[lexy]

no włąsnie na sr.jest taki temat i kazdy ma inne zdanie na ten teamt ,kto z was docierał silnik po remoncie i w jaki sposób,i jak sie po tej operacji sprawuje??? ,prosze o wymiane doświadczeń

pozdrawiam

[Rasta]

troche zaooftopicuje
ale nie docieralem nigdy silnika po remoncie...
natomiast jak kupilem nowy tdi to wsiadlem od razu i tego samego dnia pojechalem do szwajcarii (*1400km) z max predkoscia 140 przez 3 lata nic sie w silniku nie popsulo nawet najmniejsza pierdulka i puk puk odpukac
a teraz uslysze ze pewnie zle zrobilem bo zaooftopicowalem i zajechalem sobie silnik na dziendobry

Pozdro

[bart#155]

ja niedwno docierałem swój motorek i tak przez pierwszy 1tys km spokojnie 60km/h wymiana oleju po 1000-1500km i kolejne 2000-3000km spokojnie ale juz tak do 80 i znowu wymiana później juz normalnie ale bez katowania rozebrałem silnik po 5000 km i jest wszsytko ok im dłużej się spokojnie jeździ tym lepiej sie dotrze delikatne OT jedn gośc Oplem na dotarciu nie wytrzymał bo syrenka go wyprzedziła przybucił do 160km/h i się zatarło silniczek wiec lepiej dłużej spokojniej a dokadniej

[lexy]

[krystianITR]

Liczac ze motor dobrze złozony..
Odpalasz 20 minut niech chodzi auto oczywiscie olej minerlany!!,pozniej wyjezdzasz robisz około 100 kilometrow po miescie starajac sie jezdzic po obrotach 1-5tysRPM,po 100kilosach zmiana oleju i filtr,jesli zwykly remont to zrob 500kilosow i zmiana oleju i fitra i na syntetyk,jesli zmianiasz na kute graty to po wymianie po 100 kilomtrach dajesz w palnik!!
Czym czestrza zmiana oleju tym lepiej...

[MACIOR]

Jak będziesz docierał auto jak dziadek to będzie jeździło jak po dziadku, od początku trzeba dawać w pizde tylko z głową.

[killerwik]

My w warsztacie po zlozeniu odpał i jak wszystko w pozadku to poł dnia parkocze na wolnych obrotach pozniej spokojna jazda przez okolo 500 km i po 1000 wymiana oleju. Nigdy nie bylo reklamacji i silniczek cykal jak nalezy

[MicO]

ja docieralem silniczek jakos tak:
odpalony i chodzil sobie troche... potem 500km spokojnie do 3tys obr i nie przekraczajac 100... choc co jakis czas silniczek widzial wyzsze obroty.. 100km potem juz normalnie lecz nie dokrecalem do odciecia.. wszystko na mineralnym.. potem wymiana na 10W60 i normalna jazda.. jezdzi... nic sie nie psuje... nie bierze oleju..

[QSY]

ja przez pierwsze 1000 km jezdzilem do 2 tys obrotów , wymiana oleju a pózniej to juz z kazdym kilometrem coraz wyzej go kreciłem. Dotarł sie ładnie, oleju nie bierze ani grama

[daniel]

Można jeździć w większym, zróżnicowanym zakresie obrotów, należy jednak unikać dużego obciążenia. Najlepiej po mieście i na początku na mineralnym.

[GUPETTO]

Widze ze kazdy ma swoja teorje, wiec i ja napisze. Po zlozeniu chodzil sobie z 2 godziny na wolnych obrotach, a potem juz na miasto, bez glupot i idjoctwa jazda , po 1000km wymiana olejku byla, sprawdzenie glowicy i reszty dookoła potem poszedl gaz dopiero. Tylko zaluje do tej pory,ze nie wypadlem w dluzsza traske by go przegonic, bo teraz max speed to 178,tak mnie na radarku dorwali , ale niewiem czy z 1,6 dalo by rade wiecej wytargac jeszcze.

[polll]

a ja aktualnie docieram pande multijet... co prawda nowa nie po remoncie hehe i ok 1000 km trzeba zrobic spokojnie...(vmax 110) ale tez nie mozna jezdzic jak kapelusznik przy pierwszym tysiaciu nie krecilem samochodu powyzej 4 tys ( no moze ze 2 razy ) nastepny 1000 km mozna juz szybciej... mozna... kilka razy sprawdzic vmax... i mozna bardziej obiciazac silnik i od 2 do 3 tys mozna jezdzic juz normalnie... 3 tys wymiana oleju i powinno sie latac

w sumie kazdy mowi co innego jesli chodzi o docieranie... ale napewno w samochodzie po remoncie jaki nowym nie mozna odrazu chodzic wszedzie na maxa

[bart#155]

a jakim zalac olejem silnik na dotarciu ja myslałem nad półsyntetykiem ale nie wiem czy to dobry pomysł ;/

[zanjac]

[daniel]