro Cze 29, 2011 22:31 Jest rozpórka, jest lans. 
|
