[KIT GTO]

zastanawiam się nad kupnem smarta z silnikiem 600 chodź niekoniecznie, co doradzacie ?
więc zwracam się do was z zapytaniem odnośnie tego samochodu ← (jeśli to tak można nazwać) standardowe pytania:
-jak z awaryjnością
-jak z częściami i czy łatwo je dostać itp.
wydaje mi się że kazik miał styczność z tym autem, a może miał owy samochód ?
z góry dzięki za odpowiedź

[QSY]

nie polecam pod zadnym względem! oprócz atrakcyjnego wyglądu ten "samochód" nie ma nic dobrego....

a kazik nie miał smarta, poprostu kiedys dawno temu dodawalismy w ream poland wersji turbo kilka koni

[KIT GTO]

ale to ma być tylko samochód do pracy
chce wymienić sportinga, na coś innego
nawet do tego się nie nadaje ?

[Upierdliwy]

Pytaj Jaquba. on chyba miał.

[Jaqub]

ja MAM tzn mama ale ja nim czesto jezdze...
auto jest cudowne... na miasto igla... nie szukasz miejsca do parkowania tylko stawiasz gdzie popadnie...
co do Twoich pytan to tak:
kup diesla bo silnik jest bardziej zywotny i mniej awaryjny i pali ok 3-4 l ON a benzyna w miescie przy katowaniu to min 7-8litra
czesci sa latwo dostepne i sa osoby ktore kroja rozbite czesci i praktycznie nie ma klopotu.
co do awaryjnosci to 600benzyna silnik po ok 60-80tys km jest do remontu, bierze olej przy przebiegach ponad 70tys km zjada ok 1 nawet do 1.5 litra na tysiac km
w srodku jest mnostwo miejsca na 2 osoby, bagaznik jest przepastny (ja mam cabrio)
ubezpieczenie jest taniutkie,
najwazniejsze to zeby kupic auto naprawde bezwypadkowe poniewaz smart jest zbudowany na czyms w rodzaju klatki i z zewnatrz ma panele plastikowe...

[pilachgt]

kupuj diesela, bedziemy sie scigac.

benzyny sa awaryjne, diesele duzo mniej.
ja planuje kupic takie cacko

[Jaqub]

[pilachgt]

[crOOchy]

http://video.google.pl/vi...earch&plindex=1

a jak Ci sie znudzi wersja "cywilna" to wkładasz silnik od przycinaka i masz Diablo

[KIT GTO]

wszystkie występują w automacie, czy są manuale, bo tak przeglądam te oferty i widzę same automaty ?

[Jaqub]

nie ma w smarcie czegos takiego jak automat... wszystkie smarty maja MANUAL tylko ze jest on sterowany automatycznie (jest jakis tam silowniczek ktory jest sterowany przez komputer)... tylko ze sa rozne opcje tego sterowania ale w zadnym nie da sie manualnie zmieniac co najwyzej tak jak u mnie (najwyzsza opcja) "tiptronic"...
kwestia wyglada tak ze masz galeczke i albo jest ustawiona na A lub mozesz pykac galke do przodu lub tylu w celu zmiany biegu a i tak jak dochodzi kilka razy do odcinki lub zmuli go na maksa niskimi obrotami to sam sobie przerzuci bieg!
ta pseuda automatyczna zmiana biegow pochlania duzo czasu i czasem moze szarpnac (kwestia wyczucia).....

[ Dodano: Wto Wrz 25, 2007 08:18 ]

[KIT GTO]

dzisiaj będę testować 600 z "tiptronic"
Jaqub, prawie wszystkie benzyniaki są po przebiegu 100 tys. orientujesz się czy drogo wychodzi remont takiego silnika?

myślę również o sprowadzeniu, w takim przypadku można by było myśleć o diesela


o już odpisałeś

[Paweel]

poczytaj forum smartów ...


z takich przypadłości to w benzynie zawór sie wypala i motor na ciepło nierówno pracuje



znajomy szukał 2 miechy , wszystko śmiecie totalne i kupili C1

[Jaqub]

[Vesti]