Auto: GTC
Skąd: Okolice Lublina Pomógł: 5 razy Dołączył: 25 Maj 2007 Posty: 1145
Wysłany: Sob Lut 21, 2009 15:18
DTI opla
bardzo często siadają pompy najczęściej w przedziale 170-220 tyś km, kolejną bolączka to często psuje się termostat (pocieszające jest to że jest niedrogi), pojawiają się też problemy z EGR, silnik jest na łańcuchu ( jakiś tam plus), małe spalanie ON od 6-7 l, to takie najczęstsze dolegliwości , ale wszystko zależy od tego w jakim stanie kupisz auto, niektórzy nie maja problemów z tym silnikiem, a maja przebiegi po 300 tyś.
ziomuś, fjorda sobie odpuść
brejdak miał mondeo 05r w zeszłym roku padły mu wtryski...cena 1200pln za sztukę co najlepsze silnik miał niecałe 70kkm... tankowany był tylko na shellu i bp...
kurcze widze że najrozsadniejszym autem będzie jednak Vectra b dti albo pb , - Ford własnie miałem niby znam ale zalazł mi za kośc , Skoda jednak golasy starszne .......jeszcze ładne autko w Opel Astra ale podoba mnie sie tylko kombi a takiego mi nietrzeba ....
może jakiegoś japońca tylko jakiego ..
niestety budżet niski ale jak dla mnie wystarczający droższego mi nietrzeba
jak kupisz w miare zadbaną vectre to bedziesz smigał dłuuugo i tanio. kolega ma 2.0 dti z 99r. i odkad ja kupil przez 8 lat zadnej awarii wiekszej. Na trasie nie zapindalajac w 4 osoby bez problemu spalanie schodzilo do 5-5,5l/100km. Tylko przy zakupie uwazaj...jak na padło trafisz to koszty napraw instalacji wtrysowej są wysokie, prawie jak w nowoczesnych common railach wczesnych generacji.
Generalnie zakup opla w dieslu odpuściłbym sobie z powodów jakie wyczytałeś wyżej.
Skoro brałes pod uwagę zakup Octavi 1.6 to tdi 90 w zupełności zaspokoi Twoje potrzeby a taką powinno udać się zdobyć w tej kasie...
Btw: to 1.6 w tym nadwoziu to pomyłka,duże spalanie słaba dynamika itp...
_________________ '96 Subaru Impreza GT wozi dupę
'00 Daewoo Matiz Van rolniczo-służbowy
'95 Daewoo Nexja GSi 16v szczur na tor
Auto: Audi A6 3.0TDi V6 Quattro
Skąd: Okolice Lublina Pomógł: 12 razy Dołączył: 14 Paź 2004 Posty: 857
Wysłany: Sro Lut 25, 2009 18:26
jesli diesel to tylko cos od vw , silniki na pompie czyli 90 i 110 to bardzo udane i podatne na modyfikacje jednostki , do tego nie mają konkurencji wśród innych producentów jesli chodzi o spalanie , w mojej opini nie ma oszczedniejszego silnika diesla ~2l pojemnosci od VW 1.9TDi VP37 (90,110 silniki 1z,ahu,afn,agr,alh,ahf,asv)
własnie chciałbym cos z VAG tdi ale ciezko za te kase ale szukam dalej ....wogóle ciezko o dobry samochód teraz szukam focus tddi , vecta , astra teraz juz pb, octavia i nic ciekawego niema albo kombi a dla mnie to za duze...a ludzie co auta sprowadzaja w domu siedza bo kurs euro
dziś napotkałem takie coś pojemnośc duża bo 2,2 tani jak na rocznik pewnie bity przodem ale cena i wyposażenie kusi cho niemiałem w planach 3d
Auto: Audi A3 1.9TDI DPF S-Line
Skąd: Woj. Lubelskie
Dołączył: 20 Lut 2009 Posty: 171
Wysłany: Pią Lut 27, 2009 01:17
almerka całkiem fajna, znajomy ma taką 1.6 w benzynie, moc chyba podobna, całkiem nieźle jedzie, w środku jak to japończyk średniej klasy ale nieźle spasowany, brak kłopotów przez jakieś 7 lat użytkowania, kupiony nowy z salonu. biorąc pod uwagę bezawaryjność (czyt. w każdym aucie zdarza się kiedyś jakaś awaria, tutaj nie było poważnych jak narazie), przebieg ok.150tys..
