[Rysiek]

To droga odsłona ikony Audi, która pojawiła się na rynku w 1998 roku. Nowe TT jest dynamiczniejsze pod względem stylistyki, napędu i układu jezdnego. Jest bardziej rozciągnięte, w porównaniu do poprzedniej wersji jest dłuższy o 137 mm i szersze o 78 mm.

Za napęd odpowiadają dwie jednostki benzynowe: czterocylindrowy silnik 2,0 TFSI z bezpośrednim wtryskiem z turbodoładowaniem ma moc 147 kW (200 KM), przyspiesza on Audi TT z sześciobiegową manualną przekładnią do 100 km/h w 6,4 sekundy i umożliwia osiągnięcie prędkości maksymalnej 240 km/h.
Drugi to 3.2 V6 o mocy 184 kW (250 KM). Jego osiągi to: 5,7 sekundy do "setki" i prędkość maksymalna 250 km/h (ograniczona elektronicznie).

Oba silniki wyposażone są w sześciobiegową przekładnię manualną, a na życzenie mogą współpracować z dynamiczną przekładnią dwusprzęgłową S tronic. W wersji czterocylindrowej napęd przenoszony jest na przednie koła, w V6 dzięki napędowi na obie osie - quattro momenty są rozdzielane w sposób stały na przednią i tylną oś, co jest wyjątkowym rozwiązaniem w segmencie samochodów sportowych coupé.

źródło : cabrio-club.pl

[bodek]

[HaGie]

ladne

[Devi]

zgrabniutkie , w sam raz na wyjazd na zakupy dla dwóch lasek

[wilku]

podoba mi sie bardzofajne autko