[pio71]

na biegu jalowym wszystko jest ok 900obrotow w trakcie jazdy po wcisnieciu sprzegla obroty spadaja do 650 i powracaja dopiero do 900 tak jest na gazie i bezynie

[slg]

odepnij przepływke i zobacz czy problem dalej występuje.

[L_BUBU]

Ile kilometrów zrobiłeś na parowników jak dawno wymieniałeś świece i przewody

[grocho]

[pio71]

po odpieciu przeplywki jest chyba gorzej a na parowniku zrobione 25tys

[L_BUBU]

a ile zrobiłeś na świecach i jakiej są firmy i przewody

[slg]

bez diagnostyki można wymienić pół silnika , podjedz do kogoś kto ogarnia vaga i diagnostyke tego silnika w stopniu wyższym niż kasowanie błędów. A jeśli lubisz diagnostyke i wróżenie z fusów przez internet , to sprawdz cewki zapłonowe i wymień świece. No i niech może nie doradzają ludzie którzy myślą że w 1.8T są przewody zapłonowe .

[Gobo90]

a ja z kolei proponuje czyszczenie przepustnicy i adaptacja vagiem bo to książkowy przypadek odrazu wyczyść odmę bo mojemu koledze w 1,8t zamarzł i niezłego bajzlu narobila bo wywaliło olej

[slg]

a mi to na przepustnice nie wygląda , bo na wolnych kolega pisał że wszystko jest ok.

[Gobo90]

no to nie wiem co to może byc.. ale czyszczenie przepustnicy na pewno nie zaszkodzi a koszt niewielki ....

[QSY]

[pio71]

mechanik stwierdzil przekaznik od wtrysku paliwa