co do 2.2 diesla to różne są opinie.. przede wszystkim silnik jest ciężki i ma pojemność powyżej 2 litrów co daje dodatkowe koszta. moc 115KM nie jest może mała ale wierz mi, że 1.9tdi VAG 105KM na pompowtryskach zjada go i wypluwa a nawet wspomniana 90-konna Octavia mogłaby się z taką Almerką poganiać.. silnik poza tym nie jest najnowszej generacji ale w takiej małej budzie na pewno będzie jakaś frajda. nie powiem Ci jak "klekocze" bo nie miałem okazji słyszeć. wiem, że zadbane Vectry, Frontiery i Omegi miały całkiem przyjemny dźwięk (silnik jest 16-zaworowy) ale przypadaczone strasznie dymią. trzeba także uważać przy turbo, jak to w każdym TDI praktycznie po 1990 roku, dobrze użytkowane, nie katowane na zimno i chłodzone po "świrowaniu" nie będzie świszczeć i będzie się płynnie wkręcać. kiedyś miałem okazje polatać na trasce z Lbn do Wawki Octavia Tour w sedanie (105KM) i powiem szczerze, że w 3 osoby z jednym bagażem to wystarczy nawet na trase. jeśli latasz tak do 140km/h nie ma większego kłopotu z wyprzedzaniem i elastycznością. mimo cen i problemów polecam jednak 1.9 TDI z koncernu VAG, najlepiej na pompowtryskiwaczach, praca silnika nie idealna choć na pewno lepsza niż 2.2 opla czy nissana ale silnik jest produkowany od 1995 roku (lipiec) i nie robiono większych modyfikacji niż sterownik silnika, inne turbo czy polepszone wtryskiwacze. poza tym dobrze użytkowany przeżyje wszystko, może nawet i swego kierowcę hehe.
pozdrawiam
_________________ Wredna Czarna Sucza
MarcinLbn the fastest furious Ustrzelił 100000post
Marselus, jak 1,6l kolega mila to pewnie to była n15, bo w n16 benzyny to tylko 1,5 i 1,8.
jezlie chodzi w almerach o wnetrze to wszystko zalezy od wersji i czy sprowadzona czy w polsce kupiona, w domu mam almere n16 i srodek naprawde jest bardzo praktyczny, wiele ciekawych rozwiazan schowkow, gniazdo 12V z tylu dodatkowe itp. Ogolnie silnik diesla 2,2 jest dosc glosny, znajomy ma to tak srednio jest zadowolony. Wiekszosc sa to tak wyjudlane samochody ze szkoda gadac W Polsce niebylo przedawanych 2,2L, tylko 1,5dci oile dobrze pamietam.
Polecał bym bardziej benzynke. My mamy 1,5benzyne i naprawde jestesmy bardzo z niej zadowoleni, silnik cichutki, ekonomiczny, zawieszenie jak na polskie drogi naprawde elegancko daje sobie z dziurami rade, kola 15'. Ogolnie almere polecam n16, niby duzo jest ogłoszen ale wiele tych samochodow no niestety jest w stanie nienajlepszym, i dzis ta cena euro troche przeszkadza ale warto szukac a zawsze cos ciekawego sie wynajdzie
dziś zakupiłem auto po przemyśleniach i ogladaniu aut spedziłem dzień w wawie i na temam opli które tam widziałem bym mógł ksiażke napisac , co polacy niwymyśla,
cieżko coś wyszukac w tych czasach gdy euro takie drogie zrezygnowałem z diesla i opla i poszukiwania za granicą ...
poszedłem w strone którą znam i polubiłem to auto Ford Focus 1,6 pb 5d kolor śnieżynka - biały , wiec narazie zostaje temacie Ford , 17" cali mi zostały po poprzednim wiec sie niezmarnują
dzieki za rady które naprowadziły mnie na właściwy trop pewnie innym też sie przydadza
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
, ale wszystko zależy od tego w jakim stanie kupisz auto, niektórzy nie maja problemów z tym silnikiem, a maja przebiegi po 300 tyś.
110KM
W Polsce niebylo przedawanych 2,2L, tylko 1,5dci oile dobrze pamietam.
