[Lejek]

PRoblem dotyczy, ciągłego podnoszenia się stanu oleju w silniku i zapachu paliwa stąd mniemam, że dostaje mi sie paliwo. Głowica po remoncie, autko raczej nie jezdzone na krotkich odcinkach, dół silnika z tego co wiem ok co to może być jakis pomysły ??? Aha podpiecie do komputera i skład mieszanki prawidłowe. Pomocy ??!! 2.0 8v Peugeot 306

[KLOCEK6]

pierścienie mówią papa <hejka> sprawdź kompresję

[Vtsiak]

też bym dokładnie przyjrzał się pierścioneczkom

[zez6]

a pompe kolego to jak a masz w baku ( elektryczna) czy na silniku ( mechaniczna)???

[Lejek]

[Radek -Cenio-]

Jeżeli by była mechaniczna na silniku to zdarzało się ze paliwo po prostu przeciekało przez popychacz do silnika, ale ty na pewno masz elektryczną więc raczej to nie to. Zagadkowa sprawa z tym paliwem w oleju.

[Lejek]

na 99% mam pompe elektryczna...

[zez6]

no wlasnie tak jak Radek napisal.

to bezkitu zagatkowa sprawa

[Lejek]

Moze podjade jeszcze na ta kompresje, dla pewnosci ale silnik mialem caly rozbierany i gosc mi powiedzial ze sprawdzal szczelnosc cilindrow i wszystko git wiec zajelismy sie tylko glowica... kurcze ale wogole nie dymi "olejowo" z wydechu, kopyto na moj gust ma jak na 2.0 powinno miec, pali na zimnym i na cieplym z pierwszego...

[MACIOR6]

Jakie ciśnienie na listwie, wtryski sprawne ???? Może być tak, że auto jest przelewane i wacha spływa po tulejach do michy, może być też, że silnik "dostał" prawidłową kompresję po robocie czapy i pierścionki już "nienada". Tak jeszcze z ciekawości tłoki były wiciągane z bloku ????

[polll6]

rowniez stawiam na pierscienie teoretycznie innej opcji nie ma

[Lejek]

tloki nie byly ruszane wogole, w next tydzien jestem umowiony z Panem Masiczem nie wiem czy mowi wam cos to nazwisko. Zobaczymy moze on cos podpowie bede pisal co i jak

[Vtsiak]

jeśli chodzi o Tego Pana Masicza to mi mówi bardzo wiele. Powodzenia z autem <spoko>

[Lejek]

[polll6]

piotrek masicz jest na forum z tego co wiem