[Pawel_M]

Kfaku znajomy z kraka miał rapida 136 był bardzo fajnie zrobiony, silnik rozwiercony skodzianka chodziła 190km/h co prawda po przebiegu 60tyś km silnik sie rozpadł ( wał korbowy pękł na pół )

[siwy]

to raczej fantazji to on nie mial...



ale ja chce skode i sie uparlem
ew. lada...

[DTM]

[ntr]

kfaku, to jak jesteś ciągle zainteresowany skodą.. to podjedź i zobacz sobie tą:

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=42058010

Ta skodziana ma juz silnik z Favority, więc półosie się nie poodpadają.. Więc obejrzeć warto, chociażby ze względu na cene

[wilku]

fajna :D:D

[Paweel]

[wilku]

i mozna zamiatac bokami :D:D

[siwy]

dzwonilem, umowilem sie na dzis, ale nie dalem rady. jutro jade obejrzec.

ale mam dylemat.

dlubac cifa
zbierac na CRX turbo wymiatacz
kupic cos na kjs / drift i sie wyglupiac

[garul]

[wilku]

[DTM]

tez mialem taki problem - czy zmieniac silnik czy kupic jakies BMW do zabawy i wyszlo na to ze wole miec jeden samochod w stanie bdb niz 2 w dos/db

[goofy]

[mistszu]

ja miałem Rapidkę i była fajna taka pomarańczowa, z daleka mnie było widać , i w silniku podobno miała coś poprzerabiane ale bokiem to ani na piasku ani na śniegu nie chciała jechać bo zaraz przodem zarzucało a co do części to silnik jest inny niż w sedanie i z częściami też gorzej ale większość jest taka sama:)

[bodek]

[TTomek]

mistszu, jesteś moim idolem...nie dość , że odkopałeś temat sprzed ponad dwóch lat to jeszcze piszesz głupoty.

jeżeli nie mogłeś skodziany postawić bokiem to zapewne miałeś zbieżność sznurkiem ustawianą...
miałem "fortepian" w sedanie z bazą 105 lekko dłubnięty (m.in. flaki ze 120 + kilka innych modów) , motor przy mojej młodzieńczej jeździe wytrzymywał miesiąć , góra dwa (ale to nie był problem bo generalkę robiliśmy z Przemkiem w ciągu nocy zaczynając zaraz po lekcjach)

pomimo tego , że ten motor znałem na wylot nie potrafię doszukać się znaczących różnic pomiędzy motorem 120 a tym z rapida v.135 lub 136.

Z chodzeniem "slajdami" na skrzyzowaniach lub nawrotkami w miejscu radziła sobie lepiej niz niejedno beemwe sciągane w dzisiejszych czasach z Unii.

Posiadała jedynie dwa mankamenty: kanalizacja (czyli układ chłodzenia) i półoski oraz związana z tym świadomość tego , że przy sporej prędkości może cię wyprzedzić tylne koło...

reszta miód malina...auto proste do bólu , któremu należy dołozyć trochę koni i niutona na tylne koło , żeby dało wiecej radości niż beemka....