baron1 - Pią Lis 07, 2008 17:30 Temat postu: Xenonowcy bez dowodów ? Ostatnio podczas wjazdu na elizówkę zostałem zatrzymany i pozbawiony dowodu rej, za zestaw HID, (e36- soczewka) oczywiście nie miałem sprysków, nawet nie dyskutowałem z tym "człowiekiem" bo dowód zabierał mi już przez 3 kolejne kontrole. Czy Wy także mieliście taką (nie)przyjemność ? Bo chyba w regionie lubelskim jest ostra nagonka na HIDziarzy a jest ich coraz więcej. Paweel - Pią Lis 07, 2008 17:59 Temat postu: Re: Xenonowcy bez dowodów ?
szczerze popieram tą akcję ... 
mattey - Pią Lis 07, 2008 18:04
ja też niema nic gorszego niż bałwan w samochodzie z HIDami które napierdalają ci po oczach aż sie ciemno robi QSY - Pią Lis 07, 2008 18:30 znaczy sie co? mam sie juz bać? 
ja uwazam ze nikogo nie oślepiam tym bardziej ze byłem ostatnio na regulacji swiateł i diagnosta naawet nie ruszał lamp bo były dobrze ustawione. Mam soczewke i auto regulację poziomu lamp. Jak mnie złapia to będę sie kłucił...
Paweel - Pią Lis 07, 2008 18:41
kłóć się ile chcesz a dowód Ci powinni zabrać 
baron1 - Pią Lis 07, 2008 18:53
bartolinii - Pią Lis 07, 2008 19:33 statnio coś na tvp lublin mowili ze jakaś akcje beda robic na HIDziarzy..... wiec chyba robia 
Paweel - Pią Lis 07, 2008 19:46
generalnie nie mam siły dyskutować z Tobą skoro nie ogarniasz istoty problemu z całego serca popieram tą akcję ... a tym samym zabieranie dowodu Tobie ... może Ci sie znudzi
marcinos - Pią Lis 07, 2008 20:55 miałem już kontrole i jak narazie dowód w portfelu i hid na miejscu  obawiam się tylko ze jak trafie na służbiste to dowodzik poleci a tak na marginesie przejechałem Niemcy, Holandię i Belgię na hid i tamtejsza władza tez nic sobie z tego nie robiła ale jak widzę na mieście starą hunde lub gofra z zenonem to się robi śmiesznie 
TTomek - Pią Lis 07, 2008 21:50 skoczyć mi mogą.... a na co to Kobuszewski wie
mam wydruk z badania świateł , że są ustawione jak należy i granica światło-cienia jest w/g norm. nie zmieniłem konstrukcji lampy modyfikując klosz lub odbłyśnik (o czym świadczy znaczek E..) jedynie zamieniłem żarnik na "gazowe" źródło światła. poziomowanie auta mam fabryczne... niech mi udowodni , że Merc W140 na zenonie w oryginale bez spryskiwaczy i z ryflowanym szkłem jest zgodny z naszą normą a ja nie... brakuje mi tylko spryskiwacza ale to w trakcie , zwykłe spryskiwacze stykną (a jak zmierzy czy ciśnienie jest odpowiednie???) po ostatnie: znacznie mniej oślepiam niż palanty w bitych wózkach z żarówami +50% gdzie auto jest tak przez blacharza zrobione , że każda lampa wali w innym kierunku... jeżeli raz mi ten sam pajac zabierze dowód , po czym go odzyskam po normalnym przeglądzie , następnym razem będzie płacił za ponowne badania... jest jeszcze inna strona medalu : HID HIDowi nie równy...faktycznie są takie które mają lekko rozjechaną odległość od podstawy w stosunku do norm. żarówki i rozjeżdżają promień rozprowadzania światła... ale tych kwalifikuję do kategorii tej samej co właścicieli "cudnych niebitych" wózków... KLOCEK - Pią Lis 07, 2008 22:18
rozumiem że na reflektorze masz oznaczenie DC a nie HCR ?? TTomek - Pią Lis 07, 2008 22:37 Klocuś , nie kojarzę teraz co mam na reflektorze... pojechałem normalnie na przegląd , niestety nie do znajomego bo miał urlop  , gość zobaczył , że świecę "jaśniej" więc rączki zaciera i zaczyna opowiadać o badaniu światełek bo bez tego nie da rady... podjeżdża mega wypasionym sprzętem do lampek , stwierdza , że jest bee ... ja mu na to , że może odpalę silnik coby poziomowanie zaczęło robić usługę , no i gościowi mina zrzedła , po czym poprosiłem go grzecznie , że jeżeli mega-przyrząd stwierdził fakt to niech też mi to na papier przeleje co też uczynił...ot tyle...
W140 w zenonie nie miał oznaczenia ani DC ani HCR tylko chyba E1...być może bredzę... Ale pamiętaj o jednym , będąc "świetojebliwym" , to zmieniając gałkę (tylko !!!) zmiany biegów tracisz homologację na pojazd jako całość  więc 3/4 wózków na naszych drogach lata bez homologacji co jest chore jak cały nasz kodeks drogowy i podejście do homologacji , gdzie są niektóre auta posiadające homologację na wymagający rynek germański lub EU a nie spełniają wyśrubowanych warunków polskich... 
