[crOOchy]

Tak sie zastanawiam, na zakupem ktoregos z tych nissanów, pytanie do koloegów co mozesie o tym powiedziec?
jak z awaryjnoscia, koszt i dostepnosc czesci, jak jest z osiagami?

http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C2210385

http://moto.allegro.pl/it...z_go_miec_.html

z gory wielkie dzieki i pozdrawiam

[KOSA]

co do silnika:
SR20DE - bardzo żywotne i dynamiczne, rozrząd na łańcuchu, do póki nikt przy nim nie grzebie i nie hałasuje to jest bezobsługowy
części mnóstwo
prosty w budowie
podatny na proste zabiegi podnoszenia mocy, pod warunkiem że jest w dobrym stanie
w skrzyni lubi paść 5 bieg (wyskakuje)
znam samochody z tymi silnikami z przebiegami ponad 500000km.... i jeszcze jeżdżą
co do budy:
lubi rdzę... okolice kielichów mogą pękać, progi, podłoga (tam najczęsciej zaczyna rdzewieć)
zawiecha to sunny gti, czyli części bardzo tanie
osobiście wolałbym kupić sunnego gti, więcej czesci blacharskich, bardziej funkcjonalny i mi sie bardziej podoba
jak sobie cos przypomnę to napiszę

[Brzozka]

jezeli chodzi o silnik i zawias to jest kupe gratow bo to to samo co sunny, a co do blacharki to nawet w aso nie dostaniesz wiec pozostaja szroty i posciagane z zachodu na czesci... jezeli zdecydujesz sie na setke to obejrzyj dokladnie blache - zajrzyj pod wykladzine w bagazniku, zobacz nadkola z tylu i progi (z moich wylalo sie wiadro blota) poza tym auto wygodne tylko i wylacznie dla dwoch osob - z tylu dziewczyna moze sobie torebke polozyc. moj ma prawie 300 tys przebiegu i nic sie z nim nie dzieje(mam GA16DS a sr20de jest wytrzymalsze). SR20DE to cud techniki, fajna sprawa w 100NXach to targa.

[crOOchy]

a jak z miejscem z przodu, bo jak by nie było, kawał chłopa ze mnie (prawie dwa metry)

[Brzozka]

z przodu jest sporo miejsca za to z tylu jet ciezko (chociaz moj kumpel, ktory ma 204 cm wzrostu jechal z tylu ze swoja dziewczuna:D ) jak chcesz to Ci udostepnie mojego do przymiarki

[crOOchy]

wielkie dzieki za propozycje przymiarki pomyslimy o tym, ale po weekendzie, bo w sobote weselicho, a niedziele też juz mamy z Brzoskwinka zaplanowana

[kicek]

Jako że tłukłem sie NX GTi prawie dwa lata to moge coś dodać od Siebie...
SR20DE-niezniszczalny motor, podatny na mody, odetkanie wydechu i dobre CAI dało w przypadku mojego całe 161ps, zmiana wałków i jakiś ECU master badź inna świnka i masz granice 180-190ps co w tak lekkiej budzie radzi Sobie znakomicie

Skrzynia-lubi wypadać piąty bieg, jak ktoś bardzo mocno upalał bedzie zgrzytała przy szybkiej zmianie na max obrotach z 1 na 2 i z 2 na 3, u Mnie skrzynia wytrzymała miss shifta przy 200kmh wrzuciłem 3 bieg, korba wyszła bokiem ale skrzynia cała

Nadowzie-ma swój urok, jednym sie podoba innym mniej, ludzie oglądają sie na ulicy bo tych aut jest stosunkowo mało, u Mnie z tyłu położyły sie kielichy ale dobry blacharz i rozpórka załatwiły sprawę, jak napisał Brzózka progi lubi jeść ruda ale to wina zapchanych odpływów lub zabiteksowanych...

Zawieszenie-GTi jest sztywne ale wybacza dziury i koleiny, jeśli będziesz miał zamiar posadzić go na glebie nie zapomnij o rozpórkach, pierdoły typu tulejki, sworznie, łączniki stabilizatora są stosunkowo tanie i jak na nasze dziurawe drogi bardzo wytrzymałe....

Auto z pierwszego linku moge śmiało polecić, jeśli chcesz znajomy wyciągnie je z komisu i cena bedzie mniejsza, zostało one sprowadzone z Luxeburgu, stan wg. mnie igła, malowany był tylny zderzak i tylny pas....