[misiek27]

koledzy kupiłem audi c4/a6 rok 94 mam silniczek 2.5 tdi w czerwonym i ile ma koni ten silnik 115 czy 140 5 cylindrów

[.Gelo.]

zależy jakie masz oznaczenie silnika:

AAT ma 115 KM
AEL ma 140 KM

pozdrawiam

[rafii]

[misiek27]

tak i jest czerwone a oznaczenie silnika sprawdze

[slaw86]

[Czacha]

[cymbur01]

w dowodzie sa kW a masz cos do czerwonego??? HA!

[ryssioo]

w bagazniku tam gdzie jest kolo zapasowe jest biala naklejka z oznaczeniem silnika i podana jest jego moc w kilowatach. wystarczy ta wartosc pomnozyc przez 1.36 i wychodzi moc w koniach mechanicznych. poza tym na tej naklejce podany jest miedzy innymi numer nadwodzia, kody wyposazenia i w niektorych modelach na samym dole naklejki spalanie

[Czacha]

sam mi to Cymbur powtarzałeś że czerwone i żółte szybsze...
uczę się od najlepszych

a wracając do kW i kM
to 1 kM = 0,7333 kW

co by uzupełnić wiadomośći wynikające z postu rysia

[misiek27]

to jest 140 konny koledzy dzieki za rade powiedzcie mi czemu ubywa mi płynu ze zbiorniczka ale nie ma nic peknietego w oleju tez nie ma płynu zrobiło sie jak zabrałem ja od mechanika po wymianie rozrzadu

[.Gelo.]

tak jak pisałem ci na głównym forum,wymień korek od zbiorniczka ja tak miałem w b4

koszt mały a pomogło

[ryssioo]

byc moze zeby wymienic rorzad mechanik zdejmowal pas przedni z chlodnica i po prostu wylalo mu sie troche plynu. a jesli caly czas ubywa to trzeba szukac wycieku. moze tez byc uklad zapowietrzony. uruchom slinik i jak osiagnie 90 stopni (termostat sie otworzy) otroznie odkrec korek zbiorniczka wyrownawczego. jesli ukad byl zapowietrzony plyn powonien powrocic do prawidlowego poziomu

[misiek27]

zapaliłem tak autko i odkreciłem korek jak sie nagrzała wszystkie przewody miekie nagrzane dolałem płynu i jak na razie jest stan zobacze po jezdzie czy bedzie płyn

[rafii]