I , żeby była jedna sprawa uściślona : nie kupowałem zestawu z allegro za 199zeta... QSY - Pią Lis 07, 2008 23:00
w sumie masz rację...ale jak to wytłumaczyc otępiałemu policjantowi który "zawsze ma rację" jak sprawic by płacił za badnie techniczne które nie ma żadnych podstaw? Byłem na badaniu ustawienia mojego "nowego" oświetlenia i wszystko było zgodne z kodeksem drogowym ale nie dostałem na to zadnego kwita... tu nie chodzi o to zeby sie ukrywac przed policja ale o to jakim paragrafem sie zasłonic żeby oświecic wszechwiedząceo policjanta...nie mam ochoty tracic dowodu tylko dlatego że policjant ma takie widzimisie 
marewel - Pią Lis 07, 2008 23:34 Predzej powinni zabierać za zle ustawione światła niz za ksenon.Jakos nie mogę znaleźć na necie odpowiedniego paragrafu na temat ksenonu i zabierania dowodów.Kogo oślepia tego oślepia mi tam nie przeszkadza. TTomek - Pią Lis 07, 2008 23:47
należy "poprosić" o potwierdzenie badania poprawności ustawienia świateł , jeżeli gość na stacji oglada klosze lamp i patrzy jak dzięcioł w przyrząd i ni cholery nie może się przywalić to powinien na żądanie wystawić potwierdzenie zaistniałego faktu... niestety ale powinno byc tak , że po zamontowaniu czegoś takiego i pozytywnym badaniu dostajesz klepkę w dowodzie jak na zachodzie (tuv) i masz gdzieś barana...niestety... Kfak już próbował zalegalizować auto i skończyło się na tym , że wszystko zależy od "wyszczekania" i umiaru w dyskusji z "panem władzą"...krawężnik zawsze może się trafić ale taki matoł jak mu żona nie da to naprawdę może się przywalić nawet do tej gałki od biegów i ... będzie miał rację w świetle przepisów... Dominika od Accorda gostek na diagnostyce (jak zobaczył turbine pod maską) próbował udupić pomiarami głośności i analizą spalin ale jak wyszło lepiej niż fabrycznie to dał se siana i przegląd podbił... nie dziwie sie policjantowi , który zatrzymuje kulę rażącego światła , że biedaczyna nie widzi czy to auto czy UFO , ale jeżeli granica światło cienia jest zachowana to trzeba trafić na prawdziwego pajaca żeby się do tego przywalił. Ciekawe , że ja na swoich zenonach przewaliłem dużą liczbę kilosów i w nocy i w dzień i jedynie zostałem zatrzymany albo za prędkość albo za pasy ( nie zapięte) a gadki o światełkach szybko sie urywały... Tomek - Sob Lis 08, 2008 09:18 http://www.dziennikwschod.../MOTO/113144312 garul - Sob Lis 08, 2008 10:35 moje zdanie odnośnie xenonów brzmi: jeżeli światła są poprawnie ustawione jest to albo soczewka albo lampa z gładkim szkłem bądź jest samo poziomowanie to w porządku ale najgorsze co może być to chamski xenon w zwykłej lampie typu golf 3 albo polonez (bo i taki jeździ po lublinie). Spotkać takiego w nocy gdzieś na trasie przy padającym deszczu to się można pochlastać, zresztą to samo jest z baranami którzy mają normalne światła ustawione tak że każde świeci nie wiadomo gdzie
MACIOR - Sob Lis 08, 2008 12:19 Ciekawe jak sie sprawa ma z autem wyposażonym fabrycznie w reflektory przystosowane do żarników xenonowych w których siedzą klasyczne H1 z mocowaniem jak w xenonie kwestię sprysków pomijam. Co do zwykłych lamp z żarnikami to jeździ taka turkusowa frontiera z zenonami tak ustawionymi ze powalony centralnie w ślipia i coś czuję że niedługo będzie szukał lamp na giełdzie.
marcinos - Sob Lis 08, 2008 12:57 to teraz wszyscy idą sprawdzić co maja na lampach
QSY - Sob Lis 08, 2008 18:54 ja mam HCR 
Paweel - Sob Lis 08, 2008 19:22
a ja DC/R ... i możecie possać
Fazi - Sob Lis 08, 2008 20:32 a co niby daja spryskiwacze?? ja mam seryjny xenon i nie widze jaki sens mają spryskiwacze w niczym nie pomagają  napewno spryskiwacz bez wycieraczki nie wytrze mi świateł.
jak odrużnić HID od orginału bo nie wiem za bardzo?? 
Jaqub - Sob Lis 08, 2008 21:52 ja mam soczewke + gladkie szklo +ustawione swiatla za 10pln w stacji diagnostycznej +8000K. na przegladzie jak bylem 3.11.2008 mowili ze w ciagu ostatniego tygodnia bylo u nich 5 aut z HIDem za zabrane dowody. Mysle ze cala ta akcja to troche tak jak z folia na szybach, jak ktos bardzo bedzie chcial ocalic dowod to moze sobie wsadzic zwykle zarowki i po problemie. Ja jednak uwazam ze powinno sie UKROCIC wszechwladnosc POLICJI bo 3/4 z nich to zwykle debile ktorzy ledwo pokonczyli podstawowki (teraz to pewno gimnazja) i za wszelka cene probuja udowodnic jacy sa super. Powinien byc przepis ze jesli policjant zabiera dowod podbija sie pod tym to tez odpowiada za TO i jesli wlasciciel/kierujacy autem ma jakies zastrzezenia (co do decyzji policjanta) te sa zapisywane na tym samym kwicie i w razie gdyby to wlasciciel/kierujacy mial racje policjant bylby pociagany do odpowiedzialnosci. Kazde ALE policjanta to 20pln na stacji kontroli pojazdow + czas jaki trzeba poswiecic. Wiec ja bede chcial zeby mi sie takowy policjant podpisal ze zostal poinformowany o tym ze wszystko jest OK i jesli to sie potwierdzi to zloze na niego SKARGE... Drift_King - Sob Lis 08, 2008 22:09
ziom,o czym Ty mówisz?jakie OK ? o ile się nie myle masz reflektor nie przystosowany to wyłądowczej lampy a do zwykłej Hcośtam więc nic nie jest OK i bez względu na to czy są wypolerowane szkła czy felgi jest wbrew przepisom. pzdr! Jaqub - Sob Lis 08, 2008 22:27
nie chce wchodzic w polemike ale wg aktualnych przepisow a raczej braku ich doprecyzowania wszystko jest OK... mpirat - Nie Lis 09, 2008 02:34 Haha .powiem wam jedno sprawdzaj oznaczenia lamp oraz spryski......... jeszcze jak jest soczewka to mozna cos kombinowac brak spryskow dowod busted wiem sprawdzone organoleptycznie:( pozdrawiam ps kaza maske otwierac i hida szukaja:)akcja trwa....... bart#155 - Nie Lis 09, 2008 08:53 może Policja kontroluje tylko tych co mają źle ustawione światła
Jaqub - Nie Lis 09, 2008 12:50
zdejme sobie raczke od otwierania maski i powiem ze sie nie da... a ciekawe jak otworza maske w SMARCIE
Paweel - Nie Lis 09, 2008 12:59
to w takim razie zabiorą Ci dowód za niesprawne auto a co do smarta ... no cóż ... jakoś przełkną auto w którym sie nie otwiera ... podobnie jak A2 ... Rysiek - Nie Lis 09, 2008 14:16 Ja to ogólnie mam w pupci tą ich całą akcje, stać mnie żeby w razie straty dowodu pojechać na przegląd i później wsadzić z powrotem Xenon poza tym miałem już 3 lub 4 kontrole zrobiłem z HIDem przegląd i jakoś dowód cały czas mam... 
