[Fubi]

Witam znajomy posiada Audi A8 2.8 z 1997 roku i jest taki problem ze nie działają 3 gary nie działa jedna strona V-ki
- Ciśnienie na tych cylindrach jest OK.
- Prąd i paliwo dochodzi
- Wtryski, świece i przewody OK.
- Cewka działa
- Czujnik położenia wału rozrządu OK.
- Rozrząd dobrze ustawiony
- Katalizator został wywalony
Co to może być za przyczyna ze nie działają ?

[ryssioo]

moze to troche smieszne ale jedyne co mi przychodzi do glowy to zle podpiete przewody wysokiego napiecia

[Fubi]

Tylko tu jest problem ze on taką kupił, ale o przewodach mu powiem
Coś mi mówił ze to może być wina jakiegoś kompa

To jednak nie jest wina przewodów bo są ponumerowane i nie da się pomylić

[ryssioo]

no to pozostaje sprawdzenie wszystkich parametrow poprzez zlacze diagnostyczne

[Fubi]

Dzisiaj gadałem z takim panem i powiedział ze to jest uszczelka pod kolektorem ssącym wywalona
Jutro jeszcze podjadę do mechanika bo dał mi namiar
Możliwe ze przez uszczelkę nie chce ruszyć ?

[ryssioo]

tak calkiem mozliwe. spokalem sie kiedys z czyms takim tylko ze powodem braku mocy byla uszkodzona uszczelka pod kolektorem wydechowym. jak bedziecie zdejmowac koletor ssacy to przy okazji warto zajrzec pod wydechowy. tylko ostroznie ze srubami

[Fubi]

ok ryssioo, dzięki zobaczymy czy to będzie to

[ryssioo]

dzisiaj kolega robil c4 z silnikiem v6 2,6 abc. objawy podobne do tych opisywanych wyzej. okazalo sie ze przyczyn jest kilka, mianowicie jakis as zamontowal cewke obrocona o 180 stopni i prad z lewej strony cewki szedl na prawa glowice. poza tym uszkodzony byl czujnik spalania stukowego po kilkudziesieciu minutach setka jezdzila jak sie patrzy