[anton:-)]

Audi b4 1995 1.9 TDI 1Z przepłytwomierz pirburg
audi zachowuje sie dosc dziwnie od jakiegos czasu gdyz czasem jest tak ze jak wcisne gaz w podłoge na 3 biegu to ciagnie bardzo dobrze do samego konca czyli do 4200 obr/min a czasem jest tak ze dobrze ciągnie do 3000 tys i Póz niej jakby turbo nie działało jak zwykłym dieslem do 4200 tys i mam to juz od jakiegoś czasu a teraz jeszcze zauważyłem ze jak jade na 5 biegu ok 50 km/h i trzymam gaz w jednej pozycji to szarpie jakby nie dawało rady jechac jest tak równiez na 4 biegu na niskich obrotach silnika. Wyczytałem gdzies na forum ze jak sie odepnie kostke od skrzyni biegów od impulsatora i jak te szarpania znikna to oznacza ze jest uszkodzony nastawnik pompy lecz u siebie odłaczałem ta kostke i bez zmian dalej szarpie.
Wiem ze najlepiej by było jak bym zrobił logi ale ja sie na tym zupełnie nie znam nie wiem jak sie loguje i co i ile czasu
Wiec prosze o pomoc

[Vesti]

Kolego podłącz sie do vaga a nie do kryształowej Kuli...

[hinduseczek]

witam.... mam tez ten sam problem.... tyle ze auto rozpedza sie znakomicie i jak juz złapie te 120km to po wcisnieciu gazu na maxa jest spadek mocy jakby paliwo nie dochodzilo do pompy... popuszczam gaz.... 2sek. przerwy i znowu cisne na maxa i rozpedza sie o jakies30km wiecej i znowu brak mocy:/ najbardziej niebezpieczne jest to podczas wyprzedzania:/

[Gobo90]

co do spadku mocy wpiszcie sobie w jakaś wyszukiwarkę notlauf.. książki juz o tym napisano.. na 95% do wymiany n75.. warto tez sprawdzić wężyki

[.Gelo.]

[euromax]

co do szarpania to może być brudny nastawnik dawki paliwa, to takie wróżenie z fusów bez dokładnej diagnostyki...

[doktor200]

przyczyn moze byc wiele chocby uszkodzony glupi potencjometr