MACIOR - Nie Lis 09, 2008 14:23 To niech Ci parę razy zabiorą dowód i każą auto lawetą na parking ściągać ponieważ jest niesprawne i stwarza zagrożenie w ruchu. Paweel - Nie Lis 09, 2008 15:09
niedługo ... mam nadzieje
Jaqub - Nie Lis 09, 2008 16:42 nie wiem czemu ale u NAS w kraju jest pelno absurdow... jesli HID jest w lampie z soczewka za gladkim szklem i jest poprawnie ustawiony to wg mnie lepiej oswietla (zwlaszcza pobocze) i na 100% nie razi i nie oslepia... a jest naprawde wiele osob ktore zwykle lampy "podnosza" bo lepiej widza i to jest duzo wieksze zagrozenie juz nie wspominajac o sytuacji aut mocno bitych o czym pisal TTomek... ja pamietam ze tylko raz widzialem auto ktore naprawde mocno oslepialo: byla to jakas laweta (nie wiem chyba sprinter) gdzie byl wsadzony HID w zwykla lampe, lampy byly nie ustawione a na pace bylo cos ciezkiego (jakis kombiak) i laweta dawala w ciul swiatla.... Paweel - Nie Lis 09, 2008 16:59
tak samo jak nie Tobie ustalać czy było bezpiecznie przekroczyć prędkość na danym odcinku skoro stało ograniczenie do 70 a można było bezpiecznie jechać 100 km/h tak samo nie Tobie ustalać czy montaż chińszczyzny w lampy jest bezpieczny czy też nie . jest to zabronione przepisami i po temacie TTomek - Nie Lis 09, 2008 18:25 może zabrali by się za ściganie właścicieli aut z xenonami ale nie tymi dostawianymi , bo większość z nich zadaje sobie trud ustawienia świateł , tylko za tych co jeżdża autem z fabrycznym zenonem , tylko to auto parę miesięcy temu przypominało zawartość kontenera na skupie złomu a teraz jest wypasioną furą z nieustawionym układem poziomowania i mocowaniami na siłe naciąganymi przez blacharza... Osobiście uważam ze ponad 50% właścicieli aut ze znaczkiem na lampie DC lub DC/R bardziej oślepia niż HIDowcy , a to dlatego , że ich auto jeszcze parę miesięcy temu przypominało Discovery po upadku na glębę ale już szkoda kaski na doprowadzenie autka do prawdziwego stanu używalności liczy się tylko , że jest i się błyszczy a to że jedno oko wali na Maroko to już nie jego problem...
maly841 - Nie Lis 09, 2008 22:34 Dobra Tomek ,Jaqub, Qsy macie Hida w soczewce czy układ samopoziomujacy jest ok nie oslepiacie itd. itp. a resza? napier... po oczach i przestancie sie spierac bo codziennie na miescie mija sie nasze lubelskie hundy i wala po oczach jak trzeba. QSY - Nie Lis 09, 2008 23:08 Najgorsze własnie jest to, że nasza dyskusja tak naprawdę nie doprowadzi do niczego co spowodowało by, że nie zabiora nam dowodów wedle prawa jestesmy na spalonej pozycji chodz by nie wiem jak dobrze miec zamontowane i ustawione HIDy.
BTW ja sie jeszcze nie spotkałem z zabraniem dowodu za źle ustawione światła, my rzucamy sie w oczy bo mamy niebieska podświatę i dlatego mamy wieksze szanse na zabranie dowodu ot chore przepisy...
marewel - Nie Lis 09, 2008 23:15 A jak mam na lampie napisane H7 or d2s to mogę krawężnikowi wcisnąć kit ze lampa jest pod ksenon? 
QSY - Nie Lis 09, 2008 23:18 mozesz mu wciskać co chcesz on i tak zrobi swoje 
B5 - Pon Lis 10, 2008 16:31
zostaje CI zawsze opcja odmowy przyjecia mandatu i skierowanie sprawy do sądu grodzkiego gdzie nie bedziesz musiał rozmawaić z policjantem tylko z sędzią. Jeżeli uda Ci sie wygrać naginasz z wyrokiem do komendy i składasz zazalenia na policjanta który Cie kontrolował ze nie zna sie na tym co robi pacjent dostaje upomnienie. Ale to i tak nic nie da bo on ma to w ptaku i robi dalej swoje bo wiekszosc sie telepie i woli dac 20 za przegląd. Ja mam Xenony na zarówke D2S a na lampie to znaczy na szkle nie ma nic z tych znaczlków z tej tabelki dodam ze lampa to ori xenon. Jaqub - Pon Lis 10, 2008 20:51
ja tam dzis latalem cabrio matki.. jak nie bede jezdzil autem to mi nie zabiora dowodu
Paweel - Pon Lis 10, 2008 21:34
to też jest jakiś sposób .. nie będziesz również powodował ... no właśnie
baron1 - Pon Lis 10, 2008 23:01 Dzisiaj miałem traske do w-y ale przed zmieniłem żarniki na h1 bo bałem się ponownej utraty dowodu, raz mi wystarczy. Trase odbyłem od do w godzinach wieczornych i nie zauwarzyłem aby hidziarze mnie oślepiali, a na to zwracałem szczególną uwagę. Także ludzie ja Was pytam: GDZIE WY SIĘ GAPICIE !
