[crOOchy]

jak w temacie, potrzeban farba zeby blok pomalowac, ewentualnie kółka rozrzad i napinacz, (osłony rozrządu pewnie nei załoze, bedzieładniej wygladało ) jaki koszt i gdzie moszna kupic, szukajka nic nie znalazłem, a na googlach, tylko jakeis zeglarskie patenty zeby mieszac farbe z olejem silnikowym

a własnie kolektor wydechowy, malowac żarowytzymała? boje sie ze pomaluje a i tak sie złuszczy, dolot to nie problem, ale co z wydechem, moze polerka, albo jkas inna metoda jak to zrobic zeby ładnie wygladało przez długi czas, mówie od razu ze na kolektory z kwasówki mnie nei stac

[QSY]

do pomalowania bloku uzyj hameraida , a kolektora wydechowego wogóle niczym nie maluj bo i tak sie złuszczy.

[crOOchy]

no własnie troche sie boje hameraida, bo kumpel szystko obczyścił zerwał, goły metal, pomazał hameraidem, ze niby nie trzeba ani gruntu ani podkładu, no i wygladało eleganko farba sie nie łuszczyła, kolor sie trzymał nie blakła ani nie matowaił, wszystko cacy, do mysia karczerem poszło cisnienie zerwało farbe, a pod farba ruda szalała ze hoho

nie wiem moze to jego wina bo coś żle zrobił, no al uraz troche mi pozostał

[MACIOR]

Umyj porządnie blok i niczym nie maluj, farby i inne wynalazki izolują termicznie blok i w niektórych przypadkach może popękac (naprężenia termiczne), chyba że masz fabrycznie nowy blok który w życiu nie widział "wody" czy oleju to możesz sobie pomalowac hammeridem, kiedyś też FoliaTec robił farby do silników.

[crOOchy]

no silnik mial kontakt z woda, z olejem to nie wiem, bo troche juz stoi w garazu, watpie zeby ojciec go myl, ale sladu oleju nie ma

a co z farbami na bazie zywicy termoutwardzalnej? tylko ze wtedy trzba blok wygrzac w piecu do 400 stop C, ale boje sie ze moze to zmienic geometrie