Wysłany: Wto Gru 26, 2006 14:34 Remont silnika B20F w VOLVO + delikatne wzmocnienie
Witam znowu Większość osób wybiło mi już z głowy zmianę silnika a więc rozmyślam nad innym rozwiązaniem a mianowicie nad całkowitym remontem mojego obecnego 2.0 (B20F) i ewentualnym wzmocnieniem fabrycznej mocy tej jednostki. A że się za bardzo na mechanice nie znam to pytam Was znaffców
A więc co można podczas kompletnego remontu silnika zmodyfikować aby uzyskał on kilka dodatkowych koniuf a nie stracił zbytnio na żywotności ? (po remoncie zapewne się za szybko z nim nie rozstane), czytałem coś o modyfikacji głowicy, odchudzaniu koła zamachowego i takich tam Czy to ma sens ? I jak jest mniej więcej z kosztami --> nie licze że dostanę tu cennik ale jakiś przedział od ... do ...
Drugie moje pytanie czy opłaca się montaż sportowego wałka rozrządu bo wyczytałem że są jakieś problemy z wolnymi obrotami ale nie wiem za bardzo o co chodzi...
I trzecie moje pytanie czy jest sens montazu chipa do benzyny bez turbo ? Bo sam chip z tego co mi wiadomo nie doda zbyt wiele (mam na myśli seryjny silnik) ale czy jeśli np. poprawi się kilka rzeczy w nim to chip na samym końcu nie spotęguje tych zmian?
Liczę na wasze opinie w tym temacie i z góry dzięki
Powiem tak...nie sprzedam bankowo a remont będzie tak czy siak więc pytam tylko czy da rade w sensownych pieniadzach cos polepszyc czy lepiej zostawic fabryke?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Większość osób wybiło mi już z głowy zmianę silnika a więc rozmyślam nad innym rozwiązaniem a mianowicie nad całkowitym remontem mojego obecnego 2.0 (B20F) i ewentualnym wzmocnieniem fabrycznej mocy tej jednostki. A że się za bardzo na mechanice nie znam to pytam Was znaffców 
Czy to ma sens ? I jak jest mniej więcej z kosztami --> nie licze że dostanę tu cennik ale jakiś przedział od ... do ... 