Paweel - Wto Lis 11, 2008 07:14
biXenony mam tylko w jednym aucie którym praktycznie nie jeżdżę , ale nawet przez myśl mi nie przeszło żeby montować sobie chińskie zabawki w busach ew. clio
Pacek - Wto Lis 11, 2008 20:13 A ja jestem ciekawy czy ktos zna konkretna podstawe prawna, z ktorej JASNO wynika ze nie mozna zamontowac HIDow zamiast zwyklych zarowek? Bo zainteresowany tematem przejrzalem prawo o ruchu drogowym ale nic takiego nie znalazlem. Paweel - Wto Lis 11, 2008 20:16
następny ... poczytaj więcej
Pacek - Wto Lis 11, 2008 20:31
Czy Twoja wypowiedz wniosła coś poza nabiciem sobie kolejnego posta? Paweel - Wto Lis 11, 2008 20:47
tak skoro masz internet to pewnie posiadasz również takie narzędzie jak google
użyj go a dowiesz się że ... lampa jest urządzeniem homologowanym ... czyli dopuszczonym do użytku z żarówką z klasycznym żarnikiem , jeśli wsadzisz tam palnik ( bardzo ciekawa kwestia to jeszcze czy te chińskie palniki mają jakąkolwiek homologację ) xenon ... tracisz homologację na lampę ... dlaczego ? ano dlatego że ktoś przetestował tą lampę również na ewentualność wypadku ... wstrząsu ... samozapłonu itp. itd. homologowanie takiej lampy to kwadratowy pieniądz ... jesli założysz chiński palnik NIKT nie da Ci nie zagwarantuje że auto sie np. nie spali ... a o to chodzi w homologacji ... żeby auto nie zrobiło krzywdy właścicielowi ew. osobom postronnym ... ps. co do nabijania postów ... jakiś kompleksik ?
są na forum takie specjalne tematy ... tam można nabijać bez skrupułów .. idź i wal ..jeden za drugim
Pacek - Wto Lis 11, 2008 23:59
Dziekuje za cenne informacje ale tak jak piszesz tego to sie z google dowiedzialem. W moim pytaniu zawarlem prosbe o podanie konkretnej podstawy prawnej, zgodnie z ktora stosowanie palnikow zamiast zarowek jest nielegalne i moze byc podstawa do konfiskaty dowodu rejestracyjnego auta.
Ten komentarz uwazam za zbyteczny, odwracasz kota ogonem. Ja mam 8 postow wiec ciezko mnie o nabijanie albo probe nabijania posadzic. Natomiast Twoj post: 'następny ... poczytaj więcej' moim zdaniem nie wnosi nic a tylko zwieksza liczbe Twoich postow. I tutaj chcialbym zakonczyc rozmowe nie na temat, ewentualna dalsza dyskusje proponuje przeniesc na PW.
Paweel - Sro Lis 12, 2008 08:14
ale wiesz to już wystarczy naprawdę przejrzałeś PRD i nie znalazłeś paragrafu na używanie nie homologowanych urządzeń w autach ?
reszty nie komentuje bo i nie ma co
marewel - Sro Lis 12, 2008 11:25
Alez ty pier*****s i jeszcze masz jakies problemy ze wzrokiem skoro te hidy cie tak oślepiają. Masz jakaś manie na homologowane rzeczy? misiek - Sro Lis 12, 2008 14:18
Padlo pyanie, Pawel dal odpowiedz, i to prawidlowa. mpirat - Sro Lis 12, 2008 15:23 Ja dzis przeglad zrobilem jutro jade dowod odebrac.....ogolnie to nie bylem dzis 1 z tym problemem rotfl Paweel - Sro Lis 12, 2008 16:21
weź kilka głebokich oddechów , ochłoń ... poczytaj co to jest homologacja dowiedz sie również jakie problemy mogą wyniknąć z jej braku i wtedy chętnie podyskutuję ps. problemy ze wzrokiem to jakotako , jestem krótkowidzem jednak okulary załatwiają ten problem ... [ Dodano: Sro Lis 12, 2008 17:24 ]
nie wiem może uważa że jak sie rozkrzyczy to się przepisy zmienią i wszystko będzie ok
[ Dodano: Sro Lis 12, 2008 17:25 ]
ale chyba z orginalnym zestawem żarówek
ciekawe komu sie pierwszemu znudzi ... niebieskim czy HIDiarzom 
B5 - Sro Lis 12, 2008 17:17 Ogolnie mialem zestaw hidów w swoim aucie jakies 2 lata temu jako jeden z pierwszych w Lbn, zestaw kosztował 1000 złotych i nie było takiego problemu jak teraz. Cena była wysoka wiec był spokuj, teraz potaniały i nie ma dziwne ze psy maja co robić. Moim zdaniem i bardzo dobrze niech eliminuja głupków. Tuning ma być poprawianiem fabryki w granicach zdrowego rozsądku i bezpieczeństwa a nie robienia tak zeby tylko mi było dobrze. Mam tu na myśli nie tylko hidy ale rownierz głośne tłumik,i szyby ciemne jak smoła. Fakt ze to wszytko przychodzi z czasem i im człowiek młodszy tym trudniej mu sie pogodzić z niektórymi sprawami. Paweel - Sro Lis 12, 2008 17:26
słowo klucz ... po prostu jak się swoje przeżyje i się dożyje to łatwo nabrać innego ... zdrowszego spojrzenia na niektóre sprawy znaleźć priorytety itp. (kurde gadam jak stary piernik )
nie Macior ?
