Rzeczywiscie dół zawsze był lepszy gdyż strumienica nie dawała takich oporów jak kat.
Miałem kiedyś założone do C4 , audi 2.8 V6 - 2szt , denerwował mnie tylko ten blaszany posty dźwięk przy 2,8 obr/min ale teraz jak sobie trochę poczytałem o strumienicach to widzę ,że ważną sprawą jest jakość produktu i materiał. a przedewszystkim odpowiedni dobór do silnika .
Każde 2.8 AAH ma taką przypadłość, że po wycięciu katów brzęczy.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach