[pozytywka TT]

Hejka
Powiedzcie mi, ile czasu trzeba zostawiać włączony silnik przed ruszeniem i później, po jeździe, przed zgaszeniem.
Wiem, ze silnik turbo musi troche pochodzić, zanim sie ruszy, ale trochę to znaczy ile ?
20-30 sek., czy 1-2 minuty ?
Chodzi mi o czas przed jazdą i po jeździe.

[bodek]

przed jazda po co ? po jezdzie 2-3min

[cymbur01]

2-3 min w zypelnosci wystrczy

[pozytywka TT]

[Rysiek]

ok 2min
przed i po, zeby turbina sie nasmarowala i schlodzila

[wilku]

nie mozna odrazu pałowac na zimnym silniku a po jezdzie to ok 2 minut

[bodek]

[kicek]

podstawa czy to N/A czy Turbo... Silnik musi osiągnąć odpowiednią temp przed pałowaniem, silnik z turbo po pałowaniu powinno zostawić sie na 2-5 min w celu wystudzenia turbiny...

[pozytywka TT]

Hmmm...., czyli z tego wynika, że dłużej trzeba go potrzymac po jeźdźie, tak ?
Upewniam się, bo widzę, że zdania są troche podzielone

[Jaqub]

w niektorych autach TURBO np smarcik jest tak ze po odpaleniu wchodzi na ok 2tys RPM i tak chwilke sobie chodzi (jak jest zimny) a nastepnie zchodzi z obrotow i mozna jechac, jak jest cieply to momentalnie schodzi z obrotow.. co do palowania to zadnego silnika czy N/A czy turbo nie mozna palowac dopoki nie osiagnie optymalnej temp pracy (czyli zazwyczaj polowa skali wskaznika temp)...

[wilku]

dokładnie dłuzej nalezy zostwic zeby sobie pochodził po jezdzie

[msjk]

[KOSA]

nie chodzi o to żeby turbina się nasmarowała...
przed ruszeniem:
turbina musi się nagrzać do temp. pracy (lub przynajmniej zbliżonej), tak samo olej musi osiągnąć odpowiednią temperaturę żeby spełniał swoje zadanie,
ja przeważnie po odpaleniu czekam 30sek do 1min, potem jadę tak, żeby nie wchodzić na boost i nie obciążać za bardzo suszarki
po jeździe natomiast, wszystko zależy jak wcześniej jechałem, tzn czy katowałem sprzęt czy też doturlałem się na parking... przeważnie staram się przed zgaszeniem samochodu jechac bardzo delikatnie żeby później zbyt długo nie studzić turbiny, chodzi o to że mocno nagrzana turbina po zgaszeniu silnika nie jest już studzona stopniowo przez olej, tylko raptownie przez powietrze i następują w turbinie naprężenia materiału, co jest bardzo niekorzystne
w zależności od tego jak jechałem turbinę studzę do 5min... można kupić turbo timer i nie trzeba wtedy siuedzieć w samochodzie i czekać żeby wyłaczyć silnik

[KLOCEK]

tym gaszeniem to chodzi o to że by wirujące części turbiny przed wyłączeniem silnika mogły sobie zejść do bezpiecznego poziomu obrotów by w chwili wyłączenia silnika (odcięcia smarowania) nie zatarły się z powodu braku smarowania

[pilachgt]

najlepiej przy turbo silniku zanim sie bedzie palowac przejechac min. 7km spokojnie, wtedy juz bedzie mial odp temp.
co do gaszenia to wszystko zalezy jak sie jezdzilo. jezeli byla totalna piz.a to mozna czekac nawet i 10min bo wszystko swieci, jezeli jechalo sie np. przez ostatnie 3km caly czas spokojnie(dajmy na to 60-80) to mozna gasic odrazu na nic nie czekajac.