MACIOR - Sro Lis 12, 2008 17:49 Sipae 
Podstawą prawną jest to, szanowny pan władza wstał rano lewą nogą albo żona mu nie dała i stwierdził, że zatrzyma Ci dowód bo ma "PODEJRZENIA", że coś nie halo i trza by ogarnięty Tadzio ze stacji kontroli pojazdów obadał temat i zainkasował parę groszy. Oczywiście możesz się kłócić w sądach tylko dziwne jest to, że wyrok przychodzi pocztą, a ty nawet nie byłeś na rozprawie, normalnie coraz bardziej zaczyna mi się podobać ten kraj
QSY - Sro Lis 12, 2008 17:58 nie piszcie mi tu o priorytetach bo ja nie założyłem ksenonu tylko dlatego zeby poziom lansu sie zwiekszył od niebieskiego swiatła w lampach, tylko dlatego, ze teraz widze lepiej drogę. Seryjne swiatła akurat w moim samochodzie to tragedia w maluchu miałem lepsze swiatła. W nocy teraz cos widzę ale przeciez nie powiem tak policjantowi bo debil i tak nie uwierzy
Paweel - Sro Lis 12, 2008 18:12
masz określony termin na odwołanie ... (zadzwiające jak mały odsetek ludzi sie odwołuje) jakby wszystkich wołali na rozprawy w takich tematach to kwadrans sądowy nie trwał by tak jak teraz 0,5 roku tylko conajmniej 1,5 roku
( od sprawy do sprawy ) sam w tej chwili mam wątpliwą przyjemność brać udział w postępowaniu sądowym z SIC! 2002/2003 roku i sie kurka... człowiek pytają o szczegóły
MACIOR - Sro Lis 12, 2008 18:17 Tya odwołasz się i dowalą 2 razy tyle i wraz na rozprawie nie byłeś Może teraz się coś zmieniło.
Paweel - Sro Lis 12, 2008 18:39
a to już wiesz temat dyskusyjny skoro nie masz racji to i jak sie odwołasz to leżysz proste jak masz zamiar sie tłumaczyć zarzutowi że żarówki nie mają homologacji argumentem że nie oślepiają ew. temu że jechałeś 100 na 50 ... bo tak było bezpiecznie ew. jak ten typ z calibry w "uwaga pirat" po wyprzedzaniu na zakręcie , na czołówkę z nieoznakowanym że on zaczął wyprzedzać przed zakrętem na przerywanej i tak mógł ... to raczej pewne że i odwołanie nie przyniesie skutku a jedynie potrzebne sprowadzenie do parteru
( niestety tak już jest że naszemu wymiarowi sprawiedliwości lepiej w drogę nie wchodzić ) baron1 - Sro Lis 12, 2008 20:47 Jako założyciel tematu zakończe spór z paragrafem. Zakładałem kilka podobnych tematów na różnych forach i w każdym z nich ludzie nie byli w stanie zacytować przepisu tylko w kółko powtarzali "poszukaj w goglach". Przoszę więc o nie pisanie takich bzdur bo zaczynam wątpić w istnienie owego przepisu. Wracając do legalności HID (Nie jestem pewien czy TUV = homologacja) Jeśli reflektor dajmy na to pod żarówkę H1 ma homologację a zestaw HID posiada atest TUV w którego skład wchodzą przetwornice + żarniki H1 to na chłopski rozum wynika z tego że można stosować taki zestaw w reflektorze bo przecież żarnik otrzymał certyfikat do montażu w refl H1 pod który zostal obliczony a nie ma fabrycznych xenonów pod h1 tylko D2S itp Jeśli się mylę to po co zestawom TUV ? Paweel - Sro Lis 12, 2008 21:11
pokaż mi taki TÜV to po pierwsze a po drugie jesteśmy w Polsce i mamy badania homologacyjne - po to samo po co foliom ATESTY na zabezpieczanie szyb przed wybiciem .. a nie do przyciemniania ... ( foliom przyciemniającym ) itp. itd. Jaqub - Czw Lis 13, 2008 22:30
bo niemcy co cywilizowany kraj a nie zascianek... tam jak masz na cos TUV i spelnia wymogi to mozesz latac... u Nas jest przepis lepiej lub gorzej napisany +dochodzi do tego interpretacja (pana WLADZY) a raczej pelna jej dowolnosc i mozesz miec na wszystko kwit ale jak z kobita "BO TAK" i nie zrobisz nic... wg mnie HID w odpowiedniej lampie (podatnej na HID) jest lepszym rozwiazaniem od "niby" homologowanych zarowek +50 czy +100% tez made in china ktore grzeja sie pincet razy bardziej, swieca krocej, gorzej oslepiaja i wogle sa do "niczego" a sa to zarowki
TTomek - Pią Lis 14, 2008 20:27
taaa... -i polerowanej aluminiowej gałki zmiany biegów bo się ręka poślizgnie -i aluminiowych nakładek na pedały bo się noga omskie z hamulca -i radia innego niż fabryczne bo w czasie wypadku nie wiadomo czy auto przez nie nie stanie w płomieniach lub może zęby komuś wybije jak będzie wylatywało z kieszeni -i pokrowce na fotele bo się pupcia poślizgnie w czasie dzwona i ciało wyjedzie spod pasa -i brak kata bo jeszcze jakiś "zielony" przykuje nam się do auta -i Power Rura lub stożek na dolocie bo się może połamać w niekontrolowany sposób lub odpadnie w czasie jazdy i komuś innemu na ulicy wybije szybę lub zęby -i to wszystko montowane pod maską na Power Tape lub tyrtytki bo nie wiadomo jak potnie przechodnia w czasie potrącenia... -i ........................... -i............................ jeżeli przepisy są tak rygorystyczne to każda ingerencja łącznie z postawieniem pieska z kiwającym łebkiem na tylnej półce jest pozbawieniem auta homologacji jako całości... Faktycznie , gadacie jak stare , ślepe pierdoły , gdyż w swoich argumentach zaczynasz Piotruś razem z Pawłem uciekać się do skrajności...nie dajmy się zwariować i powinien tutaj odgrywać rolę jedynie zdrowy rozsądek i umiar ...lub coś w stylu TUV. Nie dajmy się zwariować...wystarczy ze premier i prezydent kłócą sie o samolot
