[Lejek]

Własnie, padło mi sprzegło tzn tarcza i prawdopodobnie docisk, poniewaz mam troche gratów z xantii a to jedna rybka nurtuje mnie pytanie czy jest sens przekładac to co mam czy jesli sprzeglo to bez dyskusji nowe?? Co myslicie ??

[Vtsiak]

zalezy w jakim stanie jest to sprzęgło z xantii ale na podstawie własnego doświadczenia ja załozyłbym nowe sprzegło i nie ryzykował. Jesli sam jesteś w stanei zdjać skrzynie i dostać się do tarczy sprzęgowej to pół biedy, gorzej jak dasz lwa do mechaniora( u mnei bierze 100 złociszy od wyjęcia i kolejne 100 od włozenia skrzyni) załozy Ci sprzegło od citroena, sprzegło okaże się słabe i po jakims czasie padnie znowu koszty... dlatego ja raczej założyłbym nówkę na pewno dłużej pośmigasz i do tego bezproblemowo

[Lejek]

mechaniora mam w miare taniego... W sumie widział to sprzeglo w tej xantii i sam zaprponowal powiedzial ze pojezdze... Moze jednak mu zaufac ?? Nowka to jakies 300zł a tak jestem do przodu placa tylko za robote

[Vtsiak]

Skoro mechanior sam to zaproponował... najwyzej będziesz wiedział kogo ścigać jak coś ehhehe

[Lejek]

No, najwyzej zaryzykujemy kurde wstawilem kolka dzisiaj i juz nie odjechalem z pod wulkanizacji od sie najezdzilem kiedy jakis trening na torze ?? albo minimax moze ;>

Dzieki za odpowiedz tak wogole <spoko>

[mikae]

Jeśli zamierzasz autem jeździć w minimaxach to jednak radziłbym zainwestować w nowe sprzęgło. Dobre sprzęgło.

[Lejek]

Dobre tzn ?? wiem, ze jako orginał to chyba Valeo cos innego proponujecie ??

[Vtsiak]

[Lejek]

Bedzie "LUK" prawdopodobnie ale napewno nowe