[.Gelo.]

Przód auta niczym nie różni się od znanego z sedana lub hatchbacka. Charakterystyczny grill i wlot powietrza w zderzaku utrzymany w stylistyce określanej mianem „Kinetic Design” nadają wszystkim Fordom obecnej generacji niepowtarzalnego stylu. Nie zabrakło też charakterystycznych, bo zachodzących na błotniki reflektorów.

Większość zmian dostrzeżemy spoglądając na Focusa CC z profilu. Drzwi zostały pozbawione ramek okiennych, co nadaje sportowego stylu. Przednia szyba kończy się niemal nad głowami kierowcy i pasażera, więc obawy o porywisty wiatr we włosach są bezzasadne

Największym modyfikacjom został poddany tył nadwozia. Masywny oraz wysoko kończący się kufer nie był jedynie fanaberią stylistów. Kształt w dużej mierze został wymuszony przez obecność mechanizmu składającego dach. Przy zamkniętym dachu Focus CC jest w stanie przetransportować ponad 500 litrów bagażu, co jest najlepszym wynikiem w segmencie kompaktowych coupe-kabrioletów. Jednak wystarczy wcisnąć przycisk w kokpicie, który rozkładając dach zredukuje pojemność kufra o połowę. Oczywiście cały proces przebiega automatycznie, a jedynym zmartwieniem kierowcy jest konieczność zatrzymania się na kilkanaście sekund.

Gama silników Focusa CC będzie otwierana przez 100-konny, benzynowy motor o pojemności 1,6 litra. Najsprawniejszą jazdę umożliwi natomiast dwulitrowy diesel Duratorq TDCi o mocy 145 KM i momencie obrotowym powyżej 300 Nm.

Wyposażeniu auta nie będzie można wiele zarzucić. Ford proponuje airbagi, ESP, 17-calowe koła, system automatycznego otwierania zamków w drzwiach, uruchamianie silnika przyciskiem oraz wiele innych atrakcji. Na liście wyposażenia dodatkowego znalazł się między innymi układ kontroli ciśnienia w ogumieniu oraz nawigacja z 7-calowym, dotykowym wyświetlaczem

Na premierę auta przyjdzie poczekać do otwarcia genewskiego salonu, co nastąpi na początku marca.

Łukasz Szewczyk

[Rysiek]

Gdzies wrzucalem jakies porownanie BMW 3 z Alfa Romeo i wlasnie z Focusem...
Nie wiem czemu ale nie moge przekonac sie do tych nowych CC jedynie w miare wyglada megane i bmw 3 a np. taki peugeot 307 to totalna porazka.

[agrabsabi]

Cytat:

Nie wiem czemu ale nie moge przekonac sie do tych nowych CC

mam podobne odczucia co do tych aut, przyznam jednak że przydałby się na zimę taki hardtop choćby po to żeby sonnenland`u nie niszczyć