Paweel - Pią Lis 14, 2008 20:36 ja tylko chciałbym zobaczyć ten TUV ew. tą homologację ... bo na 99 % jestem pewny że nie jest on oraz ona na montaż w lampach samochodowych tylko na coś całkiem innego jakto jest w przypadku folii przyciemniających i ich "atestów"
wszystko jest kolorowo i skrajności itp. ALE ... fakty są takie ile byście nie pisali tyle będzie trwała zabawa i sprawdzanie komu sie pierwszemu znudzi ... zabieranie dowodów czy wyjmowanie zestawów hid
TTomek - Pią Lis 14, 2008 20:50 homologacja na pojazd jest na całość ... producent nie homologuje auta do sprzedaży na dany rynek z uwzględnieniem gadżetów tylko na swój produkt. Czy akcje policji wyłaczają sie nawzajem ? ostatnio dmuchałem w ramach olbrzymiego nalotu "akcja trzeźwość" i generalnie policjant , który mi machał żebym zjechał powinien mnie "trzasnąć" za zenona , gdyż byłem trzeźwy i z tego powodu nie "zrobił" wyniku , jednak po badaniu probierzem trzeźwości puścił w dalszą drogę... Czy oni (drogówka) przechodzą specjalne szkolenia polegające na tym , że stawiają go na przeciwko kilku wzorcowych aut i uczą które go oślepia a które nie i na tej podstawie powstaje domniemianie , i czy ma przy tym przymykać oko lewe i oko prawe na zmianę i od którego ma zacząć ??? wydaje mi się , że ta akcja jest przeciwko tym , którzy w rażącym stylu oślepiają innych??? Jeżeli tak to jest git i powinno sporo aut również ze znacznikiem DC/R stracić dowody... Paweel - Pią Lis 14, 2008 21:05
myślę że swoje pytania powinieneś skierować do rzecznika policji ... ew. jakiegośtam komendanta
B5 - Sob Lis 15, 2008 07:46
Widze ze przydało by Ci sie kilka lekcji czytania ze zrozumieniem. Popatrz co napisałem, przeczytaj jeszcze raz. [ Dodano: Sob Lis 15, 2008 11:41 ]
CZyli rozumiem ze hid swiecacy po oczach jest ok bo kierowca widzi lepiej znaczy to ze piiiii głosny tłumik budzący małe dzieci w nocy jest ok bo kierowca jest głuchy do tego chce zeby wszyscy wiedzieli ze jedzie to znaczy ze ciemna tylna szyba jest ok bo nie moge jadac za Toba zobaczyć co sie z przodu dzieje tylko musze nos wystawić. Tomek ogarnij się troche bo popadasz w jakieś histerie z tymi pieskami na tylnej półce i argumentami z futrzanymi pokrowcami. MicO - Sob Lis 15, 2008 22:17
To ze ktos ma szybe tylną nieprzejżysta to jego indywidualna sprawa, moze ją sobie zamienić na blaszana i nadal moze byc autem homologowanym. Co do wydechów nie widze problemu o ile wyjdzie Pan z miernikiem nateżenia dzwieku i mi to udowodni ( wszystkie auta jezdzace w poskich rajdach spełniają normy emisji dzwięku a jak każdy wie są BARDZO głośne ). Jezeli chodzi zaś o sam xenon to nie widze problemu by zabierac dowody tym którzy swiecą po krzakach. Jezeli natomiast diagnosta uzywajac magicznego "ustawiacza" swiateł stwierdza ze jest gitara a policjanta to razi to nie ma on moim zdaniem argumentu. A moim moze byc jego KURZA ŚLEPOTA CZY TEZ NADWRAŻLIWOŚĆ OKA NA SWIATŁO. B5 - Nie Lis 16, 2008 01:11
widze ze szkoda marnować czas na pisanie postów w temacie którym nikt nie chce ruszyć głowa tylko neguje non stop to co pisza inni. Ja mam ori xenony i nie mam problemów bawcie sie dobrze. marewel - Nie Lis 16, 2008 01:48 Mi tam nie przeszkadza ze ktos ma hidy(sam nie mam),powinni raczej czepiac sie tych co naprawde oslepiaja ze wzgledu na zle ustawione swiatla. banyo - Nie Lis 16, 2008 15:12 I ja się wtrącę... Zamontowałem bi-xenon HID ok 2 m-ce temu i nie po to, żeby się lansować, żeby było kozacko itp...itd... Tylko po to, żeby lepiej widzieć w nocy. Pogoda we wrześniu była beznadziejna a jeżdżąc wieczorem w taką chlapę stwierdziłem, że normalnie widoczność jest zerowa. To właśnie skłoniło mnie do zakupu i montażu HID'ów... Od tamtej pory widziałem na trasie kilkanaście radiowozów- drogówka z suszarkami, "sreberka" i do tej pory nic, żadnej reakcji z ich strony - na szczęście dla mnie bo nie wiem jak skończyłoby się to... Zdaję sobie sprawę, że to nielegalny zestaw, ale będę jeździł z tym nadal bo na prawdę widoczność jest nieporównywalnie lepsza!! Czy oślepiam innych? Nie wydaje mi się. Przez te ok 2 m-ce NIKT NIGDY mi nie mrugał, dając do zrozumienia, że oślepiam, że może jadę na światłach drogowych i żebym zmienił itp... NIKT NIGDY nie zwrócił mi uwagi na CB, że walę po oczach. kilkakrotnie jadąc za autem z CB pytałem kierownika czy moje światła nie rażą gdy patrzy w lusterka, padała odp - NIE, jest ok. Więc kurde jaki problem? Co do spryskiwaczy lamp... Bzdura jak dla mnie! Żaden spryskiwacz nie umyje zasyfionego klosza, chyba że zakurzonego. Spryskiwacz najwyżej go zmoczy a i tak trzeba będzie wytrzeć go szmatą czy gąbką Poza tym, wiele nowych aut z seryjnymi xenonami nie ma spryskiwaczy i co, też nielegalne? Kiedyś pytałem o te spryskiwacze kolesia na stacji diagnostycznej i powiedział, że nie zwracają na to uwagi.
Co do samopoziomowania lampy... Zazwyczaj jeżdzę sam, nie obciążonym autem, więc wiązka światła jest na tym samym poziomie. A jeśli nawet zdarzy mi się obciążyć auto tak, żeby tył siadł to jaki problem obniżyć lampy regulacją? Teraz zgodzę się z kilkoma moimi przedmówcami (przedpiścami? )
GORZEJ od takiego HID'a oślepiają wszelakie pseuo_xenonowe żarówki, jakieś Blue...coś tam z Tesco i żarówki ileś tam procent mocniejsze niż te które powinny być. GORZEJ walą po oczach źle ustawione lampy, nawet na zwykłej żarówce, bo jedna wali na przeciwległy pas a druga w las czy w kosmos Policja powinna przede wszystkim za to ścigać!!
adas1987 - Nie Lis 16, 2008 16:51
wysoko ciśnieniowy sie montuje, to zmyje nie martw sie to tak jak by karczer walna z 15cm
i widzisz to nie to samo, samopoziomowanie automatycznie to robi, zapewne mylisz pojęcia z elekt regulacja ilo - Nie Lis 16, 2008 16:55
I tu się grubo mylisz. sprawdzałem u siebie klosz był tak zasyfiony w błocie zaschniętym że nie było widać nic w środku. Jedno psiuknięcie załatwiło sprawę
banyo - Nie Lis 16, 2008 16:59
Nie mylę, wiem jak działa samopoziomowanie. Żaden mechanizm nie zadziała Ci jak przejeżdżasz przez "policjanta" czy też gdy jedziesz po nierównościach. Po prostu nie zdąży skorygowac ustawienia lamp. Działa to tylko wówczas gdy załadujesz auto do tego stopnia, że tył siądzie a tym samym przód uniesie się. Tak jak napisałem, mało kiedy śmigam z tak obciażąnym autem a jeśli mi się zdaży to mogę sobie sam skorygować regulacją elektryczną bo takową moje auto posiada. To miałem na myśli- mogę sam skorygować
Pozdro
tomir87 - Czw Lis 20, 2008 17:36 ja moze zadam pytanie troche z pupy ale musze o to zapytac... w Mercedesie mam xenony i mam normalnie oznaczenie DC poniewaz sa fabryczne a w subaru mojego ojca jest oznaczenie D2S nie ma spryskow ani wycieraczek i jest regulacja swiatel manualna. dodam ze subaru to nowa impreza wrx sti ktora kupil nowa w salonie w stanach. wiec jak jest z ta legalnoscia i co to za oznaczenie D2S??? 
Pozdr Tomir Paweel - Czw Lis 20, 2008 17:54
generalnie lampy w USA nie spełniają podstawowego warunku tj. są symetryczne a w Europie mamy światła asymetryczne ...
te auta z USA to wogóle są niezłe ... nowa mazda 3 ... 08 rok brak ABSu ,szyby na korbki ,lusterka ręczne ..ale klima jest
marcinos - Czw Lis 20, 2008 18:01
D2S to oznaczenie palnika jaki idzie do lampy
według polskich przepisów to subaru nie powinno się poruszać po drogach publicznych, każde auto z USA powinno mieć zmienione lampy na europejskie czyli chodzi o to co napisał Paweel
tomir87 - Czw Lis 20, 2008 18:17 hehe... no to wlasnie tak myslalem no nic:P no to pewnie trzeba bedzie zmienic... a co do samochodow ze stanow to takie konfiguracje to znany temat w stanach dlatego trzeba naprawde uwazac jak sie kupuje tam cokolwiek:) dzieki za odp:) pozdr
Brzozka - Czw Lis 20, 2008 18:36
baron1 - Czw Lis 20, 2008 20:38
Morał ! Polocja nie myśli, Policja działa. Przypomnialo mi się, teraz mam już wyjęte HID'y i jak dotąd nikt mi nie mrugnął śwatłami że coś jest nie tak, a światła są ustawione tak jak były. Śmiem sądzić że akomodacja oka to nie tylko teoria a fakt, bo przecież ani granica światłocienia nie zmieniła się ani wysokość, zmieniła się tylko i wyłącznie intensywność światła Nie wiem co jest bardziej niebezpieczne czy to że ktoś się bezmyślnie wpatruje w "moje" oświetlenie czy to że ja widzę teraz znacznie mniej ? Paweel - Czw Lis 20, 2008 20:44
niebezpieczne jest to że nie pojmujesz gdzie tkwi problem zrób sobie homologację na te lampy i będzie no problem
baron1 - Czw Lis 20, 2008 23:24
Paweel jeśli byłbyś tak łaskaw i wytłumaczył zainteresowanym dlaczego dzieje się tak że HID oślepia a Xenon nie zakładając że w obu przypadkach rozkład światła jest prawidłowy ? Obalmy w końcu istniejące mity ! marewel - Pią Lis 21, 2008 23:48 Wiec w usa nie maja autopoziomowania,spryskiwaczy i ich nie oślepia,a nas tak?>
tomir87 - Sob Lis 22, 2008 03:47 nie wiem czy ich nie oślepia ale jeśli byłeś w stanach lub chociaż oglądasz filmy to powinieneś zauważyć ze u nich warunki drogowe są całkiem inne... Ojciec lub ja jeździmy subaru od kilku dni po lbn i może ktoś kto nas widział wypowie sie czy one oslepiaja
Paweel - Sob Lis 22, 2008 08:35
ale Ty dalej nie pojmujesz istoty sprawy równie dobrze zacznij promować przekraczanie prędkości jako bezpieczne ... kogo to obchodzi że jest bezpieczne według Ciebie ... przepisy są takie i po temacie ... przekraczasz na własną odpowiedzialność
marewel - Nie Lis 23, 2008 11:09 Pojmjze u nas polowe przepisów można o kant pupy rozbić,i nie nabijaj już postów. Paweel - Nie Lis 23, 2008 11:59
nic Ci do nabijania postów ... są tu tematy w których spora część forum praktycznie chatuje i jakoś Cie to nie boli
pozatym powiedz mi ... masz w passacie własnie takie hidy dla nieco "oszczędniejszych" ?
marewel - Nie Lis 23, 2008 13:12 Cymbale pisałem w tym temacie ze nie mam hidow,zresztą Passata tez. Paweel - Nie Lis 23, 2008 13:34
do swoich pisz se cymbale ..... żegnam,skoro nie potrafisz się wysłowić Jaqub - Nie Lis 23, 2008 18:51
Paweel, nie wiem nie czytasz uwaznie (o ile wogle) jedynie sie spinasz... wyluzuj... Kuba - Nie Lis 23, 2008 19:17
spina to sie ten co zaczyna wyzywac innych od tu cyt."cymbale" Paweel - Nie Lis 23, 2008 19:23
jestem luźny jak gumka z majtek
po prostu nie mam zamiaru dyskutować z kimś kto na klasyczne i GRZECZNE zapytanie wyjeżdża z cymbałami ... temat czytałem od początku ale nie uczyłem sie go na pamięć więc umkło mi to ... passata ma w podpisie więc ... nie śledzę historii jego życia ... co ma a co nie ma bo klasycznie mi to wisi ...
marewel - Nie Lis 23, 2008 22:50
I z czego to hahaha? Nawet gdybym miał to widziałbyś coś śmiesznego w tym? Wypowiadasz sie znaczy nabijasz posty w temacie którego nawet uważnie nie czytasz. Jesteś luźny jak gumka balonowa to jeszcze zmień dilera,bo sie zablokowales i co drugi post tylko hahah widze. B5 - Pon Lis 24, 2008 14:00 klasyczny układ tematu 6 stron wielkiego nic a potem zaczyna sie przepychanka o kurka jak ja to lubie
Paweel - Pon Lis 24, 2008 14:22
mnie w to nie mieszaj
baron1 - Sro Lis 26, 2008 22:04 Oto co znalazłem: http://www.auto-xenony.pl...mart/Itemid,25/ legalność ? • DOT • ISO 9001:2000 (certyfikat wysokiej jakości) • E-MARK 11 (homologacja europejska, dopuszczająca do użytku na terenie Unii Europejskiej) • TUV Brzozka - Sro Lis 26, 2008 22:48
To, że po całej UE można z tym jeździć nie znaczy, ze w PL Ci dowodu za to nie zabiorą mamy takie przepisy a nie inne i nic na to nie poradzimy
QSY - Sro Lis 26, 2008 23:04 tu nie chodzi o żarniki czy też przetwornice, tu chodzi o samą lampę - jej konstrukcja i zastosowanie nie pozwala na zamontowanie żarników ksenonowych chodz by nie wiem jakie homologacje miały 
Paweel - Czw Lis 27, 2008 12:43
nie wiem co to jest i czego dotyczy ... google oporne a sprzedający niechętni do wymiany maili
to jest tylko JAKOŚĆ palnika ... czyli że niby nie jest popsuty i wykonany na wysokim standarcie ...
w necie za wiele na ten temat nie ma ale przypadkiem znalazłem coś takiego "SCIAGNALEM TOWAR Z CHIN , LEZY NA CARGO, CHONCZYCY TWIERDZILI I TWIERDZA ZE MAJA WSZYTSKIE POTRZEBNE CERTYFIKATY Gdy przyszlo do clenia celnicy chcą certyfikatu CE ,natomiast chonczycy mi dosylaja tylko certyfikat e makt,I twierdza ze juz wyyslali do europy i emakt e13 na ten produkt wystracza (zestaw oswietlania do samochodu) .celnicy dalej swoje ze musi byc CE. I nie wiem co robic. czy ktos ma jakies informacje o tym certyfikacje e maktr czy on rzeczywscie wystracza? kto ma racje? dziekuje za wszleka pomoc"
bardzo ciekawe ...również nie udało sie uzyskać treści TUV ... a może to taki swojski TUV a nie TÜV ... dziwne że do dziś nie otrzymałem od sprzedających te palniki TREŚCI TEGO CERTYFIKATU i gdzie on dopuszcza użytek tych palników ...chyba jako lampki choinkowe bo napewno nie w lampach pojazdów samochodowych
Edek - Pią Lis 28, 2008 16:55 Ale tu jest co przezywac... jak nie masz HIDow to nie przezywaj, bo to nie Tobie zabiora dowod i tyle z tego tamatu. Jest ryzyko jest zabawa. maly841 - Nie Lis 30, 2008 13:50 Ostatnio widzialem fiata siene z hidami zeby go ............ tak oslepiał . Paweel - Nie Lis 30, 2008 15:32
nie znasz sie ... idź na badanie wzroku
joke of cors 
nic tylko dopingować Policję w zabieraniu dowodów
Konrad - Pon Gru 01, 2008 21:21 kolego B5... I jak spotkanie ze sreberkiem? Widziałem akcje na krańcowej... Czepiali się o zenony? B5 - Pon Gru 01, 2008 21:43
Ja latam białym B5 wiec raczej nie mnie trzepali Paweel - Pon Gru 01, 2008 21:43
z tego co wiem to on ma orginalne z kompletnym wyposażeniem
Konrad - Pon Gru 01, 2008 21:46
TO więc sorki
Myślałem że latasz srebrnym... Drift_King - Pon Gru 01, 2008 22:08 a ja to Paweel Cie podziwiam za to,że masz siłę "walczyć z wiatrakami"
mi już dawno by się znudziło,a niektórzy po prostu nie mogą zrozumieć....no cóż wypadało by zwrócić się po zwrot PLNów do ministerstwa oświaty za naukę,której się nie wykorzystało
baron1 - Pon Gru 01, 2008 23:57
Zapewne Ty Drift_King'u oraz Ty Paweel'e posiadacie kilka rzeczy w swoich autach za które policja z mety może zabrać Wam dowody, jeśli nie są to rzeczy to zapewne wykonujecie czynności podczas jazdy za które policja może Was wynagrodzić na "swój policyjny sposób". Więc taka "wakla z wiatrakami" dotyczy również was, tylko zależy z której strony się patrzy. Drift_King - Wto Gru 02, 2008 00:03
tya,mam skarpetki na zbiorniczki firmy puma niestety bez homologacji
a z typowych numerów to.....często odpalam szluga drugą stroną
sory za OT Paweel - Wto Gru 02, 2008 07:56
zapewniam Ciebie że mylisz walkę z skrobnięciem kilku postów na forum mam swoje życie , a walczę tylko z tym co mi przeszkadza i mi szkodzi ... nie premiuję dodatkowo hidów
|
